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上海寶山中石化0#柴油供應(yīng)商：一季度汽柴油漲勢(shì)不一，地?zé)挷裼涂鐓^(qū)套利空間大幅提升（來(lái)源蘇州中石化柴油公司劉義，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣：249353058）
2021年一季度國(guó)際石油基本面頻頻釋放利好，各產(chǎn)油國(guó)嚴(yán)格遵守減產(chǎn)協(xié)議，2月受寒潮影響美國(guó)石油產(chǎn)量一度大減，全球病情整體向好加之美國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃令市場(chǎng)對(duì)需求復(fù)蘇信心增加。石油期價(jià)一度突破近年新高。國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)受石油依托兌現(xiàn)五漲一跌，汽柴油零售價(jià)分別累計(jì)上調(diào)805元/噸和775元/噸。消息面為批發(fā)行情提供上漲動(dòng)力，不過(guò)汽柴油漲勢(shì)稍有差異，地?zé)捒鐓^(qū)套利表現(xiàn)不一。
汽油方面：主營(yíng)漲勢(shì)不及地?zé)挘�地�(zé)捴敛糠值貐^(qū)套利空間多有收窄。一季度主營(yíng)及地?zé)捚�油價(jià)格漲幅較去年末均超千元以上。地?zé)捴粮鞯貐^(qū)套利價(jià)差基本維持在100-300元/噸區(qū)間波動(dòng)。一季度汽油產(chǎn)量雖維持高位，不過(guò)隨著國(guó)外病情逐漸向好，汽油出口亦大幅增加。再加上國(guó)內(nèi)受季節(jié)性及節(jié)假日因素影響汽油需求面整體向好。下游在上漲行情中備貨建倉(cāng)熱情高漲，尤其地?zé)捠艿街鳡I(yíng)外采加及下游采購(gòu)頻繁等因素影響，汽油庫(kù)存水平一度處于低位，故而挺價(jià)意向較高。而主營(yíng)方面綜合銷售進(jìn)度及保市場(chǎng)份額等多方面考量，價(jià)格漲勢(shì)相對(duì)偏弱，地?zé)捒鐓^(qū)套利多有收窄。
一季度，地?zé)捚�油至華北（鄭州）套利價(jià)差均價(jià)為177元/噸，較2020年一季度同比收窄119元/噸；至華中（合肥）套利價(jià)差均價(jià)為200元/噸，同比收窄138元/噸。
柴油方面：主營(yíng)柴油價(jià)格更為堅(jiān)挺，地?zé)捥桌�空間明顯增加。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，一季度地?zé)捒鐓^(qū)套利理論利潤(rùn)多集中在300-500元/噸之間波動(dòng)。一季度為柴油傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，受上漲行情帶動(dòng)，下游雖有積極備貨，但由于剛需消耗相對(duì)緩慢，社會(huì)庫(kù)存水平高企銷售周期延長(zhǎng)，故而價(jià)格漲勢(shì)存一定阻力。主營(yíng)前期出貨順暢，客存水平逐漸升高，為積極消庫(kù)，主營(yíng)方面愈加側(cè)重挺價(jià)保利政策，價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，與此同時(shí)，地?zé)挿矫鏋榉e極出貨，出廠價(jià)格更貼近市場(chǎng)需求，漲勢(shì)相對(duì)偏弱。地?zé)挷裼涂鐓^(qū)套利空間得以維持高位波動(dòng)，整體利潤(rùn)空間同比大幅提升。
一季度，地?zé)挷裼椭寥A北（鄭州）套利價(jià)差均價(jià)為325元/噸，較2020年一季度同比增長(zhǎng)252元/噸；至華中（合肥）套利價(jià)差均價(jià)為438元/噸，同比增長(zhǎng)166元/噸。
后市來(lái)看，二季度國(guó)際油價(jià)或有望維持高位震蕩，消息面對(duì)市場(chǎng)指引或有減弱。不過(guò)二季度主營(yíng)及地方煉廠將進(jìn)入集中檢修階段，汽柴油產(chǎn)量存收緊預(yù)期。加之二季度汽柴油需求面整體向好。成品油基本面對(duì)行情或有一定支撐。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽柴油行情走勢(shì)或呈偏強(qiáng)震蕩走勢(shì)運(yùn)行。地?zé)捚�柴油跨區(qū)套利空間波動(dòng)或相對(duì)有限，不過(guò)隨著柴油需求提升，地?zé)捇蛴�加�?cè)重挺價(jià)，柴油套利空間或有適度收窄。