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赫爾納貿易(大連)有限公司是德國赫爾納貿易公司在大連設立的全資德資企業,立足于有效方便的服務于工業客戶。我們在的8個省市設有銷售和服務辦事處,他們是北京,上海,,成都,廣州,沈陽,長春,南京,大連。赫爾納貿易(大連)有限公司將為德國赫爾納貿易公司有效的服務客戶,做出自己的貢獻。
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關于歐洲設備備件采購貿易平臺業務:
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我們已同歐洲多個和地區建立了良好的貿易關系,依托德國赫爾納貿易公司,開始了為客戶提供歐洲備件的采購平臺業務。德國及歐洲給我們供貨的廠家目前已達500余家,應用領域包括鋼鐵冶金、能源電力、石油化工、汽車船舶、機床機械、軍工、城建環保、自動控制等行業。
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我國4月外貿順差104.6億美元,低于3月份的112億美元,然而美國數據顯示,對的貿易逆差還在擴大。上周五公布新的外貿進出口數據顯示,前四個月外貿順差的局面顯現,進出口總值達到5147.2億美元,同比增長24%。從4月份單月情況看,我國進出口貿易達到1434.4億美元,同比增長為19.8%,外貿順差達到104.6億美元。上周五美國也公布了其3月份的貿易情況,出口達到1146.6億美元的歷史高度,上升了1.9%,進口卻下降0.8%。在此情況下,美國對的貿易逆差還是從2月份的138.4億美元擴大到3月份的155.7億美元。盡管美國對高額的貿易逆差一直使得美國國內對幣升值的呼聲不斷,上周三美國一份貨幣報告顯示,未把列入匯率操縱國。從進出口商品貿易上來看,一般貿易和加工貿易都保持著高速增長的態勢。1至4月份,我國一般貿易出口1148.9億美元,增長24.5%;進口1034.9億美元,增長19.5%。加工貿易出口1481.4億美元,增長25.9%;進口973.2億美元,增長23.3%。其中,機電產品依然占據出口主導位置,大宗商品出口增長迅速。1至4月,我國機電產品出口1587.2億美元,增長32.7%。高新技術產品出口812.4億美元,增長34.4%。而、成品油、煤和焦炭等能源類商品在出口數量上均出現不同程度的下降。機械設備
一提平面磨床,人們普遍認為就是那種只能磨削平面的機床。讀完陳向東先生的文章,了解到了當今平面磨床的發展趨勢,人們的這個觀點就要改變了。當今平磨的發展趨勢是轉向成形、臺階、切入、快速抖動、三維空間曲線表面磨削加工。可以說,平磨是磨床類機床中演變潛力大的一種機型。應跳出的平面磨削的思維,轉到曲線或輪廓等非平面磨削加工的思路上進一步發展,以形成我們自己特色的技術和產品。精密度高、數控化程度高的機械產品大幅,銷路也看好。記者在會展上了解到不少企業通過與國外合資、合作生產高技術含量的產品。北京某公司引進期巴克技術生產的精密數控電火花成形機,價格只相當于國外同類產品三分之一,引起了現場不少人圍觀。海天機械有關人士說,海天與德國合作生產的一款精密度高的注塑機,盡管價格與產品不相上下,仍然很暢銷,這顯示出次產品的市場需求越來越大。記者在展館內還巧遇了正在觀展的幾位意大利客人。意大利塑料與橡膠加工機械和模具商協會的董事馬加尼先生告訴記者,本次參展產品的種類豐富,和設計都不錯,反映出機械產品的競爭力正在不斷。但是從角度來說,與國外相比較,產品的性能比較差,產品創新也不多,這些都還需要改進。強強聯合闖出一片天
筆者從發展研究中心獲悉,歐盟將于今年8月13日啟動兩項關于電子的法規。歐盟這兩項指令包含的產品覆蓋了包括彩電、冰箱、空調等十大類電子電器產品,將使我國相關企業遭受沖擊。專家表示,如果國內家電企業不及時,將再次出現類似彩電在美國被變相驅逐的局面。據介紹,與美國通過反強行征稅相比,歐盟兩項指令更加隱蔽、影響也更為深刻和長遠。歐盟兩項指令主要包括了三個關鍵點:生產者身份的界定,依靠OEM出口的企業不會受影響,自有品牌出口者受影響較大;費用將依照歐洲人力成本;歷史問題及現實份額,將歷史問題的解決與現實份額掛鉤,是指令爭議較大的部分。發展研究中心市場經濟研究所副主任陸仞波分析認為,歐盟的兩項法令實施,電子電器回收成本將轉嫁到制造商身上。我國企業將來在出口時要額外交納高額的電子回收費用。由于歐洲勞動力成本高,可能使回收成本接近甚至高于制造成本。陸仞波表示,由于這兩項新法規對自有品牌成本要求較大,因此,在相當長一段時間內會壓制企業停留在OEM方面,這對于處于成長期的家電企業來說存在負面的影響。同時由于國內現有產品生產線不能歐盟指令對更高環保的要求,就只有向發達再次購進生產線,進行換代,而終利益仍被發達獲取。因此現在不光面臨著出口的問題,更深遠的是整個制造體系的建立與不斷完善。企業短期內受影響主要在出口量下降;長期來看,如果處理得當將有利于歐盟市場的整合和重新劃分。機械設備據深圳海關統計,今年1-9月廣東口岸出口汽車零件4億美元,比去年同期增長了57.8%。汽車零件出口呈現新特點。據了解,近年來,由于國內汽車工業,帶動了汽車零配件產業的發展,在國內需求的同時出口額也隨之快速增長。海關介紹,廣東汽車零件出口主要依靠外商投資帶動,外商投資企業為出口主力軍,這類企業前9個月出口總值為2.6億美元,增長48.2%,占出口總額的65%。與此同時,國有企業出口也出現高速增長,出口1.1億美元,增長69.8%。目前,廣東口岸汽車零件出口市場已擴大到120個(地區),比去年同期了17個,但出口市場集中在美國和,對美、日的出口值分別為1.8億美元和1億美元,分別增長62.5%和19%,合計占出口總值的70%。(深圳商報記者王淮林通訊員陳嘯天秦貴)機械設備