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DEUTZ 電機馬達 道依茨 三缸發動機 帶冷卻系統
道依茨提供高效，靈活，緊湊的發動機系統，直當前的歐盟排放標準V / US EPA Tier 4，其功率可達620 kW。我們經過廣泛測試的電動機采用先進的排氣后處理解決方案設計，并通過“ Stage V認證” 密封。 先進的技術，豐富的經驗和廣泛的產品組合使DEUTZ發動機成為許多領域的理想選擇，包括建筑和農業機械，物料搬運，固定式工廠以及商用，鐵路和特種車輛。 基于我們在系統集成和廢氣后處理道依茨（DEUTZ）方面的專業知識，客戶將始終獲得根據其需求量身定制的解決方案。 高品質，高可靠性和長使用壽命是道依茨品牌的核心價值 D 2.2 L3全新 新型設計的三缸發動機，帶有冷卻的外部廢氣再循環，帶或不帶渦輪增壓器，以及帶或不帶增壓空氣冷卻器。 基于成功的TCD 2.9系列，為要求苛刻的工業應用提供了可靠的發動機設計。 使用DVERT®氧化催化劑（DOC）可使Tier 4在所有應用和環境條件下在所有應用和環境條件下免維護運行，而對于階段V分別使用DVERT®顆粒過濾器（DPF）。 強大的共軌噴射系統和高效的燃燒過程可確保在低油耗下獲得的發動機性能。 與TCD 2.9和G 2.2 / G 2.9 LPG發動機類似的占地面積和主要安裝接口，可輕松安裝在柴油和天然氣動力機器中。 長達1000小時的換油間隔，免維護的氣門機構和可選的維修友好的多V帶傳動裝置，可降低維護成本并提高機器的可用性。 極其緊湊的發動機設計和用戶友好的附件降低了安裝成本并增加了應用數量。 發動機帶有模塊化排氣后處理系統（EAT）配置，包括可選的發動機安裝系統。這大大簡化了OEM的機器集成，并且實際上意味著一種即插即用的解決方案。 飛輪和前端以及另外的側面PTO傳動裝置100％取力，大120 Nm，用于安裝液壓泵。在較受管制的市場中，不帶EAT的變體將在以后擴大產品范圍。 技術數據 排放標準EU V，US T4f 系列TCD 2.2 / 2.9 氣缸數3 孔92毫米 行程110毫米 排量2.2 l 額定轉速2600 rpm 輸出功率18.4 kW 在2600 rpm的轉速下 扭矩125 Nm
型號
1011 系列（ 2 、 3 、 4 、缸，含增壓機）
912 系列（ 3 6 缸，含低污染機）
913 系列（ 3 、 4 、 6 缸，含增壓及中冷機）
413 系列低污染機（ 5 、 6 、 8 、 10 、 12 缸）
513 系列（ 8 、 10 、 12 缸，含增壓及中冷機）
1012 系列增壓機（ 4 、 6 缸，含中冷機）
1013 系列增壓機（ 4 、 6 缸，含中冷機）
1015 系列增壓機（ 6 、 8 缸，含中冷機）
DEUTZ 電機馬達 道依茨 三缸發動機 帶冷卻系統
DEUTZ 電機馬達 道依茨 三缸發動機 帶冷卻系統
