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HDPE是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂。高密度聚是種白色粉末顆粒狀產(chǎn)品，、無味，密度在0.940~0.976 g/cm3范圍內(nèi);結(jié)晶度為80%~90%，軟化點為125~135℃，使用溫度可達100℃;熔化溫度120~160℃，對于分子較大的材料，建議熔化溫度范圍在200~250℃之間。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學(xué)性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐應(yīng)力開裂性亦。硬度、拉伸強度和蠕變性優(yōu)于低密度聚;耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均，但與低密度絕緣性比較略差些;化學(xué)性好，在室溫條件下，不溶于任何，耐酸、堿和各種鹽類的腐蝕;薄膜對水蒸氣和空氣的滲透性小、吸水性低;耐老化性能差，耐開裂性不如低密度聚，特別是熱氧化作用會使其性能下降，所以，樹脂需加入抗氧劑和紫外線吸收劑等來這方面的不足。高密度聚薄膜在受力情況下的熱變形溫度較低，這一點應(yīng)用時要注意。可見光:PMMA是目前優(yōu)良的高分子材料，透光率達到92%，比玻璃的透光度高。

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來自華東理工大學(xué)的“蝙蝠鯊”小組在“新塑料技術(shù)創(chuàng)新大賽”中脫穎而出。小組共有六名成員，分別來自機械學(xué)院，材料學(xué)院和設(shè)計學(xué)院，不同的學(xué)科背景讓他們體會到了不同專業(yè)間合作所帶來思路、想法的融合與開拓。小組成員認為，此次大賽所提出的“輕質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保”的未來汽車理念是一個很值得去努力的方向。他們所設(shè)計的汽車，在現(xiàn)階段還有許多難以攻克的技術(shù)問題、成本問題其不可能做到商業(yè)化生產(chǎn)，但他們希望在不久的將來，綠色、節(jié)能、低碳的理念真正能夠深入人心。

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