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近年來，實現了在業內的多企業、多產業聯合，與多家知名的企業和科研院所聯合，進一步強大了科研能力，完善了生產加工和檢測的工藝流程，形成了研發、生產、銷售、服務一條龍。公司建有完善的及售后服務體系，在為客戶提品的同時提供技術支持、等服務，以不同用戶的需求。我們將以務實的作風、科學的態度、創新的精神、專業的團隊、服務至上的熱誠、精益求精的品質、質優的為廣大用戶提供滿意的服務。
公司一貫秉承創新和開拓精神，一直致力于新產品的和研制，不斷吸收國內外同行業先進的制造技術，加工工藝和理念，憑借雄厚的資金實力、完備的生產能力、的人才、過硬的產品，積極參與國內外道路照明建設工程的競爭，銷售網絡遍及，深受用戶贊譽。
本公司在同行業中通過ISO9001:2000認證體系，電器產品強制性產品3C認證，COC認證，擁有安裝資質，連續多次被評為“重合同、守信用”企業。
經過多年的迅速發展，公司現已成為集、設計、制造、安裝的道路照明燈具、燈飾的專業化、規模化制造商。

在安裝前和后太陽電池組件電源線接控制器端的正極應用絕緣膠布將外露的線芯包好，絕緣膠布包兩層；  注意：電池組件在安裝中要輕拿輕放，避免工具等對其造成損壞。  e、太陽電池組件和電池組件支架用 M6×20 的螺栓，M6 的螺母、墊圈 6 緊固。安裝時，應將螺栓由外向里安裝，然后墊圈并用螺母緊固，緊固時要求螺栓連接處連接牢固，無松動；  4）上、下燈桿組件的連接：將上燈桿組件下端的護套線取出并捋順；把纏在下燈桿上的細鐵絲松開并捋順。上燈桿組件下端口出的護套線端固定于下燈桿上端口的細鐵絲上。于下燈桿組件下端慢慢細鐵絲，同時起吊上燈桿組件于位置。當上燈桿組件下端距下燈桿組件上端約 100mm 時（此時穿于下燈桿組件中的護套線應處于輕輕受力狀態） ，采用尼龍扎帶扎緊下燈桿上端口的護套線并再采用尼龍扎帶將扎緊的護套線固定于下燈桿組件上端口出的掛鉤上。然后將上燈桿組件下燈桿組件中至位置，均勻緊固下燈桿組件上的螺栓，直至達到要求。斷開細鐵絲于護套線的連接。組裝完畢后必須保證太陽電池組件固定框朝向安裝的正南面。三、豎燈  1、將起吊繩穿在燈桿位置；  2、起調燈具，注意避免吊車鋼絲繩劃損太陽電池組件； 3、起調中，當太陽能路燈完全離開地面或完全脫離承載物時，至少有兩位安裝人員采用大扳手法蘭盤，燈具在起點中因底部而造成燈具上端與吊車吊繩，損壞噴塑層乃至更多； 4、當燈具起調到地基正上方時，下放燈具，同時燈桿，燈頭正對路面，法蘭盤上長孔對準地腳螺栓；當燈具起調到地基正上方時，下放燈具，同時燈桿，燈頭正對路面，法蘭盤
上長孔對準地腳螺栓；  5、法蘭盤落在地基上后，依次平墊 30(或平墊 24)，彈墊 30(或彈墊 24)及 M30(或 M24)的螺母，用水平尺調節燈桿的垂直度，如果燈桿與地面不垂直可在燈桿法蘭盤下墊上墊片使其與地面垂直， 后用扳手把螺母均勻擰緊， 擰緊前應涂抹螺紋鎖固膠。 對于 M24 的螺栓(8.8級)，旋緊扭矩為 650.6N.m, 對于 M30 的螺栓(8.8 級)，旋緊扭矩為 1292.5N.m。 6、撤掉起吊繩。  7、檢查太陽電池組件是否面對南面，否則進行。太陽能電池組件方向：采用必要裝置將安裝人員 （1～2 名） 送至適當高度， 安裝人員采用扳手逐一松動緊定上燈桿組件的螺栓，然后以指南針為依據，扭轉上燈桿組件至位置，后逐一緊定上燈桿組件緊定螺栓，并確保各螺栓受力均勻檢查太陽電池組件是否面對南面，否則進行。太陽能電池組件方向：采用必要裝置將安裝人員 （1～2 名） 送至適當高度， 安裝人員采用扳手逐一松動緊定上燈桿組件的螺栓，然后以指南針為依據，扭轉上燈桿組件至位置，后逐一緊定上燈桿組件緊定螺栓，并確保各螺栓受力均勻  四、接線  1、摘掉艙門，捋順燈桿內的護套線并察看在安裝中是否損壞護套線，如若損壞，則采取相應的補救措施，必要時重新穿線、安裝燈具；  2、安裝控制器：接線時注意“正” “負”極性，要求紅線接正極，藍線接負極。接線前應先將蓄電池電源線和組件電源線的絕緣膠布拆除并清理干凈，用剝線鉗將組件線、光源線、蓄電池線和控制器上各電源線均剝去 30±2mm 塑銅線皮，用絕緣膠布將控制器上紅色的光源線包兩層，然后按以下順序進行接線：先將蓄電池電源線和控制器上的蓄電池線擰接在一起，擰線時首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包示燈延時 10s 后亮表示輸出正常，同時控制器左上角的四個 LED 可以顯示當前蓄電池的剩余電量， 每個 LED 代表 25％的蓄電池電量，若控制器左上角的四個 LED都不亮則用萬用表檢查絲是否損壞，檢查時可用萬用表的二極管擋進行，將兩表筆分別與絲兩端相接若蜂鳴器響則絲沒損壞，若蜂鳴器不響同時萬用表顯示 1.則絲損壞，此時應更換，若絲沒損壞則控制器損壞，若控制器左上角的四個 LED 亮而綠色指示燈不亮則應檢查蓄電池電壓，若蓄電池電壓高于 12.3V 而負載無輸出電壓則控制器 損壞，若蓄電池電壓低于 12.3V 則是蓄電池電壓偏低控制器無常啟動，然后再將太陽電池組件電源線和控制器上的組件連接線線芯直接擰接在一起（控制器是雙路太陽能輸入的，應優先連接路） ，擰線時首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包兩層并纏緊，在包防水膠布時，防水膠布應至少拉至原長的 2 倍， 此時控制器左上角的四個 LED 呈動態循環相加點亮表示正在進行充電，10s 后綠色指示燈滅，電充滿后 LED 將停止循環閃爍并全部點亮，后將光源線的絕緣膠布拆除并清理干凈后將光源電源線和控制器上負載連接線的線芯直接擰接在一起（不帶逆變器時） ，擰線時首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包兩層并纏緊，在包防水膠布時，防水膠布應至少拉至原長的2 倍；  3、安裝艙門，采用三角鎖緊固艙門。  四、清理現場，保證整潔；清點工具，確定無遺漏。