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蚌埠12米風光互補太陽能路燈一級廠商

曾承接了國內外主干道、景觀公園、大型廣場、星級、會所、賓館、飯店等大型工程項目，產品暢銷歐美、中東、東南亞、澳大利亞、、日韓等和地區；以其高品質、新款式而受到國內外用戶的一致好評。 公司一貫產品，建立了完善的體系，并在同行業中率先通過了德國萊茵公司TUV（ISO9001：2000版）體系認證及CE、CCC、UL、GS等產品認證。多年來，朗亮燈飾有限公司全體員工以頑強的意志，精益求精的精神創造出風格獨特、品質優良的產品，各地客戶的高度信賴和贊譽。今后，朗亮公司將一如既往地秉持“顧客的滿意是我們的成就”為宗旨，堅持以求生存，創新中求發展，追求卓越，永續經營。公司在行業內率先提出“文化照明”理念，讓文化照明，添彩美麗。該理念經過8年的發展與實踐，了照明行業、城市門與市民的高度肯定和廣泛認可。我公司擁有企業技術中心，工業設計中心等稱號，是高新技術企業，建設創新型示范企業，公司長期堅持自主創新，實施產學研合作，和大公司結為戰略伙伴，保持走在LED節能燈產業技術的前沿，與西南交通大學、四川大學等建立了共同人才、產品的合作機制，與美國通用、天津斯萊德、德國西門子（歐司朗）、德國VS等大公司建立了信息資源、研發平臺共享合作關系。近三年來，公司的技術創新取得了多項成果，其技術水平達到國內水平。公司發明專利2項，實用新型專利39項，外觀設計專利191項，著作權2項。近三年，公司及產品先后、省部級及行業等頒發的榮譽達到18項。公司銷售網絡遍布20個省市區，部分產品已通過國外UL認證，形成了覆蓋整個西部，輻射，出口國外的強勢銷售網絡；公司產品以“規模大、配套齊、技術性能優越、節能環保、性價比高”的競爭優勢享譽海內外市場，保持了連續數年不低于30%的長率，已在業界占據著和重要地位，在我國西部城市照明行業銷售額、利稅收入、品牌效益等綜合指標中穩居西部，在范圍內市場占有率達10%。

蓄電池狀態指示：蓄電池電壓在正常范圍時，狀態指示燈為綠色常亮；充滿后狀態指示燈為綠色慢閃；當電池電壓到欠壓時狀態指示燈變成橙；當蓄電池電壓繼續到過放電壓時，狀態指示燈變為紅色，此時控制器將自動關閉輸出，提醒用戶及時補充電能.當電池電壓恢復到正常工作范圍內時，將自動使能輸出開通，狀態指示燈變為綠色；負載指示：當負載開通時，負載指示燈常亮.如果負載電流超過了控制器1.25倍的額定電流60秒時，或負載電流超過了控制器1.5倍的額定電流5秒時，指示燈(3)為紅色慢閃，表示過載，控制器將關閉輸出.當負載或負載側出現短路故障時，控制器將立即關閉輸出，指示燈(3)快閃.出現上述現象時，用戶應當仔細檢查負載連接情況，斷開有故障的負載后，按一次按鍵，30秒后恢復正常工作，或等到第二天可以正常工作

選用笫四代照明產品LED光源.節能：以太陽能光電轉換提供電能，取之不盡、用之不竭。環保：無污染、無噪音、無輻射。：絕無觸電、火災等意外事故。方便：.簡潔，不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。壽命長：產品科技含量高，控制、配件均是品牌、智能化設計，可靠。品位高：科技產品、綠色能源，使用單位科技、綠色形象、檔次。投資少：一次性投資與交流電等價（交流電投資從變電、進電、控制箱、電纜、工程等合計），一次投資，長期受用。

太陽能路燈，用在不同的地區，每天要求照明的時間長短不一樣，照明要求的亮度也不一樣，燈桿的高度要求也不一樣，路的寬度也不一樣，配置都完全不一樣.所以，你必須要提供你完整的技術要求，比如，燈的功率是多大，每天晚上要點幾個小時，想要連續點幾天，用在什么地區，當然還有，路燈燈桿高度是多高這幾個問題弄清楚之后，才能核算配置，然后才能給你核算價格.太陽能路燈怎么控制—太陽能路燈控制器特點保障電流恒流輸出由于LED自身需要通過技術手段進行恒流或者限流，否則根本無常的工作.一般的LED燈采用的辦法通常是外加一個驅動電源來進行LED的恒流，但是這卻需要帶來功率上得損耗，使得加上驅動電源的更加耗電，所以這種不太可取

LED照明所帶來的感和可視性的受關注。實驗表明，LED照明生命周期在5萬至10萬小時不等，顯示出LED照明投資是一項高回報投資。LED照明技術耐用，量小。超過6000小時使用時間LED產品的故障率次品率為1。而同等時間內照明產品故障率約有10。LED市場正處于一個臨界點，同時戶外照明用白光LED正處于工藝曲線的早期階段。市場占有率正在快速，預計2020年市場占有率長60。

隨著能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越廣泛，尤其太陽能發電領域在短短 的數年時間內已發展成為成熟的朝陽產業。目前制約太陽能發電應用的重要環節之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負載共為60瓦，（以長江中下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、加電池板20%預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦4元計算，電池板的費用就要640元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1080左右，整個路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。

公司正以“開拓創新、追求卓越、行業爭先、服務社會”為宗旨，始終把用戶滿意度作為我們不懈追求的目標，始終貫徹“誠信、務實、專業、創新”公司準則， 立足高端，放眼，使技術和產品水平達到光伏行業先進水平，在發展的道路上不斷求索、創新，為我們的綠色能源事業貢獻更多的力量