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　　江蘇浩騰照明有限公司成立于1996年，是一家集設計研發、生產制造和安裝服務于一體的光伏、電器、戶外照明企業。通過多年支持與自身對企業使命和愿景的努力奮斗下，新時代利用有利的條件已成為一家成熟的新能源發電照明行業的標桿，產值倆年翻番，技術推陳出新，尤其在2010年以來推出了多款自主研發的LED照明燈具，控制器等產品。產品投放市場以來，品質，產品壽命，受到各地方的肯定，了地方百姓的贊揚（環保節能，亮度高，壽命長，返修率極低）�，F已成為市場上客戶認可的主品。
公司浩騰照明是一家專業從事新能源-可再生能源產品的研發、生產、銷售為一體的高新技術企業；致力于“新能源-可再生能源”作為這個時代目標：專業化、特色化、化、規模化的為客戶提供性價比、具競爭力的產品及服務。公司成立于1998年8月，公司注冊資本金6200萬元整。

智能化控制策略路燈智能化控制流程（見上圖）：控制器主要通過實時檢測電池電壓，完成對蓄電池的充放電控制。當蓄電池達到過充電壓，斷開充電回路；當降到恢復電壓，接通充電回路；當達到過放電壓，斷開放電回路；當達到恢復電壓，接通放電回路。      路燈設置有主副兩個照明回路，當夜晚有人在路燈附近時，同時接通兩個照明回路，進行高亮度照明，否則只接通副燈照明回路，此時路燈僅起到指示路標的作用。當照度較低時，接通照明回路；當照度較高時，斷開照明回路。照度控制的照明回路開關接通后，實時探測感應區域內是否存在行人。當有行人感應區域時，接通主燈照明燈回路；行人在探測感應區域期間，主燈照明燈回路一直接通；當行人離開后，延時30秒斷開此照明回路。當探測到有人或車輛探測感應區域的同時，通過無線通信裝置向與其相鄰路燈發送。  路燈無線通信裝置發送的和形式如上所述。路燈無線通信裝置在接收到相鄰路燈（前或后）發出的，接通主燈照明燈回路，并延時30秒。  夜晚蓄電池過放保護后，控制器自動接通市電供電回路，使路燈能夠正常照明。同時，控制器還將通過市電以小電流為蓄電池充電，彌補蓄電池的自放電損失，待蓄電池電壓恢復到過放恢復電壓后，控制器自動切斷市電供電回路，此時由蓄電池為光源提供電能。    四、太陽能路燈的優勢  1、對比一：市電照明燈具安裝復雜：市電照明燈具工程中有復雜的作業順序，首先要鋪設電纜，這里就要進行電纜溝的開挖、鋪設暗管、管內穿線、回填等大量基礎工程。然后進行長時間的裝置調試，如任何一條線路有問題，則要大面積返工。而且地勢和線路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。   太陽能照明燈安裝簡便：太陽能燈具裝置時，不用鋪設復雜的線路，只要做一個水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。   2、對比二：市電照明燈具電費高昂：市電照明燈具工作中有固定高昂的電費，要長期不間斷對線路和其它配置進行或更換，利息逐年遞。  太陽能照明燈具免電費，它是一次性投入，無任何成本，三年可收回投資成本，長期受益。   3、對比三：市電照明燈具有隱患：市電照明燈具由于在施工、景觀工程的改造、資料老化、供電不正常、水電氣管道的抵觸等方面帶來諸多隱患太陽能路燈沒有隱患，它是低壓產品，運行可靠。 4、對比四：市電照明燈需經常更換光源，成本巨大。  太陽能路燈采用高科技的智能控制，自動控制，完全智能化，無需專人。    五、技術應用后的有益效果  1、節能效益：太陽能作為一種綠色環保的新能源，“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽能資源，對緩解常規能源緊張的情況有有著深遠的示范性作用。  2、效益：利用太陽能發電原理來工作的，不消耗化石燃料，無二氧化碳、等有害氣體的排放，清潔干凈，效益良好，特別是對于保護相關聯地區的自然生態有著特殊的意義。  3、社會效益：太陽能路燈的建設，對于一個城市甚至一個來說，標志著文明和精神文明的進步、人們觀念的更新和環保意識的強，對于帶動一個城市的科技文化進步、經濟發展意義重大，它也是社會、經濟繁榮的重要標志，其社會效益顯著。      六、結束語  太陽能路燈及相關技術正以出乎人們意料的驚人速度在發展，根據科學家的保守估計，在未來10年里，太陽能電池的效率將達到20%，同時價格將近一半，相關配套光源及設備的壽命也將大幅，控制也將越來越科學，也將進一步簡化，太陽能將被更深度、更廣泛的利用，使太陽恩賜給大地的光明在夜晚為人類提供照明，真正意義上的綠色照明即將來臨桿間距約為30米，特殊路段路燈間距可作適當（已在圖中標注）。雙臂燈型規格：桿高12米，主燈懸挑長2.0米；副燈懸挑長1.5米，副燈安裝高度約為8米，仰角均為10°。單臂燈型規格：燈源為85W光型燈，懸挑長2.0米，仰角為10°。  （3）燈具：主、副燈具結構均為一體化LED光源，壓鑄鋁殼及鋼化玻璃透光罩，燈  罩防護等級IP65，系數0.6。  （4）燈桿：采用優質Q235鋼板經模壓成型，燈桿表面熱鍍鋅處理后表面聚脂粉體涂裝（白色）；燈桿壁厚≥4mm。  （5）太陽能電池組件：單晶硅電池組件360W（60W×6）鉛酸蓄電池200Ah×2（24V）、路燈輸入電壓24V。太陽能電池板為六塊串并聯，頂3塊、下3塊。  （6）傾角：本設計根據本地區范圍：東經114°01'-114°06'，北緯
31°46'-31°52'，確定太陽能電池板與地平線傾角為39°，偏西5°安裝。