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中國社會科學院馮昭奎認為，目前制造業已經與高新技術廣泛融合，美國波音公司制造的波音777飛機，其中超過50％的材料是復合材料，飛機的部件之間廣泛使用粘合技術而不是傳統的焊接技術，這使得飛機的重量大大減輕。同時完全使用數字化設備生產制造，這使得它的研發周期縮短了40％，返工減少50％。可見，先進技術不僅帶來了高附加值，同時也大大降低了生產成本，使產品在市場競爭中占據有利位置，從產能過剩的行業中脫穎而出。是一家從事閥門配套設備生產的老企業，但多年來，產品技術含量低，市場占有率逐年下降。1985年，該公司在國內同行業中率先從日本工裝株式會社引進P／P和E／P型閥門定位器，并用不到兩年時間實現了全部國產化。由于引進的該產品技術含量高，一經投入市場就贏得了用戶好評，很快成為公司主導產品。此后，該公司分別于1989年、1993年又引進日本工裝株式會社剛剛研制成功的3610型全電子式執行器；德國自力式壓力、流量、溫度調節器。在引進先進產品的同時，這個公司還分別在1989年、1996年、2001年與日本、德國、丹麥合資組、鞍山IWK、中丹合資公司。三次引進三次合資，迅速提高了該公司的產品檔次，企業利潤逐年上升。