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Federtechnik扭力板簧 標桿NO15050旋轉線 沖壓件-原廠合作

Federtechnik扭力板簧 標桿NO15050旋轉線 沖壓件-原廠合作

北京漢達森機械技術有限公司

Federtechnik 彈簧主要產品
Federtechnik Kaltbrunn AG 電線彈簧
Federtechnik Kaltbrunn AG 板簧和沖壓彎曲部件
Federtechnik Kaltbrunn AG 組件
Federtechnik Kaltbrunn AG 標準彈簧
Federtechnik Kaltbrunn AG 旋流修復工

Federtechnik型號：
NO 15049、NO 15050 、
NO 1505、 NO 15052、
NO 15061、 NO 15070 、
NO 15074、 NO 15080、
NO 15081、NO 15082/1、
NO 15082/2、NO 15083、
NO 15085、NO 15091、
NO 15092、NO 15093、
NO 15095、NO 15321

當板彈簧安裝在汽車懸架中，所
板彈簧
板彈簧
承受的垂直載荷為正向時，各彈簧片都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時，車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時，板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時甚會反向。
主片卷耳受力嚴重，是薄弱處，為改善主片卷耳的受力情況，常將第二片末端也彎成卷耳，包在主片卷耳的外面，稱為包耳。為了使得在彈性變形時各片有相對滑動的可能，在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的板彈簧兩端不做成卷耳，而采用其他的支撐連接方式，如橡膠支撐墊。
扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮，適用于中大型的貨卡車
板彈簧 簡稱板簧， 由不少于1片的彈簧鋼疊加組合而成的板狀彈簧。
板彈簧通常用于輪式車輛懸架， 初稱為層壓或托架彈簧，有時稱為半橢圓彈簧或手推車彈簧，它是古老的彈簧形式之一， 
板彈簧按外形分類：
（1）橢圓形板彈簧；
（2）半橢圓形板彈簧；
（3）四分之一橢圓形板彈簧；
（4）片彈簧
橢圓形板彈簧、半橢圓形板彈簧及四分之一橢圓形板彈簧均為組合型式的板彈簧，依靠板與板之間的摩擦力而具有較高的緩沖和減振性能，廣泛應用于汽車、拖拉機和鐵道車輛的懸架系統； 片彈簧為單片彈簧鋼，多用于機械設備和儀器儀表中壓緊工作部件。  
材質：
彈簧片可以選用磷青銅、錫青銅、65mn、55Si2Mn、60Si2MnA、55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB、301、316等。
相關標準 
（1）YB/T5310-2006彈簧用不銹鋼冷軋鋼帶，YBT 5063-2007 熱處理彈簧鋼帶；
（2）GB/T 19844-2005 鋼板彈簧， GB/T 1222-2007 彈簧鋼

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