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本公司生產設備完善，技術力量先進，檢測設備齊全，工藝操作精湛，性能可靠。已連續多年被評為“重合同、守信用”企業、“信得過企業”， “AAA”級資信企業，并且已經通過ISO9001:2008體系認證及“CCC”及“CQC”強制性產品認證， “生產許可證”。 公司本著“以誠信謀合作，以服務求生存；以品質行天下，以創新求發展”的宗旨，通過、服務與客戶建立起長期良好的合作關系，在短短數年間就取得了驕人業績。2015年公司業績報表為銷售燈具22600個，銷售路燈桿件35300套有余。 本公司以“只有想不到、沒有做不到、想到必做到、做到不驕傲”的企業精神為用戶提供的產品，的服務。愿我們的合作更廣泛，友誼更持久，攜手共創輝煌的明天
公司是一家專業從事節能燈、太陽能路燈、LED燈具等一系列照明產品的科研、與生產的高技企業。公司位于禹城市省級高技區，面積80余畝，擁有大型全自動化設備30余臺，工程師等專業技術人員26名，工人近200人。禹城區域優越，交通方便快捷，基礎設施完善，商業流通活躍，政策務實優惠，各項服務優質。京滬鐵路、濟邯鐵路、京福高速公路、青銀高速公路、308國道、101和316省道穿境而過，是魯西北地區的重要交通樞紐、物資集散地和區域性商貿中心城市。　　　公司主要生產各功率節能燈系列、路燈系列、LED系列；LED系列主要有太陽能路燈、投光燈、工礦燈、、天花板燈、地埋燈、日光燈、水底燈、洗墻燈、護欄管、草坪燈等。
產品廣泛用于街道、車站廣場、廠房車間、城市景觀、美化亮化等領域照明。深獲廣大用戶的好評。

（4）在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm

但是投入在材料改進的廠商還不多，這主要是跟工商發展的歷程與習性相關。廠商長于制程與設計，在材料基礎研發上著墨較少。所以在解決技術問題或成本等議題上，比較偏向采購思維或是生管思維。但是美日廠商在時間點，會從應用材料上去思考，從創新的角度去成本，及獲利。研發進展編輯外形結構外觀設計新穎、結構巧妙、充滿現代氣息，符合時代潮流，在散熱方面我們創造性的采取了空氣對流型腔式鋁質散熱器設計方案，散熱器上下兩層散熱面，中間由八條立筋相連接，前后通透，同時左右兩側有空氣對流孔，加強了型部的空氣流通，有利于熱量的，從而有效的了LED光源的熱傳導效率。以上獨特的散熱設計方案確保了大功率LED光源在45℃以下的工作溫度

但太陽能的利用還存在巨大的發展空間，很多正在研發它在能源方面的作用

LED光源自主研發設計了金屬螺栓式大功率LED光源。為產品的性我們采用了高品質的美國原裝進口的LED發光芯片，將LED發光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部，產品組裝時將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質散熱器上，從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體，改變了大功率LED光源借助導熱硅膠進行導熱的現狀，極大的了LED與鋁質散熱器之間的熱傳導效率，有效的保證了LED光源的使用壽命大于6萬小時。同時采用優質熒光粉，使單顆LED亮度達到80流明以上；并且有多種色溫可選擇，能不同對不同色溫的需求。配光曲線采用獨特的二次光學透鏡模組和“帶狀光”出光設計。光長度由LED出光角度來確定，從而合理地控制光的分布，避免了光的疊加浪費，了光損耗，實現了燈桿之間帶狀光的彼此連接，使其達到了規定的各項亮度指標。

本公司主要生產室外道路、廣場、車站、碼頭、庭院燈、立交橋照明產品，品種有：路燈、高桿燈、LED燈具、單臂燈、雙臂燈、組合燈、交通燈、電力桿、指示牌、龍門架、不銹鋼景觀燈、庭院燈、草坪燈等。 “上乘、信譽保證、用戶至上”是浩騰照明的宗旨，以“只有想不到、沒有做不到、想到必做到、做到不驕傲”的企業精神為用戶提供優質的產品，完善的服務。有路 有燈 有浩騰！愿我們的合作更廣泛，友誼更持久，我們熱忱歡迎您的加盟合作，為的城鄉亮化事業光添彩，實現我們共同的夢！。
揚州市浩騰照明器材有限公司 位于江蘇高郵經濟區，隸屬上海長三角經濟圈。境內有京杭運河橫穿南北，東接京滬高速，南臨滬寧高速，潤揚長江大橋、寧啟鐵路，地理位置優越，交通快捷便利。 揚州市浩騰照明是集研發、生產、銷售為一體的路燈廠、監控桿廠家、庭院燈廠家、路燈桿廠家、LED路燈生產廠家、太陽能路燈生產廠家，主要生產太陽能道路燈、太陽能景觀燈、太陽能LED路燈、不銹鋼庭院燈、太陽能高桿燈、LED太陽能庭院燈、燈、單臂燈、雙臂燈、中華燈、道路燈、監控燈桿、燈燈桿、LED路燈照明等。

在確保的路面照度及均勻度的同時了LED眩光和保護LED光源的作用。驅動電路直流9V—30V或市電交流84V—264V寬電壓輸入驅動電路設計。的恒流輸出，使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下，線路損耗和老化系數小，電轉換效率≥85%，的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。光源模組光源采用模組化設計方案，實現了地面照度與功率的佳匹配，通過減光源數量，來不同的路面寬度和照度要求，達到了既城市的照明要求又不浪費電能的目的。