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檢測柴油潤滑性主要是采用高頻往復(fù)試驗機（HFRR）法進行燃料潤滑性評定時，通過一個浸泡在試樣中的靜止鋼片和一個與之接觸的往復(fù)運動的鋼球，在嚴格控制的條件下相互運動后，產(chǎn)生在鋼球上的磨斑尺寸經(jīng)測量和計算后所得的平均磨斑直徑。

試驗片:材料為退火的高碳鉻軸承鋼，維氏硬度HV30為190~210，表面粗糙度R lt;0.02 um(根據(jù)CGB/T10610測定)。
試驗球:材料為高碳鉻軸承鋼，直徑為6 mm，28級，洛氏硬度HRC為58~66 ，表面粗糙度R<0.05um。