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榆林交通信號燈廠家促銷本公司提供城市景觀、園林、廣場、道路、橋梁、庭院，等場所相配套生產(chǎn)的景觀燈系列，廣場燈系列，道路燈系列，庭院燈系列，墻柱燈系列，藏式燈系列，太陽能燈系列，草坪燈系列，LED燈具系列，應(yīng)急燈系列，光伏系統(tǒng)，交通信號燈系列，交安路牌系列。專業(yè)提供城市照明規(guī)劃、城市景觀照明規(guī)劃與設(shè)計、建筑物外立面和環(huán)境照明規(guī)劃與設(shè)計、照明智能控制和管理規(guī)劃與設(shè)計的專業(yè)公司。為了不斷開拓市場，為城市環(huán)境照明規(guī)劃與設(shè)計服務(wù)，公司從歐美引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝，致力于研發(fā)生產(chǎn)以照明智能控制系統(tǒng)，公司面對目前照明市場激烈的競爭環(huán)境，始終堅持產(chǎn)品科技創(chuàng)新為先，不斷提高產(chǎn)品科技含量，使產(chǎn)品具有工藝精湛、安全節(jié)能、安裝便捷、使用長久、美觀等特點(diǎn)，產(chǎn)品被廣泛選用到城市建設(shè)的各類重點(diǎn)工程中，贏得了國內(nèi)外用戶的一致好評。我們將“以科技求發(fā)展、以誠信為紐帶、以質(zhì)量為根本、一流服務(wù)為基礎(chǔ)、以市場為導(dǎo)向”的企業(yè)理念為廣大客戶提供“一流的產(chǎn)品、完善的服務(wù)、齊全的品種、優(yōu)惠的價格”。我們將以國際上燈光照明先進(jìn)的設(shè)計軟件和超前的設(shè)計理念，為廣大客戶提供城市環(huán)境照明和建筑物夜景照明規(guī)劃和設(shè)計，真誠的希望能與你攜手并進(jìn)，合作雙贏，共創(chuàng)輝煌。 
    LED路燈本質(zhì)是道路照明產(chǎn)品!　　吳春海說其實(shí)LED路燈本質(zhì)是道路照明產(chǎn)品，LED路燈整燈光效超過80lm/w,應(yīng)用空間已經(jīng)打開，節(jié)能是自然而然的事情，節(jié)能已經(jīng)不再是目前最重要的考慮。LED路燈應(yīng)該追求更本質(zhì)的意義，回到其道路照明產(chǎn)品的終極定位。吳春海認(rèn)為，低碳節(jié)能固然重要，照明質(zhì)量更值得關(guān)注。只有在達(dá)到一定照明質(zhì)量的前提下，LED路燈的節(jié)能效果才有意義。LED路燈必須在照明質(zhì)量和節(jié)能效果之間取得平衡。　　如何評價LED路燈的照明質(zhì)量和節(jié)能效果?　　評價LED路燈的照明質(zhì)量和節(jié)能效果主要根據(jù)現(xiàn)道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2006,包括平均照度，照度均勻度，亮度縱向均勻度，眩光，環(huán)境比，功率密度等指標(biāo)。側(cè)重整條道路的照明效果。還有就是LED路燈自身的指標(biāo)，包括光效，配光，色溫，顯色指數(shù)，光衰，壽命，輸入功率等，只是路燈本身的性能和質(zhì)量，兩者之間有區(qū)別又有聯(lián)系。通過這兩條基本能評價LED路燈的照明質(zhì)量和節(jié)能效果。　　根據(jù)我市2009年3月至今的LED路燈測試數(shù)據(jù)，把道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和LED路燈本身的相關(guān)指標(biāo)結(jié)合在一起分析得出結(jié)果，2009年主流LED路燈的整燈光效約50-80lm/w,2010年主流水平平均約70-90lm/w,結(jié)合數(shù)據(jù)來看已經(jīng)能夠滿足所有等級道路照明需求。　　