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告訴你有哪些因素會形成LED路燈價格的差異: 1、亮度。LED的亮度不一樣,報價不一樣。 2、抗靜電能力。抗靜電能力強的LED,壽數(shù)長,因而報價高。通常抗靜電大于700V的LED才能用于LED路燈。 3、波長。波長一致的LED,則報價高。沒有LED分光分色儀的出產(chǎn)商很難出產(chǎn)色彩純正的商品。 4、漏電電流。LED是單向?qū)щ姷陌l(fā)光體,如果存在反向電流,則被稱為漏電,漏電電流越大的LED,壽命越短,價格則越低。 5、發(fā)光角度。用途不一樣的LED其發(fā)光角度也是不一樣的。特殊的發(fā)光角度,價格較高。如全漫射角,價格比較高。
6、壽命。不一樣品質(zhì)的路燈關(guān)鍵是壽命,壽命由光衰決定。光衰越小、壽命越長,壽命越長,價格越高。 7、LED芯片。LED的發(fā)光體稱為芯片,不一樣的芯片,價格差異也很大。日本、美國進口的芯片比較貴,臺灣與大陸廠商的LED芯片價格低于日、美。 8、芯片大小。芯片的大小以邊長表示,大芯片LED的品質(zhì)比小芯片的要好。芯片的價格同大小成正比。 9、膠體。普通的LED的膠體一般采用環(huán)氧樹脂,加有抗紫外線及防火劑的LED報價較貴,高品質(zhì)的戶外LED路燈應(yīng)抗紫外線及防火。
LED路燈照明市場還存在部分LED廠家以不切實際的承諾欺騙經(jīng)銷商和用戶,之后不斷更換負責(zé)人或者其他的伎倆來推卸責(zé)任,因此,消費者在購買的時候一定要注意這些細節(jié)。 太陽能LED路燈燈具安裝好吊裝以前,要用蓄電池再進行一次測試,看燈具是否能夠點亮,避免吊裝完成后才被發(fā)現(xiàn),增加安裝調(diào)試成本。 (1)時控功能設(shè)置。根據(jù)設(shè)計方案中設(shè)計的每天亮燈時間,按控制器說明書指示設(shè)置時間控制點,每晚亮燈時間應(yīng)不高于設(shè)計值,只能等于或小于設(shè)計值。 (2)光控功能模擬。若是在白天,接線后可用不透光物完全遮擋太陽能電池方陣迎光面(或吧控制器上電池組件接線卸下),根據(jù)控制器說明書上提到的延時時間(一般為5min),
看經(jīng)過相應(yīng)時間后,燈具是否能自動點亮。能點亮則說明光控開功能正常,不能點亮則說明光控開功能失效,需重新檢查控制器設(shè)置情況。若正常,去除太陽能電池方陣上的遮擋物(或把控制器上的太陽能方陣電源線接好),光源能夠自動熄滅,說明光控關(guān)功能正常。 新能源LED路燈蓄電池安裝后的檢測項目包括安裝質(zhì)量、容量實驗、內(nèi)阻測試及相關(guān)的技術(shù)資料等多個方面。這些方面均會直接影響蓄電池日后的運行和維護工作。 檢測時,首先需要全面熟悉被測蓄電池的原理、結(jié)構(gòu)、特性等參數(shù)的技術(shù)指標(biāo)。為安全準確地完成LED路燈蓄電池安裝后的檢測工作,可根據(jù)自身現(xiàn)有的設(shè)備及技術(shù)條件,選擇最適合的蓄電池測試儀器進行檢查、測試和比較。主要的測試項目有: (1)容量測試。因為這是基于正規(guī)的理論所進行的測試,也就是說被測蓄電池的電流對負載進行規(guī)定時間的放電(安時),確定其容量,以確定蓄電池在壽命周期中所處的位置,這是最理想的方法。新安裝的蓄電池組必須將容量測試作為驗收測試的一部分。
(2)掉電測試。用實際在線負載來測試蓄電池,通過測試的結(jié)果,可以計算出一個客觀準確的蓄電池容量及大電流放電特性。在測試時,盡可能接近或滿足放電電流和時間的要求。 (3)測量內(nèi)部歐姆電阻。內(nèi)阻是蓄電池狀態(tài)的最佳標(biāo)志,內(nèi)阻測試方法雖然沒有負載測試那樣絕對,但通過測量內(nèi)阻至少能檢測出80%~90%有問題的蓄電池。 蓄電池檢測正常后,起調(diào)蓋板,安放在蓄電池室上,要放置平穩(wěn)。在放置蓋板時,避免地基四周泥沙掉入蓄電池室中。采用瀝青與細沙混合物(瀝青:細沙=1:3)覆蓋蓋板及蓋板四周40mm。填蓋黏土或三合土?xí)r,每填蓋10cm夯實一次,直至高出地面10cm。 就LED路燈的使用來看,燈具本錢是最重要的影響要素。LED路燈燈具的本錢包括兩個有些,一是燈具的初始購置本錢,這取決于LED燈具的市場報價;二是燈具的使用本錢,這取決于燈具壽數(shù)、電力費用及維護費用等要素。