商鋪名稱:揚州市浩騰照明器材有限公司
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浩騰照明主要經(jīng)營范圍是LED照明節(jié)能技術的設計、改造及安裝服務、合同能源、LED照明燈、太陽能路燈、LED芯片封裝件、LED電子顯示屏、LED電子塑封件、LED電路控制制造、銷售。 公司應用擁有自主知識產權的LED新型陶瓷封裝結構及高透光性的水晶透鏡等多項專利技術,解決LED芯片封裝的散熱問題及LED芯片出光效率低的難題,LED照明燈的壽命及亮度。以生產出節(jié)能的LED照明芯片封裝模組,同時,從、、等引進的當今上的A公司及KAIJO公司LED高速固晶及焊線機、分選機、編帶機,點膠機及注塑機,數(shù)控機床、線切割、火花機、走絲機等設備,生產LED節(jié)能照明產品。我司還進一步加大LED節(jié)能產品的研發(fā)投入,與上游芯片廠商、設備廠商及材料廠商合作,在原有60余項專利的基礎上,又申請了14項專利,所有專利技術主要致力于解決LED芯片封裝的散熱問題、燈珠的光效率問題及LED照明燈成本過高的問題。其中有8項專利技術已實際應用于照明產品生產。推向市場后均達到客戶的各項指標要求,反映良好,節(jié)能效果明顯,達到預期目標。揚州市浩騰照明器材有限公司座落在歷史文化名城揚州北郊工業(yè)園區(qū)。浩騰照明創(chuàng)建于1998年,市政專用產品即道路照明產品生產商!產品銷售也由初的單一國內市場進軍入市場,產品遠銷,意大利,東歐等國.如今,本公司的廠區(qū)30050平方米,建筑面積20000平方米,固定資產1760萬元。現(xiàn)有職工256人,工程技術人員56人,人員106人,各地經(jīng)銷商達45處,生產總值也已經(jīng)從初的40-50萬發(fā)展成現(xiàn)在9600萬之多。???? 本公司主要經(jīng)營范圍有室外照明,樓層亮化,景觀照明,道路照明,LED燈具光源,太陽能電池光伏電站,庭院照明,高桿燈等!本公司本著"是企業(yè)的根本"的宗旨,從加工初的普通等徑燈桿到錐形桿, 從普通路燈到太陽能路燈,從電鍍到熱鍍,積累了大量的.多年來承蒙廣大用戶厚愛,企業(yè)快速、穩(wěn)健的發(fā)展!
太陽能路燈 太陽能路燈概述 太陽能路燈以太陽光為能源,白天充電晚上使用,無需復雜昂貴的管線鋪設,可任意燈具的布局,節(jié)能無污染,無需人工操作工作可靠,節(jié)省電費免。 一、 組成 由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱 (內有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構成; 太陽能電池板光效達到127Wp/m2,效率較高,對的抗風設計非常有利;燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源。 控制箱箱體以不銹鋼為材質,美觀耐用;控制箱內放置免鉛酸蓄電池和充放電控制器。本選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其很少,故又被稱為“免電池”,有利于費用的;充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制,實現(xiàn)很高的性價比。
1、 工作原理 工作原理簡單,利用光生伏應原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出,經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸至10lux左右、長沙光合太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后,充放電控制器,蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。 2、 蓄電池選型 太陽能供電中,蓄電池的性能好壞直接影響的綜合成本及運行好壞和使用壽命,本方案中選用我公司與科學院金屬研究所聯(lián)合研制的成果儲能型膠體蓄電池,與普通的鉛酸電池相比,它在設計上和制造工藝上有以下突出特點:
使用壽命超長,正常情況下使用壽命為五到十年。 采用適合的正負極合金配方及活性配比,使電池更加適合儲能電池循環(huán)充、放電的使用特點膠體電解液的設計,有效的活性的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象,從而延緩了電池在使用中的性能衰降。大大了電池的深充放循環(huán)壽命。 選用笫四代照明產品LED光源 。 LED光源優(yōu)勢 ? 發(fā)光效率高,耗電量小,使用壽命長,工作溫度低。 ? 可靠性強。 ? 反應速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。 ? 同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一,熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,
熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的照明產品。 ? 單顆大功率超亮度LED的問世,是LED應用領域跨至率照明光源市場成為可能,將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。 3、 電池組件支架 1) 傾角設計 為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多,我們要為太陽能電池組件選擇一個傾角。 關于太陽能電池組件傾角問題的探討,近年來在一些學術刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為西區(qū)采油廠,依據(jù)本次設計參考相關文獻中的資料[1],選定太陽能電池組件支架傾角為16o。 2)抗風設計 在太陽能路燈中,結構上一個需要非常的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風設計,二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。⑴ 太陽能電池組件支架的抗風設計 依據(jù)電池組件廠家的技術參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s(相當于十級臺風),根據(jù)非粘性流體力學,電池組件承受的風壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。 4、 控制器 太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控與防反接等。 蓄電池防過充、過放保護電壓一般參數(shù)如表 1)當蓄電池電壓達到設定值后就改變電路的狀態(tài)。 在選用器件上,目前有采用單片機的,也有采用比較器的,方案較多,各有特點和優(yōu)點,應該根據(jù)客戶群的需求特點選定相應的方案,在此不一一詳述。