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aquatech-wasseranlagen水凈化設(shè)備銷售處 -赫爾納貿(mào)易（大連）

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關(guān)于歐洲設(shè)備備件采購貿(mào)易平臺業(yè)務(wù)：

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我們已同歐洲多個和地區(qū)建立了良好的貿(mào)易關(guān)系，依托德國赫爾納貿(mào)易公司，開始了為客戶提供歐洲備件的采購平臺業(yè)務(wù)。德國及歐洲給我們供貨的廠家目前已達(dá)500余家,應(yīng)用領(lǐng)域包括鋼鐵冶金、能源電力、石油化工、汽車船舶、機(jī)床機(jī)械、軍工、城建環(huán)保、自動控制等行業(yè)。

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據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報導(dǎo)，8月12日土耳其《公報》刊登了將對自進(jìn)口的汽車輪胎防滑鏈進(jìn)行反調(diào)查的消息。消息稱，土耳其阿特勒（Atli）鏈條機(jī)械工業(yè)公司向土外貿(mào)署提出指控，稱原產(chǎn)地為的汽車輪胎防滑鏈以價格進(jìn)口到土耳其市場，并對當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)造成了損害，要求對此類產(chǎn)品的進(jìn)口采取措施。這項指控了辛塔西卡斯塔毛努（ZintasKastamonu）鏈條工業(yè)公司和布邁特桑（Bumetsan）汽車機(jī)械及鐵制品工貿(mào)公司的支持。土外貿(mào)署進(jìn)的不正當(dāng)競爭評估會決定對上述產(chǎn)品開展反調(diào)查。

；；PCB原材料經(jīng)過長時間的價格上漲，半年多來玻纖紗、玻纖布、銅箔基板三項產(chǎn)品今年漲幅就已超過80%。就在上個月，市場仍有繼續(xù)調(diào)漲報價的。而時下，玻纖布、銅箔基板等原材料漲勢已經(jīng)漸漸轉(zhuǎn)弱，上游甚至有消息傳出：目前幾家用量較大的PCB廠如瀚宇博、健鼎等，在采購銅箔基板時，已有廠商愿意降價求售。而在PCB產(chǎn)品的市場需求上，隨著第四季度整體需求季節(jié)的來臨，市場強(qiáng)勁也日漸臨近。原材料方面首先報出降價的是銅箔基板。下游PCB廠表示，主要是臺系銅箔基板在漲多之后，報價已經(jīng)接近過去價格較高的國外廠商報價，因此漲價空間已經(jīng)不大。另外，下游PCB廠為應(yīng)付10月、11月旺季高峰，也均備妥原料庫存，因此，銅箔基板在需求即將轉(zhuǎn)弱，上游材料可能降價的情況下，面臨降價的壓力就沉重起來。接下來市場又傳出玻纖布漲勢漸弱的消息，同樣由于近來漲幅已逼近國外廠商報價，加上下游PCB廠旺季高峰已到，各家廠商原料庫存需求高峰將盡，因此市場對于PCB上游廠商后勢出現(xiàn)雜音。玻纖布廠表示，目前11月報價尚未正式公布，不過至少感受需求仍強(qiáng)勁，因此報價可望維持與10月相當(dāng)。而現(xiàn)貨市場經(jīng)銷商普遍認(rèn)為，上游漲價態(tài)度明顯轉(zhuǎn)弱，降價的可能性就隨之。面對上游原材料價格的止跌，現(xiàn)貨市場經(jīng)銷商的比較。盡管上半年P(guān)CB價格壓力已經(jīng)成功轉(zhuǎn)嫁到市場終端，但由于漲價壓力過大，無論是上游供應(yīng)商還是渠道經(jīng)銷商，為穩(wěn)住客源，都多多少少有壓縮利潤空間接單出貨的做法。漲價壓力減緩的情況下，經(jīng)銷商的獲利將升高成為可能。而Q4季度的整體市場需求也給PCB帶來了更大的市場空間。從目前經(jīng)銷商接單情況來看，雖然板的市場需求不如預(yù)期，但機(jī)、PDA、數(shù)碼相機(jī)、家電、小家電等數(shù)字消費電子產(chǎn)品等對PCB的需求規(guī)模都相當(dāng)大，這讓業(yè)者對今年第四季度PCB獲利充滿信心。；機(jī)械設(shè)備鋼司生產(chǎn)線技術(shù)整改成功，不僅保證了生產(chǎn)線運行和環(huán)保，保證產(chǎn)品的，還為企業(yè)了資金投入和成本500多萬元。同時，湛江檢驗檢疫局還積極幫助企業(yè)在與合作的美方進(jìn)行索賠談判中取得權(quán)，終美方承擔(dān)了生產(chǎn)線整改所需的75萬美元費用。

