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優勢銷售edillame攪拌機赫爾納貿易（大連）有限公司

赫爾納貿易--歐洲工業品O2O跨境電商平臺優勢銷售edillame攪拌機

edillame攪拌機 德國總部采購，原裝進口，保證貨期。

十大辦事處提供相關售后服務。電話：0411-87187730

德國赫爾納貿易公司，是一個立足德國專注于亞洲，經營德國高品質工業品的全球性技術服務以及貿易供應商。赫爾納貿易（大連）有限公司是德國赫爾納貿易公司在大連設立的全資德資企業，在的10個省市設有銷售和服務辦事處，有效方便的服務于工業客戶。

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赫爾納貿易020線上線下的融合發展引領歐洲工業品發展新趨勢：

線上 : 赫爾納貿易（大連）有限公司 --歐洲設備備品備件業務 .

赫爾納德國（Heilna Trade GmbH）-負責歐洲供貨商聯絡、拼單發貨.

線下: 大連力迪流體控制技術有限公司及10個辦事處--歐洲閥門產品品牌總代理和技術服務中心，可以向用戶提品選型、工程設計、安裝、調試及進口閥門業務全程一線服務商。

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歐洲工業品O2O跨境電商平臺優勢：
1、德國渠道---德辦在新伊森堡與歐洲廠家直接采購，一手原裝，提供工業品代購，貨物狀態全程可查詢。
優惠價格---給國內客戶價格，是和德國客戶相同的一手格，有1500萬常規型號庫存。
2、誠信基礎---眾多國外生產廠合作關系，可提供售前技術支持選型設計服務。
售后保障---10個城市設辦事處可提供良好的售后服務，協助安裝調試及、MRO一站式服務。
3、貨運優勢---備件每周從法蘭克福空運發貨，不受訂購金額和數量。

報價：面議

edillame攪拌機我們所提供的此品牌的型號不只只有這一個，就算是我們沒有銷售過的型號/序列號產品，也沒有見過的型號產品，我們也盡力在西歐廠家幫您詢到！

edillame攪拌機產品均為歐洲原裝進口，提供報關單，17%增值稅發&票(發貨同時提供)，個別具體客戶有需要，可提供原產地證明（須+手續費,歐洲廠家付給當地商會，手續較麻煩，會延誤1周貨期）

赫爾友道，融中納德 --- 我們杜絕，我們價格低廉，我們保證品質！

誠信公告：Heilna不是該產品的代理商，只是一個貿易商。我們親自把德國產品以優廉價格出口到，并提供相關的技術和服務！此公告旨在工業品市場的良好交易。

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目前我國包裝機械行業水平還不夠高，面對國外品牌強勁沖擊，國內企業應該采取積極對策。包裝機械市場日趨壟斷化，目前我國除了瓦楞紙箱包裝機械和一些小型包裝機有一定規模和優勢外，其它包裝機械幾乎不成體系和規模，特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產線，如灌裝生產線、飲料包裝容器成套設備、無菌包裝生產線等，在包裝機械市場中均被幾家大包裝機械企業、集團所壟斷。專家，隨著國外企業我國市場，國內一些無競爭力的包裝機械企業將被國外企業收購、兼并或。一些包裝產品將被幾家大企業所壟斷，并且壟斷的范疇逐漸從、飲料包裝機械產品擴大到其它包裝機械產品。包裝機械的終目的在于生產率和產品多樣化。這就使得包裝機械產品規格朝著兩極化方向發展，即多功能與單一高速。一些大型企業諸如可口可樂和百事可樂的產品要源源不斷地銷往各地，在包裝產品時要求效率非常高，強調的是速度和，而更換包裝結構卻是次要的。隨著我國加入WTO，這類產品和企業在我國將會越來越多。而多功能則是為適應不斷變化的市場需求而的，如糖果就有枕式、三角式□異形□和連體式等，這些產品的包裝要求能在一套包裝設備上完成，而只需在局部控制或操作上稍加變換便可完成不同結構形式的包裝。各種新的包裝材料和技術將不斷應用于包裝機械領域。同時，由于過去有“關稅壁壘”的保護，我國許多包裝機械生產企業主要面臨國內的競爭對手，競爭的主要是靠打價格戰或在銷售手段上做文章。加入WTO后，各個包裝機械強國將在我國的包裝市場上粉墨登場，失去關稅保護的國內企業將直接面對國外的競爭對手，市場競爭將趨于白熱化。所有這些，國內包裝機械企業應有所認識。(摘自慧聰網印刷行業)機械設備

電力會副史玉波5月12日指出，今年的電力供需形勢可以用三句話和一個數據來表述：電力供應緊張的局面將有所緩解，各主要電網的供電緊張狀況將有所，拉閘限電無論范圍還是程度都將有所減輕。預計今年電力缺口將在2500萬千瓦左右，比去年有所。今年電價有兩條是明確的，即農業生產用電和中小化肥企業用電不做；居民生活用電原則上不做，各地是否，要根據實際情況由各地作出決定，而且必須召開聽證會。史玉波表示，工業用電漲價要體現價格杠桿對產業結構的。比如對6個高耗能行業，按照淘汰類、允許類、鼓勵類實行差別電價，目的就是不合理的和過快的電力需求。機械設備

