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和縣生物顆粒集團(tuán)歡迎您
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      舒城縣生物質(zhì)壓塊集團(tuán)歡迎您【152-6988-2555】生物質(zhì)顆粒燃料是通過(guò)生物質(zhì)顆粒機(jī)的壓縮而生產(chǎn)的環(huán)保燃料,耐久性是評(píng)價(jià)生物質(zhì)成型燃料品質(zhì)的重要性能指標(biāo),一般包括生物質(zhì)成型燃料的抗跌碎性、抗變形性、抗?jié)B水性和抗吸濕性等幾個(gè)指標(biāo)。

      1、耐久性。生物質(zhì)成型燃料的耐久性影響生物質(zhì)成型燃料的包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存性能。但是一個(gè)行業(yè)和人一樣,隨著時(shí)間的推移都會(huì)慢慢成長(zhǎng)起來(lái)。吃奶的嬰兒終歸要斷奶,新能源行業(yè)也終歸會(huì)取消補(bǔ)貼。目前,不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,新能源行業(yè)取消補(bǔ)貼的大限,都已漸漸臨近。目前生物質(zhì)成型燃料抗?jié)B水性能的測(cè)試方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。可以通過(guò)抽樣試驗(yàn)判斷生物質(zhì)成型燃料的耐久性是否滿足包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存性能的要求。

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      2、抗跌碎性。抗跌碎性主要反映生物質(zhì)成型燃料在搬運(yùn)過(guò)程中承受一定的跌落和翻滾碰撞時(shí)抗破碎的能力,反映生物質(zhì)成型燃料在實(shí)際條件下的運(yùn)輸要求。 召回排行榜第二位是眾泰新能源汽車。眾泰汽車2018年銷量33872輛,召回31338輛,召回比例高達(dá)92.5%。其召回的主要原因?yàn)椋喊胼S安裝問(wèn)題、制動(dòng)原件不匹配等。即使被視作電動(dòng)汽車標(biāo)桿的特斯拉也未能幸免。2018年,特斯拉在中國(guó)召回8898輛汽車,召回的主要原因?yàn)椋恨D(zhuǎn)向機(jī)殼上的鋁制螺栓存在腐蝕、斷裂的安全隱患。進(jìn)入2019年,新能源汽車的問(wèn)題依舊多發(fā)。前兩個(gè)月,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車召回事件已達(dá)四起,累計(jì)召回?cái)?shù)量23458輛。生物質(zhì)成型燃料的運(yùn)輸或移動(dòng)過(guò)程中會(huì)因跌落損失一定的重量,成型燃料跌落后殘存的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)(即總質(zhì)量與損失量的差值除以總質(zhì)量)反映了產(chǎn)品的抗跌碎能力的大小。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華代表組委會(huì)秘書處匯報(bào)了2019世界新能源汽車大會(huì)總體方案和進(jìn)展情況。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、大會(huì)科技委員會(huì)聯(lián)合生物質(zhì)歐陽(yáng)明高和各位組委會(huì)委員對(duì)大會(huì)總體方案進(jìn)行了深入討論并提出了意見(jiàn)和建議。

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      3、抗變形性。抗變形性主要反映生物質(zhì)成型燃料在承受外界壓力作用條件下抗破裂的能力,決定生物質(zhì)成型燃料的使用及堆放要求。生物質(zhì)成型燃料堆放時(shí)要承受一定的壓力, 召回排行榜第二位是眾泰新能源汽車。眾泰汽車2018年銷量33872輛,召回31338輛,召回比例高達(dá)92.5%。其召回的主要原因?yàn)椋喊胼S安裝問(wèn)題、制動(dòng)原件不匹配等。即使被視作電動(dòng)汽車標(biāo)桿的特斯拉也未能幸免。2018年,特斯拉在中國(guó)召回8898輛汽車,召回的主要原因?yàn)椋恨D(zhuǎn)向機(jī)殼上的鋁制螺栓存在腐蝕、斷裂的安全隱患。進(jìn)入2019年,新能源汽車的問(wèn)題依舊多發(fā)。前兩個(gè)月,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車召回事件已達(dá)四起,累計(jì)召回?cái)?shù)量23458輛。其承受能力的大小反映生物質(zhì)成型燃料的抗變形性能力的大小。以生物質(zhì)成型燃料樣品在連續(xù)加載受力時(shí)變形破裂的最大壓力表示。每種樣品記錄5次,取最大值。

