在應(yīng)急與特殊作業(yè)領(lǐng)域，一款具備卓越性能的無(wú)人直升機(jī) —— 河北五星 “紅色之鷹” 油動(dòng)式長(zhǎng)航時(shí)大載荷無(wú)人直升機(jī)脫穎而出。它搭載全自主研發(fā)的水平對(duì)置水冷雙缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借一系列突出優(yōu)勢(shì)，在眾多行業(yè)中展現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用價(jià)值。
河北五星 “紅色之鷹” 大載荷長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人直升機(jī)擁有令人矚目的續(xù)航能力，長(zhǎng)達(dá) 10 個(gè)小時(shí)以上的續(xù)航時(shí)間，徹底革新了無(wú)人機(jī)的系留應(yīng)用。這一特性使其在高層消防、應(yīng)急照明、緊急通訊等對(duì)續(xù)航要求極高的領(lǐng)域中，能夠持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)揮作用，為行動(dòng)提供有力支持。
在低空低速飛行時(shí)，“紅色之鷹” 無(wú)人直升機(jī)展現(xiàn)出卓越的抗風(fēng)性能。其優(yōu)秀的旋翼結(jié)構(gòu)功不可沒(méi)，憑借這一結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，該直升機(jī)可在 6 級(jí)風(fēng)中順利起降和作業(yè)。這不僅極大地拓展了無(wú)人機(jī)在江河湖海等水面上的應(yīng)用場(chǎng)景，也為復(fù)雜氣象條件下的任務(wù)執(zhí)行提供了可能。
獨(dú)特的旋翼結(jié)構(gòu)賦予了 “紅色之鷹” 無(wú)人直升機(jī)機(jī)動(dòng)靈活的特性。懸停時(shí)，它如同空中的釘子，紋絲不動(dòng)，能精準(zhǔn)定位目標(biāo)；巡航時(shí)，又能以百公里的時(shí)速快速移動(dòng)。再結(jié)合其超長(zhǎng)續(xù)航和強(qiáng)大的負(fù)載能力，“紅色之鷹” 在應(yīng)急、警用巡查、軍事查打等領(lǐng)域不斷開拓新的應(yīng)用高度。
對(duì)于很多應(yīng)用場(chǎng)景而言，無(wú)人機(jī)的快速作業(yè)部署和收納以及便捷的運(yùn)輸性至關(guān)重要�！凹t色之鷹” 通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)直升機(jī)尾旋翼結(jié)構(gòu)的改革，取消傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了尾部快速折疊功能。折疊后，收納體積縮減了百分之五十，作業(yè)部署和收納僅需三分鐘便可完成，能夠迅速進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)，為各類應(yīng)用場(chǎng)景提供高效支持。
目前，河北五星 “紅色之鷹” 大載荷長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人直升機(jī)已實(shí)現(xiàn)海拔 5000 米以上的作業(yè)飛行。并且，在高海拔技術(shù)方面持續(xù)深耕，不斷挑戰(zhàn)更高的藍(lán)天。這一優(yōu)勢(shì)使其在人工降雨、高原物資運(yùn)輸、邊境線巡邏等領(lǐng)域能夠發(fā)揮重要作用，為特殊環(huán)境下的任務(wù)執(zhí)行提供有力保障。
當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)單旋翼直升機(jī)的應(yīng)用推重比大多不高于 1.5。而 “紅色之鷹” 通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷探索和優(yōu)化，成功將單旋翼直升機(jī)推重比提升至 2 以上。高推重比不僅是技術(shù)領(lǐng)先的象征，更帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)的燃油性能和更出色的作業(yè)指標(biāo)，在任務(wù)掛飛測(cè)試等應(yīng)用領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)。
發(fā)動(dòng)機(jī)作為直升機(jī)的核心部件，“紅色之鷹” 進(jìn)行了重要的技術(shù)布局，采用汽油和重油雙燃料系統(tǒng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。這一設(shè)計(jì)使得該直升機(jī)在森林消防和艦載作業(yè)等特殊領(lǐng)域的安全性得到大幅提升，為操作人員和任務(wù)執(zhí)行提供了可靠的安全保障。
“紅色之鷹” 具備在極其惡劣環(huán)境下飛行的能力，無(wú)論是沙塵中起降、泥濘中飛行，還是超負(fù)荷運(yùn)作，都能應(yīng)對(duì)自如。同時(shí)，其快捷的維護(hù)保養(yǎng)特性，使得它在嚴(yán)苛的環(huán)境中依然能夠保持可靠的質(zhì)量和隨時(shí)的能力，成為值得信賴的空中作業(yè)伙伴。
河北五星 “紅色之鷹” 無(wú)人直升機(jī)具備強(qiáng)大的定制搭載能力，可根據(jù)不同需求搭載豐富多樣的應(yīng)急裝備模塊及器材。
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通信類：衛(wèi)通設(shè)備、自組網(wǎng)設(shè)備、對(duì)講機(jī)中繼模塊，確保在復(fù)雜環(huán)境下的通信暢通。
