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蘇州-10號柴油批發，張家港-10#柴油公司，請聯系馬萬標，業務QQ：1505361114，手機微信：18651117391。“我昨天在正規石化加油站加的-10號防凍柴油，結果今天一早開車就被凍到路上了。國家不是規定-10號柴油的冷凝點是-10℃嗎，可這兩天夜里只有-6℃至-4℃，怎么油箱就上凍了呢？難道我加的柴油有問題？”昨日，徐女士打來電話訴說了她的遭遇。

  包括一些公交車在內，這幾日的低溫天氣使不少柴油燃油車輛清晨或上午出現油箱上凍、無法發動行駛的問題。對此，大部分柴油車司機都有和徐女士一樣的疑問。

  據了解，柴油分為輕柴油與重柴油兩種，一般加油站銷售的為輕柴油。因凝點不同，國家柴油標準把輕柴油分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號等7個牌號。我們常見的0號柴油凝點較高，氣溫０℃以下時容易凝固。-10號柴油凝點較低，一般認為在氣溫低于-10℃時才會上凍凝結。那么，我市目前的氣溫并未達到-10℃，為什么會有這么多柴油車出現油箱上凍的情況呢？

  昨日，在龍門大道附近中石化一加油站內，一名工作人員表示，他們的油品都是經過國家標準檢測的，全部保證合格。那么-10號柴油何以容易凝結？他解釋，雖然有關標準規定-10號柴油的冷凝點是-10℃，但實際上，氣溫低于-5℃，-10號柴油就容易凝結，發動機油泵的濾網就可能出現少量堵塞，出油困難，以致車輛無法正常行駛。

  一位業內人士說，在規定條件下，柴油開始堵塞發動機濾網的溫度叫做冷濾點，而-10號柴油的冷濾點正是-5℃。據介紹，－20號輕柴油的冷濾點為－14℃，基本可以解決我市車輛油箱上凍問題，但省內目前還沒有這種油品。因此，使用-10號柴油的司機在早晨出車前用熱水加熱油箱。
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