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      孫海麟副市長在講話中談到天津堅持了十年嫁改調的思路,引起了與會代表的關注。所謂嫁改調,即通過引進資金、技術和,通過改組與改造的結合,推進工業產業結構的整體,進而轉變經濟增長。天津在實施這一思路中,從改造一個項目、形成一個拳頭、救活一批企業、帶動一個行業做起,到現在已形成電子信息、汽車、冶金、化工、和能源及環保的六大支柱產業,使工業增長已由過去的單純依靠產業支撐轉向依靠支柱產業和高新技術產業支撐。去年,六大支柱產業的工業總產值占了全市工業總產值的32.2%,對全市工業增長貢獻率達到76.7%。在實施嫁改調中,作為天津機電工業主體的天津機電工業控股集團,對所屬企業實行產權、產品、人力資源、及企業運行機制等整體結構的五聯動,形成了做大做精發電、環保、重機、電梯、輸配電、工程機械等六大成套設備和十類重點產品的產業集聚基礎。

      輕型汽車協會聯合會日前公布了2004年7月份的全輕型汽車銷量(新車銷量)。共銷售輕型四輪乘用車與輕型四輪貨車合計16萬1090輛,比上年同月3.7%,連續8個月實現增長。從不同車型來看,乘用車為11萬4605輛,比上年同月4.1%,已連續8個月實現增長;貨車為4萬6485輛,同比2.7%,連續10個月實現增長。如對貨車進行細分,尖頭面包車(Bonnetvan)為7418輛,同比5.8%;平頭面包車(CoboverVan)為2萬3481輛,同比2.9%;卡車為2萬3481輛,同比增長2.9%。從不同廠商來看,三菱汽車比上年同月大幅47.8%。此外,鈴木(同比3.4%),大發(同比2.9%)、富士重工業(同比41.9%)、(同比14.6%)、馬自達(同比12.4%)、日產(同比218.9%)均實現了增長。來源:日經BP社作者:櫛谷沙江子機械設備

      五礦化工進出口商會礦產部有關負責人表示,不具備鐵礦石進口資質的企業將無法進口鐵礦石。這是行業自律的結果。2月28日,五礦化工進出口商會和鋼鐵工業協會召開了“落實鐵礦石自動進口許可措施緊急會議”,《鐵礦石進口企業資質和申報程序》(草案)被全行業審議通過。該草案要求具備鐵礦石進口資質的企業須10個條件。

      鋼鐵業上游資源的捉襟見肘和對進口的依賴,在不久前完成的鐵礦石價格談判中顯露無遺。為此,機械裝備集團日前與柬埔寨的兩家公司簽訂了一項合作勘探當地鐵礦并建立鋼鐵企業的協議。東盟也許會成為鋼鐵業增長的又一出路。據了解,機械裝備(集團)公司與柬埔寨發展公司、菲彼克斯公司日前在金邊簽署一項協議,決定合作勘探柬埔寨鐵礦資源,一旦條件具備將投資興建柬歷鐵礦開采和鋼鐵冶煉企業。機械裝備(集團)公司副總裁李樹智表示,中方在與兩家柬埔寨公司通過友好協商后決定,將于近期內開始合作對柬埔寨柏威夏省的鐵礦資源進行勘探,一旦確定那里的鐵礦具有商業開采價值,有關合作方將投資在當地興建柬埔寨歷座鋼鐵冶煉廠,生產鋼鐵供應柬市場。其實,自東盟貿易區構想以來,就把東盟作為一個非常重要的合作伙伴來看待。雖然的鋼鐵業在去年粗鋼產量再創新高,以2.7億噸連續第九年雄霸,但是鋼鐵巨人的成長還是離不開上游資源和下游市場的雙重保證。東盟鋼鐵協會會長宋兆雄日前在廣州舉行的第四屆鋼材市場和貿易研討會上表示了自己對雙方合作的樂觀態度。他認為貿易區的談判會給雙方鋼鐵業的發展帶來雙贏。由于東盟的市場潛力巨大,同時當地的煉鋼能力相對不足,留給了鋼鐵企業很大的想象空間。據悉,礦產資源的利用也恰恰是柬埔寨關注的重點,因此對于雙方合作,柬埔寨將給予大力支持和密切配合。李樹智透露,有關鐵礦資源的勘探工作將在協議簽署后45天內開始進行。至于未來鐵礦開采和鋼鐵廠的規模以及各方的投資比例等,要視鐵礦資源勘探結果而定。此前,萊鋼就與協議在當地建設鋼鐵廠,而目前國內鋼鐵業的老大寶鋼則與金川集團正在對菲律賓投資鎳礦項目進行評估。東盟已逐漸成為鋼鐵業為關注的海外市場之一。機械設備

       

      此次鐵礦石進口資質的進一步規范直接的誘發因素是2005年的鐵礦石價格談判中,鋼鐵企業接受鐵礦石巨頭大幅度漲價的不合理要求。鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生指出,鐵礦石進口企業數量過多而且分散,必要的統一協調和自律,盲目進口和競相抬價。

       

       

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