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封閉式母線的安裝
　　（1）施工順序
　　母線槽檢查→測(cè)量定位→支吊架制作安裝→絕緣→母線槽拼接→相位校驗(yàn)
　　（2）主要施工及技術(shù)措施
　　1）母線槽的檢查
　　應(yīng)嚴(yán)格檢查母線槽的，重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：
　　a.母線槽外殼應(yīng)完整、無損壞。母線槽和配電箱型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。附件配套正確、數(shù)量足。
　　b.母線接頭的連接面平整，連接孔對(duì)稱，離邊緣距離一致。
　　c.母線之間的絕緣板不能缺損破裂。
　　d.應(yīng)用500V兆歐表全數(shù)測(cè)量每節(jié)母線槽的相間、相與中性排、PE排、相與外殼之間的絕緣，不低于20MΩ。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清潔，并盡量現(xiàn)場(chǎng)擱置時(shí)間。做好防水、防潮工作。

　　2）母線槽測(cè)量定位
　　a.母線槽的走向，要按設(shè)計(jì)圖和工程實(shí)際綜合確定，原則是不與大口徑管道、橋架有矛盾，盡量按直線短路徑敷設(shè)，至地面的距離不宜低于2.5m。與建筑物表面，其他電氣線路和各種管道的小凈距按現(xiàn)行。
　　b.水平安裝母線槽支吊架間距一般為2～3m，按母線槽每米重量決定。母線槽轉(zhuǎn)彎和配電箱連接處應(yīng)增設(shè)支架。
　　3）支吊架制作安裝
　　a.支吊架的型式按母線槽安裝部位和重量決定。一般用槽鋼、角鋼、全螺牙吊桿和扁鋼制作，并做好防腐處理。支吊架間距均勻，支吊架的水平度應(yīng)母線槽水平度偏差的要求。
　　b.母線槽垂直安裝，一般采用母線槽生產(chǎn)廠的定型彈簧支架。

　　1、國外車企紛紛發(fā)力新能源汽車近年來，車企加快了新能源汽車的投放節(jié)奏，新車型頻出、產(chǎn)品性能也有了新的突破。以特斯拉為例，產(chǎn)品由ModelS向Model3過渡，將3.0代。其Model3采用高性能電池，其體積和能量?jī)?chǔ)存空間是電池的1.33倍，電芯的能量密度約35%。

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 潁東區(qū)空氣型母線槽回收 福恩特母線回收特點(diǎn)編輯

　　目前，該項(xiàng)目的可研報(bào)告編制完成，規(guī)劃設(shè)計(jì)方案、施工方案、環(huán)評(píng)報(bào)告等報(bào)批材料正在抓緊編制，陸上部分正在進(jìn)行和場(chǎng)地平整，計(jì)劃6月中旬正式開工建設(shè)。依托海上風(fēng)電研發(fā)檢測(cè)基地項(xiàng)目和蓬萊區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在蓬萊區(qū)規(guī)劃了2500畝的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園。 　　盾構(gòu)掘進(jìn)起于北岸（南通）引接站，止于南岸（蘇州）引接站，長5468.5米，盾構(gòu)直徑12.07米，是穿越長江大直徑、長距離過江之一。核準(zhǔn)動(dòng)態(tài)總投資約47.63億元，計(jì)劃2019年建成投運(yùn)。據(jù)了解。蘇通GIL綜合管廊工程是上在重要輸電通道中采用特高壓GIL技術(shù)，兩回1000千伏GIL管線總長近35公里，是目前上電壓等級(jí)高、輸送容量大、技術(shù)水平高的超長距離GIL創(chuàng)新工程。

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