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齊齊哈爾道路燈小區燈批發　 公司十分重視自主研發，每年投入的研發費用近億元。目前，公司組建了由行業專家、高級工程師等領銜的數十名高級人才組成的研發團隊，專利申請數量已超過700項；投建了行業內標桿的產品生產線，擁有LED照明、節能燈、吸頂燈、支架、燈盤、筒燈、射燈等系列產品。隨著LED技術引發照明行業的蓬勃發展，公司依靠行業標桿的照明研發技術，為自身產品及整體照明解決方案的升級變革提供了有力支撐。　 對銷售渠道建設，公司積累了深厚優勢。近年來，公司立足于國內外照明市場特點及用戶購買習慣，建立了強大的營銷隊伍和完善的國內外營銷網絡。此外，公司積極拓展海外業務，在中東、南亞、南非等新興市場樹立了良好的品牌形象。
揚州浩騰照明器材有限公司成立于1998年，注冊資金5000萬，國家高新技術企業，位于揚州市國家高新技術開發區送橋產業園，是一家太陽能光伏產品、LED光電產品、制造、銷售、方案設計及施工安裝于一體的現代化企業。主要產品有：太陽能路燈、庭院燈、太陽能并網、離網發電站；太陽能單、多晶電池組件；太陽能逆變器；太陽能控制器；LED戶外照明；LED商業照明；太陽能物聯傳感；智能電站管理軟件等。
我們專注于太陽能技術二十年，致力于太陽能智能控制器、逆變器等光伏產品的研發、生產銷售以及分布式光伏發電的開發、設計、建設、施工、運營維護和融資的綠色能源及電力的解決方案提供商。我們REMOTE國產控制器品牌市場占有率，同時2013年在海淀區的大力支持下，并獲批成為國家能源局批18個示范區之一的“分布式光伏發電示范區項目”的業主單位，其中獲批裝機容量占北京市首位。是國家高新技術企業，重點扶持企業。我公司擁有雄厚的技術實力和豐富的工程設計、施工經驗，公司具備機電三級總承包資質，三級道路照明資質。提供各種應用分布式光伏發電系統及工程服務，主要包括：分布式光伏電站、光伏電站智能遠程監控平臺、光伏電站檢測及運維服務、太陽能路燈系統、太陽能獨立發電站、太陽能通訊電源系統、風光互補發電系統、BIPV發電系統、太陽能戶用電源系統、特種行業的太陽能電源系統、太陽能交通標志燈等。同時針對不同用戶的使用要求為客戶設計策劃出更優化的可再生能源發、供電技術、經濟方案，并提供EPC工程服務。。公司正以“開拓創新、追求卓越、行業爭先、服務社會”為宗旨，始終把提高用戶滿意度作為我們不懈追求的目標，始終貫徹“誠信、務實、專業、創新”公司準則， 立足高端，放眼世界，使技術和產品水平達到國際光伏行業先進水平，在發展的道路上不斷求索、創新，為我們的綠色能源事業貢獻更多的力量。　　我們要充分發揮公司科研人員的研發優勢，創新我國物理滅蟲的新觀念，加大太陽能路燈和太陽能發電設備的實施力度，我們的愿望是：讓更多的人民食用上綠色健康的有機食品；我們的最終目的是：為我國的“資源節約型、環境友好型”的發展目標做出的貢獻。

安裝編輯準備工作1.根據裝車和裝箱清單仔細清點全部構件。2.檢查構件是否破損、彎曲、扭曲，鋅層是否破壞。3.每節桿體上的標牌標明桿體的類型、定單號、分段數。在桿體內側用彩筆標明了桿體的重量。較核發貨是否正確，吊車起吊能力是否足夠。4.依據圖紙上提供的最大和最小套接長度，在桿體上做好標記，供套接時使用。安裝1.每個拼接處提供一套接長度，但由于制造、安裝誤差及物理因素等影響，存在套接長度的變化，故提供最大套接長度和最小套接長度。2.為了使安裝方便，可能需要潤滑配合面。注意不得使用潤滑油以防漏出并污染桿體，可以用肥皂水潤滑套接內外表面。3.套接時要在兩端施加必要的力，以獲得緊密的套接。升降原理編輯在升降式高桿燈底部的長方形內腔中，除了安裝電氣控制系統外還安裝電動機等升降系統。電氣控制系統安裝在燈桿內部，可避免惡劣的室外環境導致升降運動的故障。電氣控制系統中設有各種電路過載保護裝置。