根據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮照度，功率密度，維護(hù)系數(shù)等指標(biāo)，并結(jié)合深圳道路實(shí)際情況所得出的經(jīng)驗(yàn)值。主流LED路燈光效已經(jīng)全面超過250w的鈉燈，指標(biāo)較高的甚至超過400w鈉燈，在雙向6車道或以下的道路上應(yīng)用已經(jīng)成熟。在較窄的道路，通過合理設(shè)計，節(jié)電率可以達(dá)到50％以上。　　照明優(yōu)先，兼顧節(jié)能　　結(jié)合我市近幾年的測試結(jié)果來看，國產(chǎn)LED路燈在光效，光衰等方面不比國際品牌遜色，但在配光(亮度指標(biāo))，光色(色溫空間均勻性)等方面差距較大。吳春海認(rèn)為隨著技術(shù)的越來越成熟，應(yīng)用越來越廣，這些不足也使得推廣阻力越來越大。LED路燈因節(jié)能效果明顯而推廣，也有可能因照明質(zhì)量不佳而停止。只有做到好的照明效果才能贏得用戶的支持，從而促進(jìn)規(guī)模應(yīng)用。因此照明質(zhì)量和節(jié)能效果是LED路燈騰飛的兩翼，缺一不可，必須在兩者之間取得平衡。照明優(yōu)先，兼顧節(jié)能應(yīng)成為目前的應(yīng)用重點(diǎn)。1、品牌意識薄弱路燈行業(yè)客戶比較固定，銷售過程中，人脈資源與客戶關(guān)系的因素影響比較大，行業(yè)自身的特點(diǎn)導(dǎo)致很多做路燈的廠家沒有品牌意識。在國內(nèi)，除了東莞勤上光電等個別比較好的品牌外，能夠叫得出名字的品牌很少。2、低價位、劣質(zhì)產(chǎn)品充斥市場目前，國內(nèi)約有1200－1300家路燈企業(yè)，但很多都是小規(guī)模作坊式企業(yè)。它們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量較低，往往以低價沖擊市場，導(dǎo)致市場上路燈品質(zhì)參差不齊。而很多路燈采購客戶由于缺乏相關(guān)的行業(yè)知識，采購時更多地關(guān)注外觀而不大注重產(chǎn)品品質(zhì)，這種消費(fèi)偏好也在一定程度上放縱了低質(zhì)、低價產(chǎn)品在市場上的橫行。3、EMC合同能源管理仍不完善在節(jié)能減排日益深入人心的當(dāng)下，EMC合同能源管理模式也成為各級政府部門推廣節(jié)能路燈的一種新嘗試。目前，路燈市場正逐漸由傳統(tǒng)的購銷形勢轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椇贤�能源模式。然而，目前這種模式在實(shí)際操作上仍存在著一些不完善的地方，可行性有待進(jìn)一步提高。4、LED路燈 技術(shù)亟待提升目前，國家和各級地方政府都在大力推廣LED路燈。由于路燈所使用的外部環(huán)境遠(yuǎn)比室內(nèi)照明要復(fù)雜，因此，LED路燈對技術(shù)性能的要求更高。然而，目前國內(nèi)的LED路燈產(chǎn)品，在光效、照明均勻度、顯色性、使用壽命等均存在技術(shù)不穩(wěn)定的問題，特別是光衰過于嚴(yán)重。在有些城市，LED路燈安裝才兩三個月的時間便不亮了，這既對商家的信譽(yù)、服務(wù)帶來了很大的負(fù)面影響，同時也造成了社會資源的損耗。與此同時，由于LED路燈缺乏統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)，各個廠家的產(chǎn)品也不能配套使用，極大地造成了資源的浪費(fèi)。首先從路燈電源原理上來講一下，到底哪種方式更好。比如說，一臺LED路燈，點(diǎn)亮40顆1W的LED,就拿這個做比例，例出幾種方案，以比較優(yōu)勢。