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為什么說漆膜儀是二手車檢測中的好幫手呢？
漆膜儀是一種便攜式測厚儀，能快速、無損傷、精密地測量涂層、鍍層的厚度；可用于工程現場，也可用于實驗室，通過不同探頭的使用，更可滿足多種測量需求；廣泛應用于制造業、金屬加工業、化工業、商檢等檢測領域；是材料保護專業必備的儀器。而且它在二手車檢測中必不可少，下面就詳細給大家介紹一下二手車檢測中的漆膜儀。
一、什么是是漆膜儀？
汽車漆膜儀也叫做汽車厚度儀、漆膜檢測儀，專門用來檢測汽車漆面厚度的儀器。
汽車漆膜儀款式jing美小巧便于攜帶，在使用漆膜儀時，其顯示屏會顯示該外觀板件的漆面數據，通過該數據橫向和縱向的對比，能夠判斷該外觀板件是否曾經重新噴漆。
Ps：市面上，漆膜儀的樣子大同小異，常見以下兩種：
二、汽車漆膜儀的原理
首先，我們先來看看車輛是怎么噴漆的。
當汽車出現深劃痕和刮蹭需要進行重新噴漆的時候，需要先把該部位的原車漆面給打磨掉；然后在損傷的位置涂上膩子灰，把損傷面弄平整；zui后就是把調教的車漆重新噴上。
漆膜儀是檢查漆面的厚度，而重新噴漆的地方由于多了一層膩子灰。因此，重新噴漆的位置，數值越大，代表膩子灰的厚度越大，同時也說明該部位的損傷越大。
三、如何判斷漆面數據是否正常？
由于二手車使用了一定的年限，車身出現劃痕、刮蹭而進行鈑金和噴漆再正常不過了。但是呢，車頂一般很少出現噴漆的情況，除非是車輛曾經出現翻車的情況。所以，使用漆膜儀的時候，一般先采集車頂的漆面數據作為一個參考。
日系車正常的漆面數據大概在95到105之間，車漆比較薄；
德系車漆面正常數據大概在110到130之間，車漆厚度中等；
美系車漆面正常數據大概在120到150之間，車漆較厚。
以上介紹了漆膜儀是二手車檢測中的好幫手大家應該都懂吧，此文希望能給大家幫助！