系統中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀，以保證電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統是通過電動機、（電磁制動式）蝸輪蝸桿減速器、安全聯軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅動燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動比很大，為了減小蝸輪、蝸桿變速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動滑輪，使燈盤的升降速度小于0.2米/秒。主鋼絲繩通過分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由于主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均采用高強度耐腐蝕6*19型不旋轉鍍鋅鋼絲繩。升降滑輪組都采用經過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪，確保在正常大氣條件下不銹蝕運轉靈活。各種緊固件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍鋅件或不繡鋼。燈盤上設有6組導向滑輪組及三組以上制動裝置，在燈盤的提升或下降過程中呈120度分布的導向輪沿燈桿表面滾動，保證燈盤不產生擺動。燈盤的導向輪與燈桿表面接觸的工作部分表面采用橡膠熱壓合工藝。為了充分保證燈盤到極限位置時自動停車，燈盤上升、下降運動都裝性能可靠的限位開關，并設有超行程保護。高桿燈燈盤的升降是靠改變電動機的旋轉方向來實現。為了安全防盜，長方形空腔配有密封門，密封門上裝有特制的門鎖。1、不銹鋼燈桿，我國采取的方式是進行熱鍍鋅表面處理，熱鍍鋅符合國際標準的產品壽命可以達到15年。否則遠遠達不到。大多應用于庭院，小區，園區等場所2、鐵質燈桿：我國大部分是這種燈桿，只是表面做一下噴涂（刷漆或噴粉處理），壽命是3~5年。一般道路照明使用的鐵質燈桿比較多3、鋁合金燈桿：高強度鋁合金制造，不僅人性化地保護了人員安全，而且強度高，不需要任何表面處理也有超過50年的耐腐蝕性，而且非常美觀。看起來更加高檔。中國現狀：中國目前現狀是鐵質燈桿占市場大部分份額，鋁合金燈桿大部分出口至國外。特別是發達國家。技術要求編輯1、雙臂道路路燈為雙挑單火燈，機動車道燈具距地面11.5米，人行道燈具距地面8.5米，雙側交叉布置，間距為50米。快車道路燈光源為三豐源120WLED路燈，人行道路燈光源為三豐源80WLED路燈。公路上一般采用12m高桿燈，懸臂有單挑雙挑，400W高壓鈉燈。2、燈桿材料采用優質Q235A鋼材(鋼材的硅含量不高于0.04%，參考品牌上海寶鋼、馬鋼、首鋼等)折彎成型的錐形桿，一次成型，燈桿采用厚4mm鋼板制作，燈桿壁厚不包括鍍鋅層厚度。燈桿主桿為錐形桿，上口直徑為85mm左右，下口直徑為200mm左右。挑桿均采用直徑60mm鋼管，外挑長度機動車道1.6米，人行道為1.2米，壁厚3mm。3、燈桿表面光滑，不得有任何一處開裂、漏焊、連續氣孔、咬邊、不平等現象。燈桿中心線的直線誤差不超過桿長的0.02%，桿體的外表無凹凸不平無痕跡，燈桿外觀無明顯的缺陷。4、燈桿焊接方式為自動亞弧焊接，超聲波探傷檢驗，達焊接GBl1345Ⅱ級標準要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。5、燈桿采用熱鍍鋅防腐處理，鋅層不低于75微米，表面有實用性光滑，顏色基本一致，錘擊試驗后不起皮，不剝落，鍍鋅壽命不小于20年。6、燈桿噴塑應采用優質的戶外純聚酯塑粉，顏色待商定，表面平整光滑，塑層質量穩定，不褪色、不脫落，附著力強，抗強烈紫外線，使用壽命不應低于20年，厚度≥80um，符合ASTMD339-83標準。目前大功率路燈的標準一般是路面照度均勻度（uniformityof road大功率路燈surfaceilluminance)的平均照度0.48。