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優勢銷售Epsilon控制器赫爾納貿易（大連）有限公司

赫爾納貿易--歐洲工業品O2O跨境電商平臺優勢銷售Epsilon控制器

Epsilon控制器 德國總部采購，原裝進口，保證貨期。

十大辦事處提供相關售后服務。電話：0411-87187730

德國赫爾納貿易公司，是一個立足德國專注于亞洲，經營德國高品質工業品的全球性技術服務以及貿易供應商。赫爾納貿易（大連）有限公司是德國赫爾納貿易公司在大連設立的全資德資企業，在的10個省市設有銷售和服務辦事處，有效方便的服務于工業客戶。

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赫爾納貿易020線上線下的融合發展引領歐洲工業品發展新趨勢：

線上 : 赫爾納貿易（大連）有限公司 --歐洲設備備品備件業務 .

赫爾納德國（Heilna Trade GmbH）-負責歐洲供貨商聯絡、拼單發貨.

線下: 大連力迪流體控制技術有限公司及10個辦事處--歐洲閥門產品品牌總代理和技術服務中心，可以向用戶提品選型、工程設計、安裝、調試及進口閥門業務全程一線服務商。

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歐洲工業品O2O跨境電商平臺優勢：
1、德國渠道---德辦在新伊森堡與歐洲廠家直接采購，一手原裝，提供工業品代購，貨物狀態全程可查詢。
優惠價格---給國內客戶價格，是和德國客戶相同的一手格，有1500萬常規型號庫存。
2、誠信基礎---眾多國外生產廠合作關系，可提供售前技術支持選型設計服務。
售后保障---10個城市設辦事處可提供良好的售后服務，協助安裝調試及、MRO一站式服務。
3、貨運優勢---備件每周從法蘭克福空運發貨，不受訂購金額和數量。

報價：面議

我們所提供的此品牌的型號不只只有這一個，就算是我們沒有銷售過的型號/序列號產品，也沒有見過的型號產品，我們也盡力在西歐廠家幫您詢到！

產品均為歐洲原裝進口，提供報關單，17%增值稅發&票(發貨同時提供)，個別具體客戶有需要，可提供原產地證明（須+手續費,歐洲廠家付給當地商會，手續較麻煩，會延誤1周貨期）

赫爾友道，融中納德 --- 我們杜絕，我們價格低廉，我們保證品質！

誠信公告：Heilna不是該產品的代理商，只是一個貿易商。我們親自把德國產品以優廉價格出口到，并提供相關的技術和服務！此公告旨在工業品市場的良好交易。

赫爾納貿易（大連）有限公司供如何選擇Epsilon控制器的價格為您提供詳細的產品報價、參數、圖片等商品信息，如需進一步了解Epsilon控制器請與我們聯系

 

 

 

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鄭州地區圓鋼價格再次上調。昨日，安陽鋼廠新的價格政策，φ16-25規格圓鋼價格上調20元/噸，，鄭州地區圓鋼價格普遍小幅上調，目前鄭州市場上φ16-25規格圓鋼報價約為3430元/噸，較前一階段上調30元/噸。近期，安陽鋼廠一直在加大螺紋鋼的生產力度，圓鋼生產很少，而前一階段生產的圓鋼，大多已發往各地銷售公司，因此，目前省內圓鋼貨源并不十分充裕。目前市場銷售情況不好，市場需求也不，因此，此次價格上調仍然意義不大。預計，鄭州地區圓鋼價格短期內將基本保持。機械設備

向文波對于“凱雷收購徐工案”的叫板仍然沸沸揚揚，其表示，寫博客的目標就是要凱雷收購徐工。而徐工科技（）的有關公告則明確表示，徐工集團將嚴格遵守徐工機械改制的相關交易文件中的承諾，在有關部門的審批中，不與任何其他投資者就徐工機械改制事宜進行任何談判或協商。徐工科技公告稱，經詢問公司實際控獲悉：徐工集團按照有關規定，公開、公正、公平地推進其全資子改制工作，徐工機械股權轉讓和的招投標程序已經完成，徐工集團與終受已經于2005年10月25日簽署了有關交易文件。截至，徐工機械改制已經取得徐州市和江蘇省的批準，和的審批尚在進行之中。公告稱，徐工集團將嚴格遵守徐工機械改制的相關交易文件中的承諾，在有關部門的審批中，不與任何其他投資者就徐工機械改制事宜進行任何談判或協商。截至記者發稿時止，向文波的博客近更新的文章為《徐工為何要刻意粉飾并購方案》，文章更新于6月19日夜間11點多。在文中，向文波提出了其個人認為收購方案中被刻意美化的8點痕跡，明確提出請徐工發言人解答。機械設備

