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環氧煤瀝青防腐鋼管產品簡介：分為環氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成，B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料，添加顏填料制成。本產品銷售時A、B組份配套供應，施工時按比例混合，攪拌均勻后在規定時間內用完。

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鋼鐵企業減產力度不夠
10月28日，鋼協召開信息發布會。數據顯示，國內鋼企虧損加劇。今年前三季度，大中型鋼鐵企業虧損281.22億元，而主營業務虧損552.71億元；虧損企業49家，占統計會員企業戶數的48.51%，虧損企業虧損額450.42億元，同比增長352.85%。
在鋼協看來，鋼企虧損的主因在于供需失衡。1~9月份，全國粗鋼產量6.1億噸，同比下降2.14%，出口鋼材8311萬噸，同比增長27.2%。盡管企業已經在減產并加速“走出去”，但朱繼民稱，與需求下降幅度相比，減產力度仍然不夠。
遲京東表示，目前許多鋼企雖然大幅虧損，但很少愿意主動退出市場，目前控產量的效果并不明顯。“如果產量壓不下去，企業之間仍然會相互壓價，惡性競爭，這對整個行業來說不利。當前的局面更需要鋼企間形成合力。”
鋼協稱，市場需求大幅增長已經成為歷史，鋼鐵企業不能再寄希望于鋼材消費大幅增長來解決目前的行業困難。朱繼民認為，發達國家的發展歷程與經驗已表明，解決產能過剩這一難題必須依靠市場手段、行政手段、法律手段共同作用，形成合力。當前中央及各級地方政府要形成“壓產能”的共識，出臺重大措施來切切實實地消減產能。