商鋪名稱：北京索瑞森蓄電池科技有限公司
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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 美國OPTIMA電瓶8052-188/975A奧鐵馬D31M/12V75AH藍(lán)色船舶專用 品牌 | OPTIMA | ||
| 電壓 | 12V | ||
| 顏色 | 藍(lán)色 | ||
| 容量 | 75AH | ||
| 充電電流 | 0.15C | ||
| 質(zhì)保 | 3年 | ||
| 設(shè)計壽命 | 12年 | ||
| 產(chǎn)地 | 美國/墨西哥 | ||
| 是否可充電 | 是 | ||
| 應(yīng)用 | 動力儲能等 | ||
| 售后 | 免費售后 | ||
| 內(nèi)阻 | 超國標(biāo) | ||
| 端子 | 銅端子 | ||
| 尺寸 | 000mm | ||
| 重量 | 000KG | ||
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
| 類型 | 閥控式密封蓄電池 | ||
OPTIMA（奧鐵馬）原裝進(jìn)口卷繞蓄電池分為藍(lán)頂、紅頂和黃頂三種不同類型，其中OPTIMA藍(lán)頂為啟動及雙用的卷繞蓄電池，適用于各種漁船的動力馬達(dá)個重負(fù)荷電器的船只；紅頂為啟動型電池，適合于越野車以及各種改裝車輛，在汽車啟動時能夠提供比傳統(tǒng)蓄電池多出一倍的電量供汽車在各種極端環(huán)境中完美啟動；黃頂為普通長壽型電池，放電時間和使用壽命是普通鉛蓄電池的3到4倍左右.
OPTIMA奧鐵馬進(jìn)口螺旋式電池性能特點：
一、可在-55~75度范圍安全使用
二、1000A以上超大電流超強啟動能力
三、50以上深放電后再充恢復(fù)能力100
四、10年超長啟動使用壽命
五、40分鐘可充電90，充放電速度超快
六、抗震能力提高15倍
七、性能卓越有不可替代性
奧鐵馬“OPTIMA”是 Johnson Controls 集團(tuán)旗下的大型蓄電池生產(chǎn)商，迄今已有90多年的歷史，其產(chǎn)地在美國丹佛。是專業(yè)生產(chǎn)啟動、動力型蓄電池產(chǎn)品。品質(zhì)優(yōu)良，深受各界的信賴。 OPTIMA蓄電池采用獨創(chuàng)的螺旋卷技術(shù)（ SpiralCell Technology ），比傳統(tǒng)平板式蓄電池性能更優(yōu)越，具有全封閉、100免維護(hù)、特長的擱置壽命和電瓶壽命等特點，并增加了抗振技術(shù)，進(jìn)一步提高了抗振性能。
奧鐵馬電池起始是由美國GATES公司開發(fā)研制的，這家雖只有38位員工的公司，卻是在專門從事高新技術(shù)的開發(fā)及運用，從70年代起，他們就已經(jīng)針對現(xiàn)有鉛酸電池在使用中的種種不足及缺陷而進(jìn)行技術(shù)改造。發(fā)展到80年代中期，其由于資金的嚴(yán)重不足而被瑞典的Gylling財團(tuán)收購。從而成了Gylling財團(tuán)下的一個子公司（Optima公司），到80年代末，Optima電池終于問鼎出世了，并申報了18項世界專利，從而根本上彌補了以往鉛酸電池的種種不足及缺陷，真正成為電池中的“王中王”！
Red Top-The starter battery（紅頂-啟動型電瓶）紅頂是一種強力專業(yè)啟動電瓶，用于啟動汽車及大型車輛，如公交車、工程機械和農(nóng)業(yè)機械等。使用溫度范圍廣（-40℃~ 40℃）；啟動性能好，啟動次數(shù)可高達(dá)12,000次；體積小，安裝方便；放完電后回充電快（不超過一小時）；不用維護(hù)，免保養(yǎng)；耐沖擊，抗震動。
Blue Top-The marine battery （藍(lán)頂-動力型電瓶） 除具有黃頂電瓶的一切特點外，還有耐腐蝕的優(yōu)點。主要用于海上船舶用設(shè)備，符合美國海軍標(biāo)準(zhǔn)。
Yellow Top-Semi-deep-cycle battery（黃頂-動力型電瓶）兼有啟動和深循環(huán)動力型的雙重特點。主要用于電動車、建筑機械、森林機械、緊急服務(wù)設(shè)施等。
奧鐵馬電池的結(jié)構(gòu)及特性：
奧鐵馬電池的結(jié)構(gòu)與眾不同。其采用了電池單元螺旋卷繞的技術(shù)：即將正極板固體酸和負(fù)極板緊緊地螺旋卷繞成卷。正極板采用氧化鉛，負(fù)極板采用純鉛，固體酸經(jīng)精確計算量后被玻璃纖維網(wǎng)所吸附。這些都被制作得很薄（極間距只有0.3毫米）并一起卷繞成卷。
optima蓄電池卷繞蓄電池的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢：
1、起動功率非常大：由于奧鐵馬的荷電量是由活性鉛的面積所決定的。奧鐵馬電池一方面電極板采用了純材料，使得單位激活面積大大增加，另一方面由于采用卷繞技術(shù)，從而使得鉛極板的面積大大高于普通平板電池的鉛面積。因此，奧鐵馬電池的大儲電量是顯而易見的。又由于極板與極板之間的間隙非常小，從而降低了內(nèi)阻。因此，在單位時間內(nèi)就能輸出驚人的功率。同樣規(guī)格的奧鐵馬電池和普通電池作比較，奧鐵馬電池的輸出功率則要至少比普通電池高出4倍。
2、充電非常迅速：由于奧鐵馬電池的內(nèi)阻極低，因此其可以將充電電流基本上全部接受，且其本身容量較大，故充電時沒有電流限制，其一般快速充電時間在1小時左右就能滿載，相比于普通電池的內(nèi)阻較高，將一部分充電電流轉(zhuǎn)化熱能散出，且其充電時間一般至少都要6小時以上，則奧鐵馬電池要方便快速得多。
3、自放電極小：由于奧鐵馬電池的內(nèi)阻極低，故其本身在閑置不用時的自放電極小，奧鐵馬牽引電池，可放置二年而不用充電，相比于普通電池至多可放置之1-2個月就必須給其充一次電來說，奧鐵馬電池，則省心得多。
4、使用壽命長：由于奧鐵馬電池的活性鉛面積非常大，故其放電后的快速恢復(fù)能力也極強，根據(jù)歐洲EN標(biāo)準(zhǔn)，奧鐵馬牽引電池的起動次數(shù)高達(dá)15000次以上，相比于普通電池一般2000-4000次左右的起動次數(shù)，則奧鐵馬牽引電池更顯勁量十足的 風(fēng)范！