日前，隨著首批50臺重型發(fā)動機(jī)順利下線，宣告目前國內(nèi)具有先進(jìn)水平的重型柴油機(jī)裝試線在玉柴正式竣工投產(chǎn)。這條投資2.2億元幣的重型柴油機(jī)裝試線面積16000多平米，僅進(jìn)口設(shè)備就耗資1.4億元幣。主要設(shè)備均為歐洲進(jìn)口，生產(chǎn)線大量采用了在線測量、在線采集、動態(tài)信息、PMS（生產(chǎn)）和QDM（）、PMS，實現(xiàn)生產(chǎn)從投料生產(chǎn)到產(chǎn)品出廠全程監(jiān)控。該裝試線創(chuàng)新運用多項先進(jìn)工藝設(shè)計，從德國引進(jìn)了四條先進(jìn)的裝配線，采用目前流行的內(nèi)外裝配線，配備了先進(jìn)的在線檢測、半自動裝配設(shè)備、及生產(chǎn)；采用先進(jìn)的半成品噴漆工藝，ABB機(jī)器人自動噴漆，不僅操作工人的工作，而且了產(chǎn)品外觀；引進(jìn)AGV小車輸送，在性節(jié)省設(shè)備空間的同時，還大幅度了運輸效率。試機(jī)前預(yù)裝線承擔(dān)著試機(jī)前相關(guān)工裝、輔助件的安裝及檢查，實現(xiàn)集中，臺架上機(jī)的輔助時間，了臺架的利用率達(dá)30%。此外，在裝配的每一個崗位，自動呈現(xiàn)工位信息，如在線檢測缸套凸出高度、曲軸定位測量裝配、自動翻轉(zhuǎn)、自動裝凸輪軸、自動擰緊、在線測量一體化，實現(xiàn)整機(jī)零件和的受控。整條生產(chǎn)線自動、半自動化程度達(dá)到了50%以上，將大幅度工人的勞動強(qiáng)度，了生產(chǎn)效率,是目前國內(nèi)先進(jìn)的重型柴油機(jī)裝試生產(chǎn)線。它的投產(chǎn)成功，加快了玉柴引領(lǐng)重機(jī)發(fā)展潮流的堅定步伐，是玉柴加快發(fā)展的新的增長點。

 

國內(nèi)平壓平自動模切燙印機(jī)與國外的模切燙印機(jī)相比，在性、可靠性、新技術(shù)的應(yīng)用、設(shè)備制造水平等方面還存在較大的差距。在速度方面：國外水平的自動模切機(jī)的生產(chǎn)速度為8500－9000張／時，瑞士BOBST公司概念機(jī)SP106－PER平壓平自動模切機(jī)的高速度已可達(dá)到12000張／時；而國產(chǎn)自動模切機(jī)的生產(chǎn)速度大部分為5500－7500張／時。在模切精度方面：國外先進(jìn)自動模切機(jī)的模切精度為0.12mm，而國產(chǎn)自動模切機(jī)產(chǎn)品的模切精度普遍為0.15－0.2mm。在電氣自動化方面：主要差距在編程的合理性和人機(jī)工程的特性方面，控制硬件的差距不大。機(jī)械設(shè)備