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封閉式母線的安裝
　　（1）施工順序
　　母線槽檢查→測量定位→支吊架制作安裝→絕緣→母線槽拼接→相位校驗
　　（2）主要施工及技術措施
　　1）母線槽的檢查
　　應嚴格檢查母線槽的，重點檢查以下內容：
　　a.母線槽外殼應完整、無損壞。母線槽和配電箱型號、規格符合設計要求。附件配套正確、數量足。
　　b.母線接頭的連接面平整，連接孔對稱，離邊緣距離一致。
　　c.母線之間的絕緣板不能缺損破裂。
　　d.應用500V兆歐表全數測量每節母線槽的相間、相與中性排、PE排、相與外殼之間的絕緣，不低于20MΩ。施工現場應清潔，并盡量現場擱置時間。做好防水、防潮工作。

　　2）母線槽測量定位
　　a.母線槽的走向，要按設計圖和工程實際綜合確定，原則是不與大口徑管道、橋架有矛盾，盡量按直線短路徑敷設，至地面的距離不宜低于2.5m。與建筑物表面，其他電氣線路和各種管道的小凈距按現行。
　　b.水平安裝母線槽支吊架間距一般為2～3m，按母線槽每米重量決定。母線槽轉彎和配電箱連接處應增設支架。
　　3）支吊架制作安裝
　　a.支吊架的型式按母線槽安裝部位和重量決定。一般用槽鋼、角鋼、全螺牙吊桿和扁鋼制作，并做好防腐處理。支吊架間距均勻，支吊架的水平度應母線槽水平度偏差的要求。
　　b.母線槽垂直安裝，一般采用母線槽生產廠的定型彈簧支架。

　　也就是說在動力電池上技術上，是人能不能實現彎道超車的關鍵，如果動力電池研發及生產上要比外國人能走得快一些，這個彎道超車就會成功。訊：昨日，記者從哈電集團獲悉，該公司近日與西安熱工研究院簽訂5兆瓦超臨界二氧化碳循環發電試驗平臺項目鍋爐設備合同，4月初，該項目設備將陸續供貨。

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　　按照平均元/kw的投資規模，海上風電的市場空間達560億元。2020年海上風電布局交通運輸部將成立高速會(簡稱管委會)，協調ETC聯網工作。制定《與服務規范》，建設統一的ETC站，建立異地充值、網上充值等服務。 　　新型電解液中的鋰離子濃度極高，是普通鋰離子電池的4倍多，鋰離子可在這種高濃度中高速，一次充電時間不到普通鋰離子電池的三分之一。因為電解液的耐電壓問題，通常鋰離子電池電壓被在4伏左右，而新型電解液可在5伏以上的電壓下充電。

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