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電動車實現突破尚待時日,但電池卻可早日實現突破。目前,鋰電池仍然過于昂貴,而且應用范圍有限。一種模擬軟件的產生將會加速新材料電池的開發進程。電動車是未來汽車市場的重要組成部分,德國和汽車行業對此持有相同看法。到22年,德國將實現百萬輛電動客車上路。德國機動車組織全德汽車俱樂部(:D:C)在調查中發現,如果不必考慮成本、舒適性和安全性,74%的被調查者表示愿意購買電動車,大約1/3的駕駛者希望電動車的電池充電一次能跑至少5公里。