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新聞:瀘州LEOCH蓄電池DJM12-80
     理士現已在國內建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個生產基地。國內占地面積近87萬平方米，擁有63條電池生產線及其相應的檢測設備，以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發中心，共同構成我公司先進而雄厚的研發制造能力。目前國內共有職工10000余人，技術研發人員300余人，生產全系列的鉛酸蓄電池，包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池，純鉛電池等系列產品。產品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈、安防、園藝工具、童車等十幾個相關產業，年生產能力總和超過700萬千伏安時。
　　前瞻的研發隊伍和高素質的制造水準讓企業具有性的競爭力和全球性的影響力。企業在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫，擁有30多個銷售公司及辦事處，其產品銷往全球100多個和地區。

　　LEOCH理士蓄電池
　　產品介紹
　　LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
　　一、標準:
　　LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標準:
　　1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標準
　　2、JB/T 8451-96中華人民共和國機械行業標準
　　3、YD/T 799-2002中華人民共和國通信行業標準
　　4、DL/T 637-1997中華人民共和國電力行業標準
　　二、LEOCH理士蓄電池應用范圍:
　　⑴電話交換機⑺辦公自動化系統
　　⑵電器設備、設備及儀器儀表⑻無線電通訊系統
　　⑶計算機不間斷電源⑼應急照明
　　⑷輸變電站、開關控制和事故照明⑽便攜式電器及采礦系統
　　⑸消防、安全及監測⑾交通及航標信號燈
　　⑹汽車電池及船用起動
新聞:瀘州LEOCH蓄電池DJM12-80

IKO軸承中滾動軸承在使用過程中由于本身質量和外部條件的原因，其承載能力，旋轉精度和減摩性能等會發生變化，其實任何東西在使用都會減少壽命的。不過我們這里要說的是，當塑料軸承的性能指標低于使用要求而不能正常工作時，就稱為軸承損壞或失效，軸承一旦發生損壞等意外情況時，將會出現其機器、設備停轉，功能受到損傷等各種異常現象。因此需要在短期內查處發生的原因，并采取相應措施，當然，滾動軸承損壞的情況比一般機械零件的損壞要復雜得多，塑料軸承損壞的特點是表現形式多，原因復雜，IKO軸承的損壞除了軸承設計和制造的內在因素外，大部分是由于使用不當，支承設計不合理，安裝不當，潤滑不良，密封不好等外部因素引起的。