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鼓風干燥箱-臺州DHG-9623A不銹鋼干燥箱從玻璃窗口能讀數的位置，測量時每隔2h讀1次數，操作比較方便，但不能自動記錄數據，熱電偶則必須把它剝成裸絲狀。測試標準器可用標準溫度計或熱電偶。這兩種標準器各有特點。標準溫度計在測試時是放置在箱內中心。報警指示燈不亮，蜂鳴器也不鳴叫，但加熱報警繼電器會自動斷開，在系統自整定過程中[設定"鍵無效。自整定過程中溫度會有較大過沖。用戶在進行系統自整定前請充分考慮此因素。鼓風干燥箱在系統自整定過程中若有上偏差超溫報警。

細心的讀者朋友一定會發現，雖說筆者在標題中拋出了“增程式該論混動，還是電動”的爭議點，但在導語末尾又直接采納了“增程式電動車”的說法。其實，這已經表明了筆者對于這一爭議的傾向，增程式以電動論或許更為合適。▎增程式，為何物？從字面意思來看，“增程式”即為“增加續航里程的模式”，顯然是奔著解決電動車里程焦慮這一問題而來的。增程式電動車的通俗定義可以如此解釋：在這類車型中，真正驅動車輪是電動機系統，發動機不參與驅動，僅僅帶動發電機來發電。“機床再制造”在制造業中是一個既陌生、又似曾相識的熱點詞組，“再制造”在如今步履艱難的市場調整過程中，被賦予了較高的關注和期待。不論是來自全球減排呼聲，還是我國倡導的循環經濟、綠色制造、自動化升改造的大背景，似乎“再制造”應該正蓬蓬勃勃地發展壯大。然而機床再制造企業面臨的實際境遇究竟是怎樣的？政策有保障從重視層面上看：近年來，再制造不斷得到國家政策支持，國家循環經濟促進法提出，支持企業開展機動車零部件、工程機械和機床等產品的再制造和輪胎翻新。