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蘇州園區0#柴油配送公司:省油、耐用、有勁,柴油車優點這么多,為什么在國內賣不動(蘇州中石化柴油公司業務胡平,手機微信:1865111791,QQ:1505361114)
懂車的朋友應該都知道,在德國等國家,柴油車的銷量占比起碼在一半以上。因為柴油車的扭力比同排量汽油車要高很多,提速表現更加的強悍,加上歐洲部分國家的高速不限速,相對省油,操控性能提速表現的柴油車無疑就更受歡迎了。
但在國內,除了貨車以外,就極少看到柴油轎車和SUV的出現,這到底是為什么呢?是車企不生產還是國人不喜歡?我們一起來看看。
國人心中印象差
在國內,很多人對柴油乘用車的體驗少,可以說根本就沒體驗過,加上市場投放的柴油車也很少。所以在大部分國人眼里,覺得柴油機都是在農用機械或大卡車上,覺得燒柴油的噪音大、濃煙滾滾,看起來就是低檔貨,殊不知BBA甚至更高端的車型都配有柴油版。
柴油供應不足
目前國內柴油供應不足,光是道路運輸、農業生產等需求就已經夠大了,如果再普遍用在私家車上難免有點難以實現。另外,并不是每個加油站都有柴油,而且基本都要和大卡車排隊,等待的時間比較長。更重要的是,冬季降溫還得更換不同型號的柴油,要是在北方稍不注意就會凍牢了。
對油品質量要求高
由于設備和經驗技術層面的原因,國內柴油質量并不是很好,但柴油車對油品要求卻是比汽油高很多。因為柴油含硫量比較高,要是質量、清潔性不好,用的時間長了,更容易對噴油嘴、油路產生腐蝕和積碳。