      4、抗?jié)B水性、抗吸濕性。西安生物質(zhì)顆粒的抗?jié)B水性、抗吸濕性分別反映生物質(zhì)成型燃料的滲水能力和吸收空氣中水分的能力,其增重的百分比反應(yīng)了抗吸濕能力的大小。要知道,從整體的政策環(huán)境來(lái)看。國(guó)內(nèi)的政策環(huán)境可要比美國(guó)好多了。因?yàn)閲?guó)內(nèi)有不少城市都有新能源車不限牌限行的政策,這一政策倒逼著部分消費(fèi)者不得不選擇新能源車。可以說(shuō),新能源車能在中國(guó)蓬勃發(fā)展,是胡蘿卜(補(bǔ)貼和免購(gòu)置稅誘惑)加大棒(限行限牌政策)雙重作用的結(jié)果。但顯然,這些年下來(lái),國(guó)產(chǎn)新能源車企面對(duì)即將到來(lái)的大限,顯然還沒(méi)做好充足的準(zhǔn)備。決定了生物質(zhì)成型燃料貯存性能。

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      測(cè)試方法是把成型燃料放在相對(duì)濕度為100%的密閉環(huán)境中,觀察它的質(zhì)量變化。在預(yù)備性試驗(yàn)中,對(duì)具有良好松弛密度的成型燃料,它具有很好的抗變形性和抗吸濕性。目前,北汽新能源旗下產(chǎn)品包括EC系列、EU系列、EX系列、LITE共6款車型。除EX5、EU5和中高端車型LITE之外,其余車型定價(jià)均在10萬(wàn)元以內(nèi)。其中,定位于中低端車型的EC系列多年來(lái)一直是北汽新能源的銷售主力,且常年霸占新能源單車年銷量生物質(zhì)的位置。但受到補(bǔ)貼政策的影響,EC系列去年的銷量走勢(shì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。而后北汽新能源開(kāi)啟了品牌、產(chǎn)品向上的調(diào)整。把成型燃料堆積2.5米左右的高度時(shí),底部的成型燃料沒(méi)有發(fā)生變形現(xiàn)象,并且在力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)上的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),它抗變形性的能力很強(qiáng)。對(duì)于抗吸濕性,萬(wàn)鋼指出,新能源汽車已經(jīng)成為實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換等國(guó)家戰(zhàn)略部署的重要抓手,是帶動(dòng)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),也是面向未來(lái)建立競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。他表示,舉辦此次大會(huì)對(duì)促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、推動(dòng)低碳發(fā)展、引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以及加快海南國(guó)家生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。他強(qiáng)調(diào),大會(huì)突出電動(dòng)化、智能化、共享化融合發(fā)展特色,聚焦汽車與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域聯(lián)動(dòng),以及和智慧城市的應(yīng)用場(chǎng)景深度融合,將對(duì)未來(lái)我國(guó)乃至全球新能源汽車發(fā)展起到引領(lǐng)作用。預(yù)備試驗(yàn)的方法是把成型燃料放在相對(duì)濕度為100%的密閉環(huán)境中,每天觀察測(cè)量一次。

      “生物質(zhì)成型燃料”熱值高, 另?yè)?jù)媒體報(bào)道,河北保定的生物質(zhì)司機(jī)曾集體投訴長(zhǎng)城C30EV車型的冬季續(xù)航里程嚴(yán)重不達(dá)標(biāo),根據(jù)長(zhǎng)城新能源C30EV的車型資料顯示,其綜合工況續(xù)航里程270公里,但冬季實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程約為120公里。使用成本遠(yuǎn)低于石油能源,是國(guó)家大力倡導(dǎo)的代油清潔能源,有廣闊的市場(chǎng)空間

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