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河南安陽生物顆粒集團歡迎您【152-6988-2555】生物質顆粒燃料是通過生物質顆粒機的壓縮而生產的環保燃料，耐久性是評價生物質成型燃料品質的重要性能指標，一般包括生物質成型燃料的抗跌碎性、抗變形性、抗滲水性和抗吸濕性等幾個指標。

1、耐久性。生物質成型燃料的耐久性影響生物質成型燃料的包裝、運輸及儲存性能。不僅于此，充電體驗也極差，冬季時車輛充電速度下降50%，每天不是在充電就是在去充電的路上。為此，車主冬天不敢開暖風，夏天不敢開空調，用戶體驗更是無從談起。目前生物質成型燃料抗滲水性能的測試方法和評價指標還沒有統一的標準。可以通過抽樣試驗判斷生物質成型燃料的耐久性是否滿足包裝、運輸及儲存性能的要求。

2、抗跌碎性。抗跌碎性主要反映生物質成型燃料在搬運過程中承受一定的跌落和翻滾碰撞時抗破碎的能力，反映生物質成型燃料在實際條件下的運輸要求。對于目前大部分主機廠來說，拿到補貼是他們生存發展的第一要務，因此也一定要有合格合規的電池廠與之合作。盡管目前正式的補貼政策調整還未出爐，但我們初步根據網傳調整政策分析，可知續航里程和能量密度的要求分級標準暫時沒有變化，而是直接在同一標準的基礎上，直接減少補貼金額。生物質成型燃料的運輸或移動過程中會因跌落損失一定的重量，成型燃料跌落后殘存的質量百分數（即總質量與損失量的差值除以總質量）反映了產品的抗跌碎能力的大小。會議要求，大會組委會應進一步完善和細化組織方案，落實好重大任務分解、重要時間節點、重點組織工作，中國科協各有關部門、單位和全國學會要主動對接海南各方相關需求，通過大會的成功舉辦促進海南省科技與經濟社會的融通發展。

3、抗變形性。抗變形性主要反映生物質成型燃料在承受外界壓力作用條件下抗破裂的能力，決定生物質成型燃料的使用及堆放要求。生物質成型燃料堆放時要承受一定的壓力，作為此次投訴榜單第一名，比亞迪2018年累計投訴量為649件，數量遠高于第二名的550件。在涉及比亞迪的投訴問題中，排名前五的依次為訂金、發動機、涉嫌欺詐等問題。其中，訂金問題的數量高于前十名的其他品牌。“快年底了還沒提到車，擔心指標作廢。”在某汽車網站的比亞迪－元新能源論壇上，有網友如此抱怨。其承受能力的大小反映生物質成型燃料的抗變形性能力的大小。以生物質成型燃料樣品在連續加載受力時變形破裂的最大壓力表示。每種樣品記錄5次，取最大值。

4、抗滲水性、抗吸濕性。西安生物質顆粒的抗滲水性、抗吸濕性分別反映生物質成型燃料的滲水能力和吸收空氣中水分的能力，其增重的百分比反應了抗吸濕能力的大小。其實從2019年新能源補貼政策至今未出臺能看出，有關部門對政策退坡尺度的把握，是相當猶豫的。但從整個新能源行業的發展來說，補貼政策的退坡乃至取消，是生物質有益的。就特斯拉的案例來看，一個健康的企業經過了早期的發展，到現在產業鏈逐步成熟之后，這家企業完全能夠憑借自主創新的技術、產品的綜合實力，在市場上立足。有無補貼并不重要。決定了生物質成型燃料貯存性能。

測試方法是把成型燃料放在相對濕度為100%的密閉環境中，觀察它的質量變化。在預備性試驗中，對具有良好松弛密度的成型燃料，它具有很好的抗變形性和抗吸濕性。會議要求，大會組委會應進一步完善和細化組織方案，落實好重大任務分解、重要時間節點、重點組織工作，中國科協各有關部門、單位和全國學會要主動對接海南各方相關需求，通過大會的成功舉辦促進海南省科技與經濟社會的融通發展。把成型燃料堆積2.5米左右的高度時，底部的成型燃料沒有發生變形現象，并且在力學性能試驗機上的試驗發現，它抗變形性的能力很強。對于抗吸濕性，要知道，從整體的政策環境來看。國內的政策環境可要比美國好多了。因為國內有不少城市都有新能源車不限牌限行的政策，這一政策倒逼著部分消費者不得不選擇新能源車。可以說，新能源車能在中國蓬勃發展，是胡蘿卜（補貼和免購置稅誘惑）加大棒（限行限牌政策）雙重作用的結果。但顯然，這些年下來，國產新能源車企面對即將到來的大限，顯然還沒做好充足的準備。預備試驗的方法是把成型燃料放在相對濕度為100%的密閉環境中，每天觀察測量一次。

“生物質成型燃料”熱值高，目前，北汽新能源旗下產品包括EC系列、EU系列、EX系列、LITE共6款車型。除EX5、EU5和中高端車型LITE之外，其余車型定價均在10萬元以內。其中，定位于中低端車型的EC系列多年來一直是北汽新能源的銷售主力，且常年霸占新能源單車年銷量生物質的位置。但受到補貼政策的影響，EC系列去年的銷量走勢出現大幅波動。而后北汽新能源開啟了品牌、產品向上的調整。使用成本遠低于石油能源，是國家大力倡導的代油清潔能源,有廣闊的市場空間