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UNIMEC錐齒輪減速機自37年以來就根據新技術使用廂內技術和機械解決方案進行設計和制造，能夠滿足苛刻且復雜的市場不斷增長的需求。九種尺寸，十分之一的安裝方案，高達1/12的系列比率以及定制設計不相等的可能性使UNIMEC成為運動傳動領域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實用立方體形狀允許在各種機器上進行通用安裝。

錐齒輪箱在軸的選擇以及直接安裝到任何類型的電動機（從常規IEC到無刷電動機，再到氣動電動機等）的可能性方面也非常通用。高運行效率，低噪音是使用Gleason?型螺旋齒圓錐齒輪的合理結果；這種幾何形狀的使用和適當的熱處理將UNIMEC錐齒輪變速箱置于該機械部件的頂部。


 
處理方式
 
潤滑方式
 
反沖
 
安裝與維護
預尺寸
預尺寸器是一種工具，可以指導用戶選擇合適的尺寸，以滿足其設計要求。正確的動力傳輸的選擇受許多因素影響，因此建議將預分頻器的結果作為指標，并在產品數據表或選型工具中更深入地研究。

滾珠絲杠插孔
K系列提出的滾珠絲杠千斤頂源自UNIMEC在梯形螺旋千斤頂方面的經驗。可以將其用于提升，拉動，移動，對齊任何種類的負載，使其具有的同步性，而這是通過其他裝卸設備很難獲得的。K系列螺旋千斤頂適用于高服務以及非常快速，快速和精確的定位。

與梯形螺旋千斤頂相比，K系列具有變速箱可逆性：因此建議設置制動器，鎖止裝置或對比扭矩以避免方向反向。千斤頂可以單獨使用，也可以成組地與軸，接頭和/或錐齒輪箱正確連接。

它們可以由不同的電動機驅動：交流或直流電電動機，以及液壓或氣動電動機。它們也可以手動驅動或通過任何其他類型的傳動裝置驅動。UNIMEC滾珠螺桿千斤頂采用創新技術進行設計和制造，以便提供一種在傳動裝置中具有先進技術的產品。

的質量和37年的豐富經驗能夠滿足苛刻和苛刻的要求。

特殊的空心軸安裝允許組裝市場上任何種類的球主軸，從而使K系列真正具有通用性。外表面完全經過機械加工，零件組裝時要特別小心，以允許使用支撐件，法蘭，銷釘或安裝可能需要的任何其他組件。特殊的密封系統使內齒輪能夠在潤滑油浴中運行，從而確保它們的持久使用壽命。此外，UNIMEC可以在以下型號中實現設計所需的任何特殊變速箱。


 
處理方式
 
潤滑方式
 
反沖
 
安裝與維護
 
分解圖
預尺寸
預尺寸器是一種工具，可以指導用戶選擇合適的尺寸，以滿足其設計要求。正確的動力傳輸的選擇受許多因素影響，因此建議將預分頻器的結果作為指標，并在產品數據表或選型工具中更深入地研究。

加載
0
 公斤
0
 千牛
0
 噸
具體配件

保護
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食品 
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安全
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控制與監控
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潤滑方式
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振蕩配置
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防腐蝕
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高溫
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部件
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處理滾珠絲杠插孔
手動和電動操作
K系列僅對三種尺寸提供一種比例：精確的1/5。這使得聯軸器具有很高的精度。所有K系列均可手動或電動操作。作為標準產品，對于IEC統一電機，可以將它們直接連接到螺旋千斤頂。可以為液壓馬達，氣動馬達，無刷馬達以及直流馬達，永磁馬達，步進馬達和其他特殊馬達制造特殊法蘭。在無法直接電動操作螺旋千斤頂的情況下，可以預見通過殼體和接頭的連接。功率曲線在單元維修因素的情況下，對于每個單螺桿千斤頂，根據大小和要求的輸出扭矩確定移動功率和輸入扭矩。

旋轉方向
在標準條件下，UNIMEC提供配備右旋蝸桿的K系列千斤頂，其對應的運動如下圖所示
潤滑滾珠絲杠千斤頂
在批量生產中，內部傳動裝置對殼體的潤滑是使用具有明顯摩擦學特性的合成油：UNIMEC ATIR SH150進行的。機殼內部潤滑劑的技術規格和應用領域如下所示。

潤滑劑 應用領域 工作溫度[°C] * 技術指標
UNIMEC ATIR SH150 標準 -40：+ 200 AGMA 9005：E02 
DIN 51517-3：CLP 
NF ISO 6743-6：CKD
總計Nevastane XSH 150 食品工業 -50：+ 250 DIN 51517-3：CLP 
NSF-USDA：H1
*為80℃和150℃氟橡膠之間的操作溫度?應使用密封件; 
對于高于150°C和低于-20°C的溫度，建議聯系我們的技術辦公室。