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蘇州-10#柴油配送公司：蘇州柴油凍住了怎么辦？立冬之后，天氣變得更加寒冷，一到冬天，柴油車主就會開始煩惱的重重，因為柴油車在天氣嚴寒的情況下，柴油容易出現結蠟的現象，一旦結蠟，
那么柴油車就可能啟動不了，那將是一件非常的麻煩的事情！那么在冬季柴油車為什么容易結蠟？
冬季柴油為什么容易結蠟？
柴油在溫度濁點時候，即隨著溫度的升高會出現渾濁現象，柴油中所含有的高熔點是石蠟烴以片狀或者針狀結晶析出，這些晶體慢慢的增大并通過
其菱角相互聯潔，形成三角網狀結構，把低熔點的油品吸附或者包裹其中，讓油品失去流動性，柴油中只有0.5~2.0%石蠟析出時候，那么油品就會
凝固！
有的車主為了解決柴油結蠟的問題，甚至采用一些非常危險的手段，特別是下面這些方式！
錯誤方法一：明火烤油箱
因為進入冬季之后，為了防止柴油出現結蠟的現象，不少柴油車主就想通過明火烤油箱的方式，提高溫度，防止柴油結蠟，但是用明火烤油箱這種方
式是非常危險的。因為點火很可能會引發油箱爆炸，發生火災，既費時費力，又極具危險性。
錯誤方式二：柴油兌燃油
有些車主說用柴油兌燃油也防止柴油結蠟，但是危險性也是極高的，因為柴油燃點為220°C,而燃油燃點高達427°C，燃油燃燒速度也是極快，柴油燃燒相對較慢一些。如果把柴油和燃油兌在一起使用，車輛啟動時候發生困難，發動機也會發生爆震，同樣容易影響發動機壽命，還有汽油容易易燃易爆，而柴油相對比較安全，如果直接摻混，存在安全隱患。
錯誤方式三：柴油兌煤油
為了防止柴油車冬天結蠟，有不少車主會用柴油兌一些煤油來使用，但是如果使用比例不當的話，對于柴油車來說損害很大，即使正確比例長期混合的話也會影響發動機的零件！
