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燃點的一般定義是指容器從加熱到燃燒的溫度，也稱為自燃點。從這個意義上說，柴油的燃點很低。石油工業有閃點和燃點的檢測方法。該方法采用點火試驗。從概念上講，汽油的燃點較低。但事實上，輕油一般不采用這種方法來測試燃點，這是對這種方法使用的人工或自然延伸。

在正常情況下，與空氣接觸的可燃物的氧化過程會緩慢進行，但速度很慢，釋放的熱量很小。同時，它將繼續向周圍環境輻射熱量，不能像燃燒一樣發出光。如果溫度升高或其他條件改變，氧化過程會加速，釋放的熱量會增加和積累，從而使溫度逐漸升高。物質被加熱時能自燃的很低溫度是物質的自燃點，也稱為自燃溫度。

蘇州黏度對機件磨損的影響：柴油機噴油泵套筒和柱塞摩擦面潤滑，是靠柴油黏度來保證的。柴油黏度過大，會導致機件磨損加快，過低，同樣會加快機件磨損量。因此，保證柴油黏度適中，對噴油泵壽命來說極為重要。

良好的低溫流動性柴油的低溫流動性,用凝點來表示.凝點是指振動壓路機生產廠家使用的柴油冷卻到失去流動性時的溫度,是柴油的重要指標之一.

要有一定的粘度其目的是能保證在有良好噴霧、燃燒完全的前提下,使噴油泵柱塞偶件等得到良好的潤滑。

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