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20米高桿燈一套價格
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      20米高桿燈一套價格

      揚州市浩騰照明器材有限公司是道路照明、太陽能光伏照明及大功率LED照明的重點制造企業(yè)之一,多次參與重點工程的建設并贏得了市場和客戶的好評和信賴。公司產業(yè)基地位于揚州市北郊送橋鎮(zhèn)光電產業(yè)園,面積2.5萬平方米,廠房面積2萬平方米。“容世間萬物,匯天下英才”。浩騰照明非常人力資源建設,始終堅持“以人為本”的用人理念,人才的引進、和使用,積極規(guī)劃員工的職業(yè)發(fā)展,鼓勵員工與公司共同成長。創(chuàng)新推動發(fā)展,科技引領未來。浩騰照明以節(jié)能為重點,注重產品的技術創(chuàng)新,積極開展與國內外廠家及科研機構的交流和技術合作,倡導“低碳照明、綠色生活”的新理念。。公司秉承"誠信共建、責任共擔、利益共享"的經營理念,建立并完善了售前、售后服務體系,售中技術指導體系。?科技引領浩騰照明飛躍發(fā)展,保障浩騰照明穩(wěn)健前行,服務推進浩騰照明產業(yè)發(fā)展。浩騰照明與綠色產業(yè)共成長  攜手浩騰照明讓我們走的更遠!公司“使命”:傳遞照明,點亮!

      1、從發(fā)光效率分析,LED芯片的發(fā)光效率還遠不如高壓鈉燈,即便LED燈具的率可以彌補光效的不足,現(xiàn)階段的LED實際利用光效還是低于高壓鈉燈。還有目前超光強高壓鈉燈已經普遍使用,而在許多資料中還以普通高壓鈉燈作為比較。

        2、從實際應用的案例分析,很多廠家會以其實施的案例證明LED路燈節(jié)電60%以上,其實際案例據(jù)了解主要是一些相對殘舊、有待改造的路燈設施,又或者是光源功率偏高、道路亮度水平超標的路段。因此以改造案例而得出LED路燈節(jié)電的結論是很難令人信服的。這是因為:
        a、對于殘舊的路燈設施,不論是燈具還是光源在技術水平上已經是落后了,運行時間已經到了或接近使用壽命,加上滯后(燈具玻璃罩發(fā)黃、燈具內積塵,透光性差),從而照明的嚴重衰減,在對一些案例道路考察中,就發(fā)現(xiàn)普遍存在類似這樣光源功率和亮度不一致的情況。
        b、而對于原來光源功率偏高、照明亮度水平超標的道路,采用LED路燈照明只是功率和亮度(達到即可)的,只要對原有設施燈具或光源功率一樣可以達到節(jié)電效果。
        c、對本人所在城市的道路照明情況調查中,發(fā)現(xiàn)相同道路、同樣照明下,因采用不同燈具、光源或運行年限差異而的亮度是有差別的;新的城市道路照明(CJJ45-2006)頒布前、后光源功率也是有明顯的區(qū)別,基本上是差一個檔次。這說明對現(xiàn)有道路照明的節(jié)能改造完全可以通過燈具和光源功率達到目的。
        3、本人曾經對一款也是稱比高壓鈉燈節(jié)電的光源進行比較,結果:150W高壓鈉燈的照度是25.5lux,200W該光源的照度是15.3lux。而在其他類似的測量中,也反映高壓鈉燈每瓦功率提供的照度高于其他光源。
        4、在介紹LED路燈的應用中,不少提到了中間視覺照明理論,雖然在中間視覺范疇LED等高顯色性光源的S/P值高于高壓鈉燈,但并不意味著在0.001~3cd/m2的這個亮度范圍內,LED光源的發(fā)光效率就都高于高壓鈉燈,也只有在一定的亮度條件下(有可能低于道路照明的設計亮度)是可能的。另外在我國城市道路照明設計和相關政策里,并沒有對該理論應用的相關規(guī)定,這就意味著,設計單位設計中不會考慮中間視覺狀態(tài)下光源發(fā)光效率的變化對設計的影響。
        從以上分析,在現(xiàn)階段LED路燈還沒有達到所宣傳的節(jié)能效果,甚至是不節(jié)能(相對于高壓鈉燈)的,而作為比高壓鈉燈節(jié)電來應用是依據(jù)的。但從促進新技術發(fā)展角度考慮,本人并不反對使用LED路燈,因為只有應用才能促進其技術的成熟和發(fā)展,只是建議現(xiàn)階段對LED路燈的應用應從道路實際情況去考慮,而不能一概以此作為道路照明的解決方案。

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