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目前主流的電池氣密性測試，主要的測試壓力分為正壓或負壓，由于電池包本身材質較薄，所能承受的壓力較小， 所以一般情況下只能接受幾Kpa或幾十Kpa的氣密性檢測壓力，目前主流的電池氣密性檢測方法為直壓測試法， 整個電池氣密性測試節(jié)拍要在三分鐘或五分鐘，根據(jù)產(chǎn)品體積大小會有所不同。測試結果也一般是在100Pa或5ml/min左右。
隨著新能源的發(fā)展，動力電池作為純電動汽車，混合動力汽車的核心部件直接影響到整車的安全性。 電池包的開發(fā)需要充分考慮多方面的因素，如電池箱體的設計和氣密性的要求。隨著電池包產(chǎn)量的的提高以及對電池自動化生產(chǎn)的要求， 簡單的水檢法變得越來越不實用，使用氣密性檢測試儀測試電池氣密性的方法獲得越來越多人的信賴及廣泛的應用
使用希立氣密性測試設備檢測電池包氣密性具有如下優(yōu)勢。
具有規(guī)律性強，可以做到數(shù)據(jù)追溯，一旦產(chǎn)品出現(xiàn)問題可以追溯到最開始出廠時的產(chǎn)品狀態(tài)或數(shù)據(jù)，主觀性很低，不依賴操作者等優(yōu)點。 氣密性檢測速度快速，可以實現(xiàn)自動化是電池氣密性測試。其中多通道氣密性測試儀更是可以同時對多個電池包進行氣密性測試
動力電池氣密性測試,(直壓法氣密性測試原理)
一般動力電池的體積比較大， 我們進行氣密性測試時，需要對電池Pack的接插件進行密封處理，并且要在Pack找一個端口作為充氣孔， 通常情況下大家會選擇防爆閥或者泄壓閥口作為充氣口來進行氣密性測試。因此這就需要做一個簡單的封堵工裝，這個會根據(jù)客戶的 具體要求來進行定制。然后氣密性檢測儀會對著充氣口進行充氣，穩(wěn)壓，測試，排氣四個階段，得到電池的空氣泄漏率，從而根據(jù)空氣 泄漏率判定電池包氣密性。
相對于差壓氣密性檢測儀，直壓式氣密性檢測儀更具優(yōu)勢，直壓式氣密性檢測儀不需要標準件，檢測速度更快，而差壓氣密性檢測則需要一個標準件 進行對比從而實現(xiàn)電池氣密性測試，效率上難以提升。
而為了提高檢測效率，主流的方法是采用多通道氣密性檢測儀進行電池包氣密性測試，一次可以同時對4個電池包氣密性檢測。
本文源于希立儀器設備有限公司（www.seals-ins.com）：專注于氣密性檢測儀器設備、氣密性檢測設備、氣密檢漏儀，防水檢測設備，密封檢測設備的研發(fā)生產(chǎn)與銷售，并獲得國家認證企業(yè)一致好評
