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新聞:Sonnenschein蓄電池A412/90A廠家
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產品價格:¥50(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:北京朝陽
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  • 最小起訂量:1只
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    商品詳情

      新聞:Sonnenschein蓄電池A412/90A廠家
      維護德國陽光蓄電池如下:

      1.日常巡檢
      1.1檢查室內(柜內)通風良好,環(huán)境整潔、照明正常,室內溫度應符合:酸性德國陽光蓄電池在5-35°C內;堿性德國陽光蓄電池在-20-40°C內;
      1.2檢查并記錄德國陽光蓄電池有無腐蝕、外殼有無膨脹或裂紋、連接處過熱、液位異常等現象;
      1.3每周抽查記錄單只電池的電壓和電解液相對密度,應符合下列標準:
      1.3.1檢查德國陽光蓄電池的容量,溫度在25°C時,其容量應不低于額定容量的80%;
      1.3.2電解液純度試驗應符合說明書要求;
      1.3.3測量電解液相對密度應符合說明書要求;
      1.3.4測量每個電池電壓,浮充時測量,酸電池應在2.1-2.2V內;堿電池應在2.03-2.3V內;
      1.3.5測量德國陽光電池的絕緣電阻,110V及以下的德國陽光蓄電池組絕緣電阻應不小于0.05MΩ,220的德國陽光蓄電池組絕緣電阻應不小于0.1 MΩ;
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      而只有將誠信理念融入產品的生產中,企業(yè)才能立于不敗之地。本著將展會的作用發(fā)揮至化的目的,在展會開展期間的2016綠色焊接技術論壇、互聯(lián)網經濟下五交化企業(yè)如何突圍、機器人供需大會等行業(yè)會議也是受到了廠商及消費者的熱烈回應。這些論壇及會議的舉行一定程度上在技術及產品各參數中給存有疑惑的消費者進行面對面的解惑,讓消費者在實際中接觸到質量的五金產品,使五金人在五金圈中的交流更為。五金展會在一次次的舉辦過程中,五金人讓五金圈進行了一次次的行業(yè)交流,后呈現給消費者的是專業(yè)、的五金產品。
      1.4檢查德國陽光蓄電池電解液的溫度,溫度應在5-45°C內;
      1.5檢查電池內的沉淀物,沉淀物與極板的距離應大于10mm;
      1.6檢查電解液面高出極板10-15mm或在上、下限之間,電解液質量符合說明書規(guī)定;
      1.7檢查陽光蓄電池的浮充電流、電壓應符合說明書要求,125V浮充電壓應為126V,220V浮充電壓應為230V。
      2停電檢修
      2.1檢查清掃德國陽光蓄電池及其室(柜)內的灰塵;
      2.2調整德國陽光蓄電池電解液的液位,測量電池電壓、酸性德國陽光蓄電池電解液相對密度并記錄;
      2.3調整德國陽光蓄電池的浮充電流;
      2.4處理已發(fā)現的德國陽光蓄電池缺現;
      2.5對德國陽光蓄電池進行均衡沖電,德國陽光蓄電池放電后到充電的時間間隔,一般不應超過10小時;
      2.6德國陽光蓄電池充電時,電解液溫度不超過45°C,否則,應減小充電電流或暫時停止充電;
      2.7檢查陽光蓄電池的容量應在額定容量的80% 以上;
      2.8處理陽光蓄電池接線板的氧化層,并涂凡士林油;
      2.9緊固德國陽光電池接線柱;
      2.10陽光蓄電池放電,終止電壓一般為:酸性陽光電池1.8V,堿性德國陽光電池1V;
      2.11拆開德國陽光電池的連接板,并除銹、涂凡士林油;
      2.12進行活化并核對德國陽光電池容量;
      2.13緊固陽光蓄電池架的全部螺栓;
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      德國陽光蓄電池安裝注意事項
      1) 在安裝陽光蓄電池時將金屬安裝工具(如扳手)用絕緣膠帶包裹,進行絕緣處理;
      2) 先進行陽光蓄電池之間的連接,然后再將蓄電池組與充電器或負載連接;
      3) 多組電池并聯(lián)時,遵循先串聯(lián)后并聯(lián)的接線方式;
      4) 為保證較好的散熱條件,各列蓄電池間距保持在10mm以上;
      5) 連接前,擦凈電池端子,使其呈現金屬光亮;
      6) 連接前后,在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑(如凡士林);
      7) 蓄電池安裝完畢,測量電池組總電壓無誤后,方可加載上電。 
      以質量求發(fā)展,以誠信為原則,歡迎新老客戶選購,量大從優(yōu)。
      新聞:Sonnenschein蓄電池A412/90A廠家
      新聞:Sonnenschein蓄電池A412/90A廠家皮帶輸送機被廣泛用于各個行業(yè)當中,其皮帶輸送線的線體可以根據輸送的要求進行選用,是世界上早發(fā)明滾動輸送機軸承的之一,在古籍中,關于車軸軸承的構造早有記載。從考古文物與資料看,古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承,出現于公元前221~207年(秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新成立后,特別是本世紀七十年代以來,在改革開放的強大推動下,輸送機軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質快速發(fā)展時期。

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