寶馬公司在今年的日內瓦車展上向全掀起了M5跑車的蓋頭。在這兩輛力大如牛的跑車中，裝備了一臺自然吸氣的5.0升V10引擎，可以迸發高達500匹的馬力和500牛米的扭矩。據海外媒體透露，寶馬公司的野心可能不止于此，除了5系轎車的高性能版本M5以外，6系和7系轎車的高性能版本也很可能會出世。有消息顯示，如果M7能夠終成事，將極可能裝備一臺6.0升的V12發動機，輸出超過600匹馬力和650牛米的扭矩。不過在今年的巴黎車展上，全新的M6很可能會搶先露面，該車將裝備和M5一樣的引擎，并且同時供應敞篷版和硬頂版。所有M家族的成員都將采用來源于F1設計的7速變速箱。M7的秀可能要等到2005年底或2006年初。至于價格方面，M6將超過目前的645Ci10000美元左右，而M7的價格尚不明朗。若買家對性能還不滿意，寶馬公司還將提供一個車重較輕的更高性能版本。來源：南方都市報作者：羅文毅/編譯機械設備

由貿促會與法國法中會合作舉辦的第十二屆中法經濟研討會日前在天津舉行。會議主題為能源與可發展。在汽車與能源專題研討會上，標致雪鐵龍集團燃油與排放控制總負責人馬革迪認為，近期解決汽車尾氣排放而造成的溫室效應及節能好的方案是高壓直噴式柴油發動機。據馬革迪介紹，標致雪鐵龍集團圍繞兩條主軸線開展工作：技術方面，包括對現有汽油和柴油發動機的技術進行。目前，柴油發動機的二氧化碳排放量少。創新技術，比如停啟裝置。配備該裝置的汽車在停車時，發動機自動停止運轉。柴油、電能混合發動機技術。年初集團展示了兩款運用該技術的汽車。性技術，如燃料電池。集團在這一領域已進行了多年的研究。去年1月，與原子能會共同研制出具有先進水平的燃料電池(80千瓦)，具有容量大、體積小的特點。能源方面，包括可替代能源(GNV、CTL、GTL)和生物燃料。去年，集團與汽車技術研究中心合作，在共同開展對生物燃料的研究。標致雪鐵龍集團在二氧化碳的排放量方面做出了大量工作，在歐洲處于地位。集團認為尾氣排放控制和空氣的，應通過有利于大眾的技術。選用技術時，應綜合考慮時間、技術和經濟的因素。可發展領域，也面臨其它挑戰，如道路交通和城市機動性。標致雪鐵龍集團把其在其它地區的帶到，并希望通過與的對話，幫助其找到解決的。機械設備

 

參加第七屆公路水運交通技術與設備展覽會的周建宏表示：“的工程機械市場將在未來10到20年間保持高速增長。”總經理、公司副總經理，率隊來京參加了9月1-4日由交通部主辦的第七屆公路水運交通技術與設備展覽會，這次在農業展覽館舉行的展覽會有來自美國、加拿大、英國、德國、、新加坡等14個和地區及國內近300家廠商參展。周建宏的論斷是基于國內近年來交通建設、城市建設、市政建設等基礎設施建設的快速發展。2003年，國內工程機械行業共實現銷售收入770億元，增長16.7%，實現利潤46億元，增長12.2%。入世后的工程機械市場已成為重要的區域市場，同時也是具發展活力的市場，然而，它并非本土工程機械行業的“一元”市場。“德國、美國、的企業曾對的工程機械市場沖擊很大，以前是洋品牌一統天下，但現在這種局面逐漸改觀。”周建宏說。周認為，面對競爭，企業必須盡快轉變觀念，在充分國內市場的同時，開拓市場，從而實現市場的普遍化。今年1-7月，三一重工出口銷售額大幅上升，較2003年增長6倍，在北非、東歐及南亞三大區域市場年銷售額成倍增長。加速并堅定了工程機械進軍市場步伐的另一個原因是宏觀調控政策的影響。由于受房地產調控的影響，5月國內工程機械市場波動較大，業內大部分企業的銷量明顯下降，自6月宏觀形勢明朗后才歸于理性。這次的宏觀調控給業內敲了記警鐘：絕不要把企業的生存依賴于某個或某個的某個地區，縱然工程機械市場是具發展活力的市場。據悉，我國工程機械出口剛剛起步，每年增長幅度達到40%-50%，所占機械市場比重僅為1%-2%，專家預計在5年內工程機械產業將趕上乃至超過本土的總產量，整個工程機械市場的格局將發生一定轉變。目前工程機械市場約有1000億美元的流通量，“國內一些水平高、品質好的產品完全有實力打進市場，”周建宏說。(經濟時報)