日前從國土資源部了解到，２０多個危機礦山接替資源勘查找礦工作進展，其中湖北大冶鐵礦、遼寧阜新八道壕煤礦、遼寧撫順紅透山銅鋅礦、首鋼遷安鐵礦、安徽馬鞍山和尚橋鐵礦、哈密砂墩子煤礦等找礦工作已取得突破性進展。危機礦山接替資源找礦是近年來我國地質礦業界開展的一項重要工作，其項目承擔單位為符合要求的國有大中型危機礦山，項目勘查單位為符合要求的國有地勘單位，主攻礦種為煤、鐵、錳、銅、鋁、鉛、鋅、鎢、錫、鉬、銻、鎳、金、磷、優質石墨、纖維石膏、涂料級高嶺土、鈾等１８個礦種，主要目標是查明資源儲量，礦山服務年限。據介紹，自２００４年我國開展危機礦山接替資源找礦工作以來，共實施了４８個項目，其中有２０余個項目的找礦工作取得進展。專家指出，加大投入、充分依靠科技進步是找礦的重要手段，但也要充分認識危機礦山找礦的風險、難度以及組織難度，加強礦山企業與地勘單位的協作，繼續加強，從地質工作基礎環節抓起，找礦。機械設備

當前在我國，越來越多的人實現了自己的“私車夢”。我國經濟20多年來的增長是引發私車購買熱潮的主因。自1990年以來，我國的國內生產總值已經翻了一番，生活水平迅速。尤其在一些大城市和沿海地區，許多家庭勞動致富，成為“小康之家”。于是，汽車作為現代社會的一個重要耐用消費品，成為許多人追逐的目標。這股“私車熱”才剛剛開始。隨著我國經濟的不斷發展，在許多大城市，家庭年收入正靠近、甚至超過4000美元。家庭年收入4000美元被公認為是大規模私人消費汽車的起點。與此同時，不少以及汽車制造商正逐步汽車服務市場，向購車者提供。更重要的是，隨著海外汽車巨頭加緊搶占我國汽車市場，制造商之間的競爭日趨激烈，這使我國的車價在過去4年中不斷下降。汽車工程學會理事長張小虞說，在過去10年中，我國國內生產總值年均增長9.3%，汽車工業年均增長15%。目前在我國汽車市場，個人已經逐漸代替和企業，成為汽車市場的主要購買者。張小虞說，我國汽車市場結構已發生了很大變化，個人購買比例大幅度增長，汽車開始大量普通家庭。公布的數據顯示，我國私人汽車保有量已經超過1000萬輛。在北京，截止到去年8月，私人機動車保有量達128萬輛，占全市機動車總量200萬輛的64%。總經理十分看好我國汽車業前景。他說，按照通行的車價和國內生產總值增長比較系數計算，未來15年我國有購車能力的家庭總數將超過1億個。由此他，未來20年，我國有望成為全球大汽車市場。機械設備

 

據印尼《商報》27日報道，每年印尼的鋼鐵產品約有10億美元，已給國民鋼鐵工業成長帶來了沖擊。而逃避進口稅等的進動，也造成每年稅收流失的損失。金屬機械和多項工業(ILMTA)署長安沙利?普卡利(AnshariBukhari)在深入工業措施的講座中說明，其方根據(BPS)和數國鋼鐵廠商出口資料的數字差距中，的鋼鐵品，每年達到10億美元左右。從各國的資料中，國外出口的稅務項目號HS72(熱軋碳鋼片HRC及其衍生產品)價位達20億美元，但印尼進口資料中卻說明進口額只有9億美元左右，以上差距數額因此列為進口。他說，其部門以上除了以產品形式在印尼數港口，以進口管道入境印尼國內之外，也是經過虛報進口文件價值。他們為達到進口的目的，以商業以下的鋼鐵價格報價，以便進口課稅。目前HS72鋼鐵品進口稅(以上在我國已有生產)是7.5%至12.5%之間。他說，此向來其方已和關稅署合作，進行嚴密的把關工作，以防有漏網的魚出現，但是“道高一尺，魔高一丈”者還是能夠找到漏洞，并且進行的進動得逞。為此其方將和關稅署的合作，尤其對于已實施印尼制度(SNI)的市場流行的鋼鐵品銷售，將加強其工作。另外也將設置數據庫，倘發現進口鋼鐵品已經在國內同產品一般價格之下時，將施附加費(subcharge)的措施。他說，近獲悉一進口商，報出的鐵線價格每噸只有200美元，其實市場價每噸已達到1000美元左右。他說，這位進口商試圖報低價以支付更低的進口稅，這種逃稅的作法不可思議，進口商為牟取大利而將造成不少的稅收損失。機械設備