河北五星 “紅色之鷹” 無人直升機搭載全自主研發(fā)的水平對置水冷雙缸活塞發(fā)動機，功率大且油耗低，具備長達 10 個小時以上的卓越續(xù)航時間。這一特性使其在應急、防汛救災等眾多領域發(fā)揮關鍵作用，徹底革新了無人機的系留應用。無論是高層消防中的持續(xù)滅火作業(yè)，應急照明的長時間保障，還是緊急通訊的穩(wěn)定維持，它都能憑借超長續(xù)航嶄露頭角，持續(xù)堅守在與保障任務的一線。
在低空低速飛行時，“紅色之鷹” 展現(xiàn)出卓越的抗風性能。其優(yōu)秀的旋翼結構設計功不可沒，使其能夠在 6 級風中順利起降和作業(yè)。這一特性極大地拓展了無人機在江河湖海等水面場景的應用范圍，在水域、水上物資運輸?shù)热蝿罩校幢忝鎸Υ箫L天氣，也能穩(wěn)定執(zhí)行任務，為行動提供堅實可靠的空中支持。
“紅色之鷹” 獨特的旋翼結構賦予其的機動性。懸停時，它如同一顆空中釘子，穩(wěn)穩(wěn)地保持在固定位置，紋絲不動；巡航時，則能以百公里的時速疾馳。再加上超長續(xù)航和強大的負載能力，使其在應急、警用巡查、軍事查打等領域達到新的應用高度。在城市復雜環(huán)境的任務中，能夠精準定位并快速抵達目標地點，在軍事行動中也可靈活執(zhí)行與打擊任務。
為滿足不同應用場景對作業(yè)部署和收納的高效要求，“紅色之鷹” 對傳統(tǒng)直升機尾旋翼結構進行大膽改革。取消傳動機構，成功實現(xiàn)尾部快速折疊功能。折疊后收納體積大幅縮減百分之五十，且作業(yè)部署和收納僅需三分鐘即可完成，能夠以最快速度進入作業(yè)狀態(tài)。無論是在狹小的城市空間，還是在野外應急的臨時場地，都能迅速響應，高效作業(yè)，為各個應用場景充分賦能。
目前，河北五星 “紅色之鷹” 已成功實現(xiàn)海拔 5000 米以上的作業(yè)飛行。并且，其在高海拔技術研發(fā)上持續(xù)發(fā)力，不斷挑戰(zhàn)更高的飛行高度。這一成果為人工降雨、高原物資運輸、邊境線巡邏等領域帶來了新的可能與希望。在高原地區(qū)的與物資保障任務中，能夠克服高海拔帶來的困難，為當?shù)靥峁┘毙璧目罩兄г?
行業(yè)內單旋翼直升機應用推重比大多不高于 1.5，而 “紅色之鷹” 通過對發(fā)動機的深入探索與優(yōu)化，成功將單旋翼直升機推重比提升至 2 以上。高推重比不僅彰顯了其先進的技術水平，更帶來了經濟的燃油性能和更優(yōu)的作業(yè)指標。在任務掛飛測試等應用領域具有極大優(yōu)勢，能夠攜帶更多的設備、物資或執(zhí)行任務所需的各類儀器，大幅提升作業(yè)效率。
發(fā)動機作為直升機的核心部件，“紅色之鷹” 采用汽油和重油雙燃料系統(tǒng)航空發(fā)動機，在森林消防和艦載作業(yè)等對安全要求極高的領域表現(xiàn)卓越。同時，它具備在極其惡劣環(huán)境下飛行的能力，沙塵中起降、泥濘中飛行、超負荷運作都不在話下，且維護保養(yǎng)便捷。這種高可靠性使其在任何緊急任務中都能隨時響應，不懼挑戰(zhàn)，成為守護生命與財產安全的堅實力量。
