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安慶市AntonPaar流變儀的用途銷售處 -赫爾納貿(mào)易（大連）

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 安慶市AntonPaar流變儀的用途

       

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《聯(lián)合日?qǐng)?bào)》消息稱，為對(duì)抗低價(jià)攻勢(shì)韓日打響鋼鐵大戰(zhàn)，兩國(guó)企業(yè)爭(zhēng)先增設(shè)鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備，預(yù)計(jì)在汽車、家電等高附加值鋼鐵領(lǐng)域，韓日企業(yè)將展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。排名第4位（以粗鋼產(chǎn)量為準(zhǔn)）的鋼鐵企業(yè)JFE鋼鐵公司決定繼續(xù)啟動(dòng)汽車用鍍鋅鋼板生產(chǎn)線的增設(shè)計(jì)劃，意圖借助經(jīng)濟(jì)恢復(fù)勢(shì)頭鍍鋅鋼板產(chǎn)量。住友金屬公司近投資460億日元建設(shè)熔爐，并對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行改良，以用于汽車和造船的鋼材的生產(chǎn)能力。神戶制鋼公司計(jì)劃向2家制鐵廠投資590億日元擴(kuò)大汽車配件用特殊鋼材的生產(chǎn)。企業(yè)也順應(yīng)潮流擴(kuò)大產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備。POSCO（浦項(xiàng)鋼鐵）今年已開始建設(shè)兩所年產(chǎn)量達(dá)40-45萬噸的汽車用鍍鋅鋼板生產(chǎn)廠，并計(jì)劃到2007年將汽車鋼板的市場(chǎng)占有率從現(xiàn)在的4%到9%。東國(guó)制鋼集團(tuán)下屬UNION鋼鐵公司上月在江蘇省江陰市建設(shè)了年產(chǎn)55萬噸的表面處理鋼板專門生產(chǎn)廠，還計(jì)劃到明年年初擴(kuò)大合作法人的冷軋鋼板生產(chǎn)廠的設(shè)備，使年產(chǎn)量達(dá)到現(xiàn)在的兩倍（100）萬噸。現(xiàn)代POSCO稱，由于鋼筋、型鋼等普通鋼材的將在4-5年內(nèi)被趕超，為在高附加值鋼鐵市場(chǎng)超過POSCO將進(jìn)行不懈努力。機(jī)械設(shè)備

隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，對(duì)具有特殊性能的材料的需求量不斷增長(zhǎng)，向我國(guó)特種鑄鐵（抗磨、耐蝕和耐熱鑄鐵）的發(fā)展速度較，技術(shù)水平和國(guó)外差距較大。為了適應(yīng)新形勢(shì)下國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，特種鑄鐵的研究今后將成為我國(guó)鑄鐵發(fā)展的一個(gè)重要方向。國(guó)內(nèi)外有蠕化工藝和蠕化劑的研究方面都達(dá)到了很高的水平，所研制的蠕化劑種類繁多，已達(dá)近百種。目前，在生產(chǎn)中應(yīng)用的蠕化劑主要是稀土用鐵鎂合金、稀土硅鈣合金和稀土鎂鈦合金。國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的蠕化處理工藝主要有沖入法、隨流法、氣動(dòng)法和型內(nèi)法等。蠕墨鑄鐵已用于大量生產(chǎn)，建有生產(chǎn)線（用感應(yīng)電爐熔化），基本。

與鋁合金鑄件相比，低成本和良好的鑄造性能是灰鑄鐵件的一個(gè)主要優(yōu)勢(shì)。目前，制約灰鑄鐵件增長(zhǎng)和發(fā)展的主要因素之一是輕量化，鑄鐵輕量化必將為鑄鐵工業(yè)注入新的活力。因此，度薄壁灰鑄鐵件的生產(chǎn)技術(shù)成為問題的關(guān)鍵。

 

沖天爐居鑄鐵熔煉設(shè)備之首，至今仍擔(dān)負(fù)著80％以上鑄鐵件的熔煉任務(wù)。70年代以后，符合我國(guó)特點(diǎn)的爐型和熔煉技術(shù)已逐漸完善和成熟，形成了特色的多排小風(fēng)口和兩排大間距沖天爐系列。在操作技術(shù)上，從一度追求低焦耗到鐵液，進(jìn)而講求技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、勞動(dòng)衛(wèi)個(gè)和保護(hù)的綜合指標(biāo)，逐步應(yīng)用了從爐料處理、修爐、烘爐到配加料、鼓風(fēng)。爐況控制、鐵液檢驗(yàn)等全的操作技術(shù)。在較短的歷程中，我們?cè)跊_天爐理論研究、爐子結(jié)構(gòu)、修爐材料、送風(fēng)、熱能利用、強(qiáng)化底作、爐內(nèi)控制、鐵液爐前檢驗(yàn)、消煙除塵、非焦炭化鐵、配料及熔煉計(jì)算機(jī)控制等諸多方自都取得了可喜的成績(jī)。