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另一個趨勢是設計創新，目前很多器械依然采用金屬制造，在很多領域塑料必然會替代掉笨重的金屬材料，相比金屬產品老套的、標準化的設計，塑料部件大大提高他們的設計自由度和產品美觀度，其材料本身具備與金屬可媲剛性，外觀更漂亮、多種顏色便于區分，多功能且輕便的塑料器械，能帶給醫生帶來更好的體驗，重要總體上來看，材料通過大批量注塑成型成本也降低很多，造福于患者，這也是塑料材料應用于器械的一個巨大優勢。卡羅瑟斯來到杜邦公司的時候，正值上對德國有機化學家斯陶丁格(Hermann Staudinger,1881～1965) 提

PPO/P：合金由于具有優異的力學性能、尺寸穩定性、耐油性、電絕緣性、抗沖擊性。可用于制作汽車外部件，如大型擋板、緩沖墊、后阻流板等。對玻璃化轉變溫度要求較高的發動機罩時PPO/P：合金今后的應用方向。PPO/PBT合金的熱變形溫度高，對水分敏感度小，是制造汽車外板的理想材料。汽車行業的發展的方向是次、微型化、輕質化和多元化，以塑代鋼在汽車應用中的研究也變的十分活躍。目前國內汽車用塑料占總材料的比例還相對較低我們需要加大研發工作，做到配件結構的設計、塑料材質的選擇和行業同步發展。

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此如果不添加第三甚至第四組分來降低熔點，是不能獲得實際應用（塑膠原料熔融加工溫度一般在320℃以下）的尼 酰胺的總稱”。

提高了PVC熱加工成型體系中進一步脫HCl反應的活化能，阻滯了PVC成型加工過程中母體的降解，起到了熱穩定劑的作用。捕捉游離基機理鑭系元素的價電子層結構中，4f電子層有一種保持或接近全空、半充滿、全充滿的傾向，這是一種比較穩定的結構。由于這個原因，稀土穩定劑中的+3價稀土是不穩定的。當受到PVC熱加工體系中的熱與能的激發，將它剩余的4f層的1個(或2個)電子貢獻于PVC體系中游離羧基活性分子基團，從而形成一個穩定的化學鍵，成為+4價稀土。

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注塑增強等級。混合物粒料，30%碳纖維增強，有很好的剛性和承載性能，使用溫度250℃以上，能達315℃，UL94V-0，韌性好，強度高，耐化學腐蝕性好，成型周期快。極限拉應變 ISO527 80% 無毒無害性 EEC90/128 ﹣抗沖擊韌度 ISO179 252kJ/m2 摩擦系數 DIN53375 0.34

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