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綿陽(yáng)8米9米10米路燈報(bào)價(jià)報(bào)
綿陽(yáng)8米9米10米路燈報(bào)價(jià)報(bào)
產(chǎn)品價(jià)格:¥電議(人民幣)
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    商鋪名稱:揚(yáng)州市浩騰照明器材有限公司

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      綿陽(yáng)8米9米10米路燈報(bào)價(jià)報(bào)現(xiàn)公司主要生產(chǎn)有:包含光纖照明和LED大功率產(chǎn)品,如LED水底燈,LED地埋燈,LED泛光燈,LED投光燈,LED洗墻燈,LED壁燈,LED點(diǎn)光源,LED數(shù)碼管等常規(guī)產(chǎn)品,大型非標(biāo)工程燈及商業(yè)照明燈具等系列,曾承接了國(guó)內(nèi)外主干道、景觀公園、大型廣場(chǎng)、星級(jí)酒店、高級(jí)會(huì)所、賓館、飯店等大型工程項(xiàng)目,產(chǎn)品暢銷歐美、中東、東南亞、澳大利亞、俄羅斯、日韓等國(guó)家和地區(qū);以其高品質(zhì)、新款式而受到國(guó)內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。 公司一貫重視產(chǎn)品質(zhì)量,建立了完善的質(zhì)量管理體系,并在同行業(yè)中率先通過(guò)了德國(guó)萊茵公司TUV(ISO9001:2000版)質(zhì)量體系認(rèn)證及CE、CCC、UL、GS等產(chǎn)品安全認(rèn)證。多年來(lái),朗亮燈飾有限公司全體員工以頑強(qiáng)的意志,精益求精的精神創(chuàng)造出風(fēng)格獨(dú)特、品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,得到世界各地客戶的高度信賴和贊譽(yù)。今后,朗亮公司將一如既往地秉持“顧客的滿意是我們的成就”為宗旨,堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,創(chuàng)新中求發(fā)展,追求卓越,永續(xù)經(jīng)營(yíng)。公司在行業(yè)內(nèi)率先提出“文化照明”理念,讓文化照明,添彩美麗中國(guó)。該理念經(jīng)過(guò)8年的發(fā)展與實(shí)踐,得到了照明行業(yè)、城市建設(shè)部門與市民的高度肯定和廣泛認(rèn)可。我公司擁有全國(guó)企業(yè)技術(shù)中心,全國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)中心等稱號(hào),是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),全國(guó)建設(shè)創(chuàng)新型示范企業(yè),公司長(zhǎng)期堅(jiān)持自主創(chuàng)新,實(shí)施產(chǎn)學(xué)研合作,和國(guó)際大公司結(jié)為戰(zhàn)略伙伴,保持走在LED節(jié)能燈產(chǎn)業(yè)技術(shù)的前沿,與西南交通大學(xué)、四川大學(xué)等建立了共同培養(yǎng)人才、開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的合作機(jī)制,與美國(guó)通用、天津斯萊德、德國(guó)西門子(歐司朗)、德國(guó)VS等國(guó)際大公司建立了信息資源、研發(fā)平臺(tái)共享合作關(guān)系。近三年來(lái),公司的技術(shù)創(chuàng)新取得了多項(xiàng)成果,其技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。公司獲得發(fā)明專利2項(xiàng),實(shí)用新型專利39項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利191項(xiàng),軟件著作權(quán)2項(xiàng)。近三年,公司及產(chǎn)品先后獲得國(guó)家、省部級(jí)及行業(yè)等頒發(fā)的榮譽(yù)達(dá)到18項(xiàng)。公司銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)20個(gè)省市區(qū),部分產(chǎn)品已通過(guò)國(guó)外UL認(rèn)證,形成了覆蓋整個(gè)西部,輻射全國(guó),出口國(guó)外的強(qiáng)勢(shì)銷售網(wǎng)絡(luò);公司產(chǎn)品以“規(guī)模大、配套齊、技術(shù)性能優(yōu)越、節(jié)能環(huán)保、性價(jià)比高”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)享譽(yù)海內(nèi)外市場(chǎng),保持了連續(xù)數(shù)年不低于30%的增長(zhǎng)率,已在業(yè)界占據(jù)著穩(wěn)定和重要地位,在我國(guó)西部城市照明行業(yè)銷售額、利稅收入、品牌效益等綜合指標(biāo)中穩(wěn)居西部,在全國(guó)范圍內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)10%。