國際油價跌回“地板價” 成品油將迎“二連降”

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近期，國際原油一路破位下行，油價兩日內三次跌穿40美元大關。未來，油價恐將繼續下行，本周四成品油迎“二連降”已是板上釘釘。

國際油價跌穿40美元大關

進入7月，國際油價一改之前高歌猛進的態勢，開始“節節敗退”。8月首個交易日，國際油價即大跌逾3%，跌至近三個多月以來的新低。在專家看來，近期國際石油市場利空因素集聚，加劇了國際油價的下滑態勢。

油價周二(8月2日)再次下跌，抹去了早盤的升幅，拖累美國原油跌穿40美元大關，因對庫存過剩的持續憂慮抵消了盤初美元下跌帶來的提振。美國原油收跌0.55美元，或1.4%，報每桶39.51美元，稍早反彈至40.91美元。

周一，美國原油自4月以來首次跌穿40美元大關;布倫特原油下跌0.34美元，或0.8%，收于41.80美元，盤中高見43.18美元。

一直以來，石油市場供應過剩的憂慮揮之不去，全球石油供應量仍繼續增長。目前，沙特原油產量達到每日1055萬桶，接近歷史高峰水平;伊朗原油解禁之后，原油產量比去年提升了近三成。

成品油“二連降”板上釘釘

根據我國成品油調價機制，8月4日24時，我國成品油調價時間窗口將再度開啟。受近期國際油價走低的影響，我國成品油價格有望繼續下調。業內專家預計，成品油價格有望繼續下調，實現“二連降”。

上一次國內成品油調價發生在7月21日24時，汽柴油價格每噸分別下調155元和150元。這是今年以來國內油價第二次下調。

由于我國成品油調價的詳細計算規則并未公布，雖然“二連降”的預期一致，但各家研究機構測算的下調幅度存在差異。

本輪成品油調價周期是今年以來的第十五輪周期。在前十四輪周期內，我國汽、柴油價格經歷了兩次下調、兩次擱淺、四次上調、六次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”而不調整。至此，今年以來，我國汽、柴油價格累計分別上漲每噸310元和300元。