UPS帶50%額定容量負載放電至關機后，重新充電到90%電池容量所需時間 。
可用性
寬電壓范圍輸入:滿載情況下，160-280 伏特的交流電壓輸入范圍意味著在斷電狀態下，只需要很短的時間依靠電池保證電量。輕負載情況下，UPS的交流電壓輸入可以下降到 100 伏特，而不需要使用電池。
可升級運轉時間:可以添加沒有數量限制的外部電池組，將運行時間延長到期望值。
內置自動旁路:在發生電器故障或過載時保證無間斷的負載供電
熱更換電池:當更換電池時，保證負載的不間斷運行
可下載的固件 使UPS可現場升級.
新聞:SANTAK電源B7061報價
冷啟動:您可以在沒有輸入電源的情況下為某一單元加點。在實用電源斷開時，系統提供了臨時緊急電池電源。
智能電池管理:微處理器控制的電池充電和診斷測試保證了電池使用的壽命。
更短的充電時間:APC Smart-UPS電池充電系統由微處理器控制，使得UPS可以在較短的時間內準確的對電池充電，這種充電方式優于大部分的UPS。可以保證在下次電源波動發生之前UPS系統完成充電過程。
關鍵性能與特點
● 雙變換純在線式電路結構，真正的零轉換時間
● 純正弦波輸出，適用于任何性負載
● 極寬的輸入電壓范圍，滿載時：160-280VAC；半載時：100-180VAC
● 沒有數量限制的外部電池組，可將運行時間延長到期望值
● 內置自動和手動旁路功能，可在故障時仍能保證負載的無間斷供電
● 用戶可熱更換電池功能
● 無市電啟動功能(冷啟動)，使UPS的使用更加靈活和方便
● 智能電池管理，有效延長電池使用壽命
● 快速電池回充功能，使UPS能快速應對下一次電源異常問題
● 自動自檢功能，以確保電池在失效之前能及時發出預
● 信息化的LED指示燈使UPS運行狀況一目了然：包括負載大小、電池容量、市電、電池供電、更換電池、過負荷、旁路運行等
● 功能強大的網絡管理功能，可實現：UPS的遠程監視和網絡化管理
● 靈活的安裝方式，可根據用戶需要轉換成機架式安裝
● 單相、三相輸入選擇功能，可輕松實現單相輸入與三相輸入的切換
新聞:SANTAK電源B7061報價
為了能夠更加客觀地得出測試結果，按照GB/T19233-28的標準，在轉榖試驗臺架上模擬汽車在市區、市郊和綜合的行駛環境下進行了燃油消耗量試驗。相比HPS，采用耐世特EPS的汽車每行駛1公里能夠節省約4.2%的耗油量,約.33升。EPS是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統。與HPS相比，EPS完全摒棄了HPS所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪，不但維護保養上幾乎沒有什么要更換助力油、檢查管道及閥門的繁瑣，更重要的是，它完全不受發動機轉速的影響，低速時，助力反而可以更大，而高速時，又可以降低轉速甚至不工作，既節省燃油消耗、降低污染物排放，又大幅度地提升了車輛的舒適性和安全性。
