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達州常規太陽能路燈廠家報價

我們主要產品有太陽能路燈、高桿燈、組合燈、道路燈、LED燈具系列、庭院燈、草坪燈、燈、泛光燈、噴泉、雕塑、交通燈等，以及配套使用的鎮流器、觸發器、光控、時控開關箱等     本廠已通過ISO9001認證和CCC認證，擁有城市路燈安裝資質等
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縱然如此，它的普及卻并未如期，尤其是今年LED路燈推進速度明顯低于預期，增速減緩。是受到政府換屆、反腐等客觀因素影響，抑或是受制于LED路燈技術、市場價格等主觀因素?《新世紀LED》記者特采訪了復旦大學光源與照明工程系劉木清教授，共同探討LED路燈現狀和未來發展的契機。

無規范成LED路燈最大瓶頸

目前道路照明還是以高壓鈉燈為主，LED路燈并未能真正取代它。對此，劉木清表示，從技術層面來說，LED與高壓鈉燈相比，有過之而無不及，如整燈的光效，LED路燈可達到100lm/W以上，而高壓鈉燈就算加上燈具及鎮流器，最多也只能達到60—70lm/W，LED的光效已經明顯超過高壓鈉燈，而且從價格成本來看，LED也比高壓鈉燈高不了多少。

但劉木清也坦言，雖然從技術層面、市場價格來看，LED路燈并不比高壓鈉燈差，但它的普及仍需要一個過程。具體可從以下三方面來說：

一， LED路燈的光效比高壓鈉燈高，這只是出于技術層面。在市場上，目前LED 產業正處于發展的早期，差的企業比好的企業多，這部分“差生”會造成市場對于LED路燈的誤解：“LED路燈不怎么樣”。

因此，怎么讓人們認識并接受LED路燈的好仍然需要一個過程;