目前國(guó)際上最權(quán)威的有兩大標(biāo)準(zhǔn)體系,一是國(guó)際照明委員會(huì)(International Commission onIllumination,CIE)提出的《機(jī)動(dòng)車和人行交通的道路照明建議》(115-1995)它為全球絕大多數(shù)國(guó)家采用;    北美:led路燈北美照明工程協(xié)會(huì)(Illuminating Engineering Society of NorthAmerica,IESNA)提出的《道路照明》(RP-8-00)[8-9],它主要在美洲國(guó)家使用。這兩套標(biāo)準(zhǔn)都是在道路行車安全與節(jié)能這兩個(gè)因素之間進(jìn)行了全面的平衡,且都在相當(dāng)大的范圍上獲得了推廣,但對(duì)于這兩套標(biāo)準(zhǔn)的異同,國(guó)際上也僅僅進(jìn)行了一些定性層次的比較,至于這兩類標(biāo)準(zhǔn)在評(píng)價(jià)方法、照明指標(biāo)、節(jié)能效果等方面的主要差異,尚缺乏定量的深入研究。因此,深入分析這兩種標(biāo)準(zhǔn)在評(píng)價(jià)指標(biāo)及計(jì)算方法上的定量差異及與之相關(guān)的照明效果及能耗差異,對(duì)從道路照明標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略高度上推動(dòng)節(jié)能減排具有較大的工程指導(dǎo)意義和科學(xué)價(jià)值。一、校園路燈的常見(jiàn)問(wèn)題:1.問(wèn)題背景;路燈已成為夜晚比不可少的工具,不管是在街道,還是;2.主要問(wèn)題;經(jīng)過(guò)對(duì)校園內(nèi)幾條道路的路燈設(shè)計(jì)的觀察,對(duì)校園整體;(1)校園路燈分布規(guī)劃:在照明強(qiáng)度的要求已知時(shí),;(2)校園路燈開(kāi)放時(shí)間優(yōu)化;(3)校園路燈維護(hù)優(yōu)化;3.問(wèn)題研究的意義;通過(guò)對(duì)路燈問(wèn)題的研究,找到一種安置方案,優(yōu)化現(xiàn)有路燈布局,使路燈能耗降低,以節(jié)省經(jīng)濟(jì)投入。二、問(wèn)題分析:要使能耗最小,在路燈功率一定的情況下,只能減少路燈的使用量。因此,在滿足最低照明功率的前提下,通過(guò)改變路燈的高度來(lái)使路燈之間的距離達(dá)到最優(yōu)是本問(wèn)題的一個(gè)解決方案。三、模型假設(shè)(1)所有校園路燈都緊靠在路的邊界線上,且照明效果都相同。光源是點(diǎn)光源。在單個(gè)光源照射下,距光源L的點(diǎn)的光照強(qiáng)度為C=f(L);在多光源照射下,某一點(diǎn)的光照強(qiáng)度為各光源對(duì)該點(diǎn)光照強(qiáng)度的代數(shù)和。道路處處等寬,路面上每一點(diǎn)的光照強(qiáng)度至少要達(dá)到C0。(2)假設(shè)路燈為完全規(guī)范的,即處處等寬,一排路燈的寬度為,兩排路燈的寬度為 。四、變量說(shuō)明1.照度定律:點(diǎn)光源O的發(fā)光強(qiáng)度是,則距點(diǎn)光源O為的點(diǎn)的照度為2.參量變量說(shuō)明:(1)設(shè)路燈的高度:h,路的寬度:(2)經(jīng)過(guò)實(shí)際考察,路燈的功率:(3)路燈的間距:=2200W(4)查閱資料可知,使物體可見(jiàn)的最低照明強(qiáng)度:=20W/m2五、模型建立與求解㈠單排路燈平直道路的路燈優(yōu)化問(wèn)題 首先考慮直路上只安裝一排路燈時(shí)的最優(yōu)化方案,目的是通過(guò)調(diào)整路燈的高度和間距,使路燈的間距盡可能大,以減少路燈數(shù)量,節(jié)約成本。忽略相鄰的四盞路燈之外路燈對(duì)該點(diǎn)的影響。坐標(biāo)系,不難發(fā)現(xiàn)路面上光強(qiáng)最弱的點(diǎn)分布在路的另一邊界。假設(shè)四盞路燈下最暗點(diǎn)坐標(biāo)為(∈[0,),設(shè)該點(diǎn)照度為E,則有E=ph/解得當(dāng)h=9.6m時(shí),的值最大,㈡兩排路燈直路的優(yōu)化問(wèn)題兩排路燈安置有對(duì)稱和非對(duì)稱兩種形式,考慮美觀,本方案針對(duì)對(duì)稱安置優(yōu)化問(wèn)題進(jìn)行討論。同(1)中研究方法,試圖尋找路面光照度最小點(diǎn),使其不小于c0即可。易得,八盞路燈構(gòu)成的平行四邊形中心為光強(qiáng)最弱點(diǎn)。則在滿足照度最低要求下h與的關(guān)系式,同樣利用C程序求解,解得當(dāng)h=7.4時(shí),的值最大,㈢十字路口的路燈安置根據(jù)兩排路燈直路的討論,滿足照度要求的路燈最大間距為25米。那么兩條7米寬的路交叉,可看作在一條道路相臨兩盞燈之間插入一條道路,即不改變當(dāng)前路燈分布是完全可行的。若考慮美觀,可將路燈對(duì)稱地排在十字路口的四個(gè)角上。㈣丁字路口的路燈安置丁字路與十字路類似,亦可看作在一條道路的一側(cè)相臨兩盞燈之間插入一條道路,不改變當(dāng)前路燈分布也是完全可行的。此時(shí)若考慮路口安全問(wèn)題,可在支路所對(duì)方向安置一盞燈。本課題中主要討論了單排路燈、兩排路燈、十字路口、丁字路口的路燈安置優(yōu)化問(wèn)題,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),路燈間距的最大值應(yīng)為路燈的高度的3.5倍,這與我們的研究結(jié)果是相符的。但此次建模也存在著一定的缺陷,例如對(duì)于更加復(fù)雜的路況,小組曾集中討論,但并未得到理想的結(jié)果;在考慮兩排路燈安置的優(yōu)化問(wèn)題時(shí),從美觀出發(fā),只考慮了道路兩側(cè)路燈對(duì)稱分布的情況。

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