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2003年，國有企業(yè)綜合效益指數(shù)比上年有所，但明顯低于國有控股企業(yè)平均水平。從具體指標(biāo)看：（1）反映企業(yè)資產(chǎn)貢獻(xiàn)能力的總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率指標(biāo)，國有企業(yè)不足全市平均水平的一半。2003年國有企業(yè)總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率為4.45%，比國有控股企業(yè)低4.56個(gè)百分點(diǎn)，比全市工業(yè)平均水平低5.44個(gè)百分點(diǎn)。（2）國有企業(yè)資本保值增值率91.03%，比上年下降29.5個(gè)百分點(diǎn)，比國有控股企業(yè)低13.7個(gè)百分點(diǎn)，該指標(biāo)說明國有企業(yè)自有資產(chǎn)比上年8.97%，國有企業(yè)資產(chǎn)保值增值能力較弱。（3）國有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為73.14%，比上年高2.5個(gè)百分點(diǎn)，比國有控股企業(yè)高12.2個(gè)百分點(diǎn)。比全市平均水平高14.4個(gè)百分點(diǎn)。該指標(biāo)說明國有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債水平較高，企業(yè)償債能力較弱。（4）國有企業(yè)成本費(fèi)用利潤率為1.8%，比國有控股企業(yè)平均水平低5.2個(gè)百分點(diǎn)，僅為國有控股企業(yè)平均水平的25.8%。；該指標(biāo)反映企業(yè)生產(chǎn)投入的獲利能力明顯偏低。機(jī)械設(shè)備

消息，根據(jù)美國初步數(shù)據(jù)，美國鋼協(xié)3月30日發(fā)表二月進(jìn)口報(bào)告稱，美國2月份進(jìn)口鋼材總計(jì)236.1萬凈噸，其中成品材172.7萬噸。與1月份相比，進(jìn)口分類別下降18%-20.2%不等，但與去年同期相比，進(jìn)口總量與成品材進(jìn)口累計(jì)增長21.4%和19.7%，其中成品材中的許多關(guān)鍵品種進(jìn)口累計(jì)增長顯著。如熱軋薄板進(jìn)口1-2月累計(jì)同比增長36%。其它如熱浸鍍鋅薄板和熱浸鍍鋅帶鋼累計(jì)同比增長了124%，板卷增長了100%，其他金屬涂層薄板及帶鋼增長10%，冷軋薄板增長90%，鍍錫板增長63%，結(jié)構(gòu)管及管材增長45%，石油國貨物增長44%，冷拉棒材增長39%。同時(shí)根據(jù)購物所公布的數(shù)字，美國冷軋薄板的現(xiàn)貨價(jià)格在2月份連續(xù)第5個(gè)月下跌，從2004年9月至2005年2月，各種規(guī)格下跌幅度在12.2%-17.7%之間。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這主要有兩方面的原因，一是產(chǎn)能過剩，2006年對于汽車業(yè)來說，將是不折不扣的產(chǎn)能“年”。年產(chǎn)33萬輛的一汽大眾轎車二廠等近兩年投建的新工廠將逐步投產(chǎn)；豐田、和日產(chǎn)日系三巨頭在華年產(chǎn)量將突破百萬輛。新車上市加速了競爭的白熱化，消費(fèi)者為了等到一個(gè)的價(jià)格而開始觀望。二是海口的油價(jià)過高，消費(fèi)者心里沒底，不少持幣待購者放棄了購車。

昨天清晨，霧氣蒙蒙的西湖邊，一位大胡子德國人在悠閑地漫步。他不僅留下了次來杭州的腳印，更留下了把杭州機(jī)械制造引向歐美市場的臺階。他就是德國機(jī)械制造巨頭、家族型企業(yè)德國梅塞爾集團(tuán)總裁梅塞爾先生。昨天上午，董事長毛紹融簽署了聯(lián)合促銷與發(fā)展協(xié)議。

 

2003年國有控股工業(yè)企業(yè)效益比，全年實(shí)現(xiàn)銷售收入1667.86億元，比上年增長33.9%；實(shí)現(xiàn)稅金101.64億元，增長28.8%，高出全市10.9個(gè)百分點(diǎn)；盈利企業(yè)盈利額135.39億元，增長46.5%；虧損企業(yè)虧損額28.26億元，減虧9.62億元；盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤107.13億元，增長96.4%，高出全市68.8個(gè)百分點(diǎn)。2003年國有控股企業(yè)綜合效益指數(shù)達(dá)162.7，比上年37.4個(gè)百分點(diǎn)，高于全市（157.81）4.9個(gè)點(diǎn)。