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封閉式母線的安裝
(1)施工順序
母線槽檢查→測量定位→支吊架制作安裝→絕緣→母線槽拼接→相位校驗
(2)主要施工及技術措施
1)母線槽的檢查
應嚴格檢查母線槽的,重點檢查以下內容:
a.母線槽外殼應完整、無損壞。母線槽和配電箱型號、規格符合設計要求。附件配套正確、數量足。
b.母線接頭的連接面平整,連接孔對稱,離邊緣距離一致。
c.母線之間的絕緣板不能缺損破裂。
d.應用500V兆歐表全數測量每節母線槽的相間、相與中性排、PE排、相與外殼之間的絕緣,不低于20MΩ。施工現場應清潔,并盡量現場擱置時間。做好防水、防潮工作。
2)母線槽測量定位
a.母線槽的走向,要按設計圖和工程實際綜合確定,原則是不與大口徑管道、橋架有矛盾,盡量按直線短路徑敷設,至地面的距離不宜低于2.5m。與建筑物表面,其他電氣線路和各種管道的小凈距按現行。
b.水平安裝母線槽支吊架間距一般為2~3m,按母線槽每米重量決定。母線槽轉彎和配電箱連接處應增設支架。
3)支吊架制作安裝
a.支吊架的型式按母線槽安裝部位和重量決定。一般用槽鋼、角鋼、全螺牙吊桿和扁鋼制作,并做好防腐處理。支吊架間距均勻,支吊架的水平度應母線槽水平度偏差的要求。
b.母線槽垂直安裝,一般采用母線槽生產廠的定型彈簧支架。
當風力發點(也就是風電場升壓變壓器高壓側的節點或母線)的電壓下只有額定電壓的20%時,要能具有保持繼續運行625ms的能力;風力發電廠內的點電壓出現電壓下降后的2s時間內立即上升至額定電壓的90%,現象。
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一、碳纖維復合材料在風電葉片中的應用優勢1、葉片剛度,減輕葉片CFRP的比強度約是GFRP的2倍,比模量約是GFRP的3倍。對于用于相同功率機組的風電葉片,碳纖維的使用可使葉片的重量大幅下降(如圖2)。 對于我國的海上風電來說,升壓站爆燃類似事故的出現在現階段存在其必然性,但這種必然性存在的原因則是我們對于諸多技術細節的忽視,這其中就有腐蝕的問題。與事故相比,腐蝕的危害如同一種,發展,但如果忽視就會重大的事故。
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