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優勢銷售北京SN-A750SN-A950SN-25KSN-35K經銷商-赫爾納貿易（大連）有限公司

赫爾納貿易--歐洲工業品O2O跨境電商平臺優勢銷售北京SN-A750SN-A950SN-25KSN-35K經銷商

北京SN-A750SN-A950SN-25KSN-35K經銷商 德國總部采購，原裝進口，保證貨期。

十大辦事處提供相關售后服務。電話：0411-87187730

德國赫爾納貿易公司，是一個立足德國專注于亞洲，經營德國高品質工業品的全球性技術服務以及貿易供應商。赫爾納貿易（大連）有限公司是德國赫爾納貿易公司在大連設立的全資德資企業，在的10個省市設有銷售和服務辦事處，有效方便的服務于工業客戶。

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赫爾納貿易020線上線下的融合發展引領歐洲工業品發展新趨勢：

線上 : 赫爾納貿易（大連）有限公司 --歐洲設備備品備件業務 .

赫爾納德國（Heilna Trade GmbH）-負責歐洲供貨商聯絡、拼單發貨.

線下: 大連力迪流體控制技術有限公司及10個辦事處--歐洲閥門產品品牌總代理和技術服務中心，可以向用戶提品選型、工程設計、安裝、調試及進口閥門業務全程一線服務商。

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歐洲工業品O2O跨境電商平臺優勢：
1、德國渠道---德辦在新伊森堡與歐洲廠家直接采購，一手原裝，提供工業品代購，貨物狀態全程可查詢。
優惠價格---給國內客戶價格，是和德國客戶相同的一手格，有1500萬常規型號庫存。
2、誠信基礎---眾多國外生產廠合作關系，可提供售前技術支持選型設計服務。
售后保障---10個城市設辦事處可提供良好的售后服務，協助安裝調試及、MRO一站式服務。
3、貨運優勢---備件每周從法蘭克福空運發貨，不受訂購金額和數量。

報價：面議

我們所提供的此品牌的型號不只只有這一個，就算是我們沒有銷售過的型號/序列號產品，也沒有見過的型號產品，我們也盡力在西歐廠家幫您詢到！

產品均為歐洲原裝進口，提供報關單，17%增值稅發&票(發貨同時提供)，個別具體客戶有需要，可提供原產地證明（須+手續費,歐洲廠家付給當地商會，手續較麻煩，會延誤1周貨期）

赫爾友道，融中納德 --- 我們杜絕，我們價格低廉，我們保證品質！

誠信公告：Heilna不是該產品的代理商，只是一個貿易商。我們親自把德國產品以優廉價格出口到，并提供相關的技術和服務！此公告旨在工業品市場的良好交易。

赫爾納貿易（大連）有限公司供北京SN-A750SN-A950SN-25KSN-35K經銷商為您提供詳細的產品報價、參數、圖片等商品信息，如需進一步了解北京請與我們聯系

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在技術層面，“長三角制造”既規范的檢測，又有害檢測手段。目前歐盟尚未發布對6種有害的檢測，而采用不同的檢測會使檢測結果出現很大的差異。另外，企業也難以花費高額費用購買檢測設備。

一些企業只是在消極應對。江蘇一家OEM廠商的負責人對記者說：“我們的產品都是貼牌出口，供應鏈的問題也是按照外商的要求解決，影響不大。”當記者追問他，不能回避的“跨國公司已注冊無鉛焊接技術專利”問題如何解決時，他說：“那就只能老老實實引進技術，交給人家專利使用費。”

由貿易發展會議委托進行的一項調查表明，《財富》500強公司中，近400家企業在投資了2000多個項目。目前，上海總投資超過10億美元的10個項目中，有6個是500強的投資。項目規模不斷擴大，技術含量越來越高，是近年來外商對我國制造業投資的顯著特點，而且大型跨國公司的投資明顯增強。

由中聯集團起草的《混凝土泵車》行業經發展改革會審批同意并于日前發布，將從2005年4月1日起正式實施。該的成功起草編寫和發布，不僅填補了國內空白，為混凝土機械行業混凝土泵車產品的生存與發展提供了可靠的技術支持，同時，也顯示了中聯集團強大的科研技術實力。近年來，中聯集團在企業化工作上投入了大量人力物力，并取得了突出成績。公司不僅嚴格執行《化法》，而且明確規定：設計、生產、裝配、調試、檢驗等各個日常工作環節必須貫徹相關、國外先進，執行行業，以使技術工作真正上臺階。同時，還積極參與的制（修）訂。到目前為止，已先后完成（行業）制（修）訂170余項，其中新制定包括水平定向鉆孔機、混凝土泵車等多項行業，填補了國內空白。目前，又有兩項的行業正在制訂中。作為ISO/TC96技術會SC6、SC7分會國內技術歸口單位，中聯集團還負責相應的和制訂，以及各階段的工作。作為的主要起草單位，中聯集團化工作的展開，也極大地推進了行業整體技術水平的。機械設備

 

日前，庫區大的貨運港區---萬州港紅溪溝滾裝碼頭成功地卸下一輛長達17.5米的大型拖車，該拖車承載著160余噸的定徑減速機順利從滾裝船上卸載并通過港區，這標志著萬州滾裝碼頭大卸車噸位紀錄已刷新為160噸。該車載重貨物為定徑減速機，是由山西太原為成都攀成鋼生產的重要生產設備，為超高、超長、超重的重大件貨物，價值600余萬元。載重車輛在上下滾裝船舶時難度極大，原在上游滾裝碼頭卸載，但由于上游滾裝碼頭道路條件、坡度、拖車設備等均不能需要，故改在各項條件好的萬州紅溪溝滾裝碼頭卸載，經過碼頭工作人員現場精心指揮和操作，機車順利從滾裝船舶卸載，通過港區機械設備