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破拆類：破窗器，為行動(dòng)提供突破障礙的能力。
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滅火類：泡沫槍、噴火設(shè)備、滅火彈、滅火彈拋投系統(tǒng)、滅火彈瞄準(zhǔn)裝置，有效應(yīng)對(duì)各類火災(zāi)場(chǎng)景。
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警示類：警示燈，提高作業(yè)的可視性和安全性。
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偵查類：偵測(cè)設(shè)備、可見光、遠(yuǎn)紅外、激光測(cè)距三光吊艙、雙光譜云臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全方位的偵查監(jiān)測(cè)。
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喊話類：探照喊話一體機(jī)、應(yīng)急，便于現(xiàn)場(chǎng)指揮和信息傳遞。
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特殊類：武器掛載、吊運(yùn)墨、拋投設(shè)備、機(jī)載除冰器、履明設(shè)備、機(jī)載，滿足特殊任務(wù)需求。
河北五星 “紅色之鷹” 無(wú)人直升機(jī)系列豐富多樣，包括應(yīng)急無(wú)人直升機(jī)、城市高層消防無(wú)人直升機(jī)、防汛抗洪救災(zāi)無(wú)人直升機(jī)、水域無(wú)人直升機(jī)、森林草原消防滅火無(wú)人直升機(jī)、應(yīng)急通信無(wú)人直升機(jī)、應(yīng)急指揮無(wú)人直升機(jī)、消防無(wú)人直升機(jī)、電力搶修搶險(xiǎn)無(wú)人直升機(jī)、災(zāi)情空中偵查勘驗(yàn)無(wú)人直升機(jī)等。
憑借可搭載的多種機(jī)載設(shè)備，“紅色之鷹” 能夠?qū)崿F(xiàn)火場(chǎng)預(yù)警、實(shí)時(shí)滅火、現(xiàn)場(chǎng)指揮、通信中繼、火場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤、喊話轉(zhuǎn)移等一系列功能。基于不同的搭載配置，它廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域：
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應(yīng)急：在應(yīng)急搜救行動(dòng)中，快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，提高搶險(xiǎn)效率；通過(guò)應(yīng)急救災(zāi)物資，及時(shí)為受災(zāi)區(qū)域提供物資支持。
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消防領(lǐng)域：城市高層建筑滅火、森林草原消防滅火，利用其強(qiáng)大的載荷能力和靈活的機(jī)動(dòng)性，有效應(yīng)對(duì)各類火災(zāi)。
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電力行業(yè)：電力搶險(xiǎn)搶修、石油燃?xì)夤芫�空中巡邏，保障能源設(shè)施的安全運(yùn)行。
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災(zāi)害監(jiān)測(cè)：災(zāi)情勘驗(yàn)、拍攝取證、海洋災(zāi)害監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)，為災(zāi)害評(píng)估和決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
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巡查：搜捕偵查、海上緝私、警用巡查，助力部門提高工作效率和能力。
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通信指揮：應(yīng)急救災(zāi)通信指揮、路線巡檢，搭建高效的通信網(wǎng)絡(luò)，保障指揮順暢。
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其他領(lǐng)域：航空探物、地理測(cè)繪等，為科學(xué)研究和工程建設(shè)提供支持。
整機(jī)尺寸：2300×620×870mm
續(xù)航時(shí)間：＞6 小時(shí)
載荷：30—80kg
配備全自主飛行控制系統(tǒng)、360 倍（30 倍光學(xué) +12 倍電子變焦）+8 倍電子變焦熱成像、50 公里圖數(shù)一體電臺(tái)、物資、探照燈、、筆記本地面站
河北五星 “紅色之鷹” 大載荷長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人直升機(jī)以其卓越的性能、豐富的定制搭載選項(xiàng)和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，成為各行業(yè)應(yīng)急和特殊作業(yè)的得力助手，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)著重要力量。
