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全封閉電動車的前景取決于電池技術的突破。近年來, 鎳氫、鋰離子電池相對被看好, 國外汽車公司投入大量資金進行研究, 鉛酸、鎳鎘等傳統(tǒng)電池的改進工作也在進行。通過“十五”期間的長足發(fā)展, 幾個純電動汽車的研發(fā)團隊都已經發(fā)展成為我國新能源汽車研發(fā)領域的重要力量。我國的成功實踐再一次證明了純電動汽車研發(fā)對新能源汽車技術創(chuàng)新的基礎支撐作用, 并且進一步展示了純電動汽車廣闊的技術生命力。
全封閉電動車的組成包括電力驅動及控制系統(tǒng)、驅動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統(tǒng)由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
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