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商品名：STANYL® PA46 原產地：荷蘭帝斯曼（DSM) 牌號： TW200F8
PA46 荷蘭DSM TW200F8
113 年荷蘭皇家帝斯曼集團以科技為立足之本，在全球范圍內活躍于健康、營養和材料領域。帝斯曼擁有生命科學和材料科學領域的專長，并運用兩者的獨特結合不斷推動經濟繁榮、環境改善和社會進步，為所有利益相關方創造可持續的價值。帝斯曼服務于食品和保健品、個人護理、飼料、醫療設備、汽車、涂料與油漆、電子電氣、生命防護，替代能源以及生物基材料等終端市場，在全球范圍內創造可持續的解決方案，促進營養、增強和保證產品功效、提高產品性能。帝斯曼及其關聯公司約25,000名員工創造了約100億歐元的年銷售額。公司已在泛歐阿姆斯特丹交易所上市(Euronext Amsterdam) 。
帝斯曼先進的塑料、樹脂和纖維有助于建造更輕、更結實、更安全和更支持可持續發展的汽車，從引擎蓋、傳動系統到方向盤、底盤、安全氣囊、管道、軟管、內飾和外飾。我們還能幫助航空工業減重，降低能耗。
保護珍貴的礦物燃料、限制碳排放的必要性成為持續推動產業的發展的驅動力。當下的關鍵在于通過智能型和生態友好型的科學，改造并提高傳統汽車的效率。未來的關鍵在于研究開發在環保和商業方面都有競爭力的電動汽車和混合動力車。
更輕便的汽車
帝斯曼生產的塑料耐磨、耐高溫、生物基可再生含量越來越高，這正在改變汽車的構造。這些材料使汽車逐步擺脫碳依賴，代替了不經濟、也不利于生態的金屬。
10年前，安全氣囊作為最重要安全裝置，用金屬作為底托，重達3.2公斤，需要12道工序。今天的安全氣囊僅重1.2公斤，只需要6道工序,同時，重量的減輕意味著能耗的降低。這一創新要歸功于Akulon® PA6材料。50年來，帝斯曼在生產聚合物和已內酰胺方面一直處于領先地位，而已內酰胺正是制作PA6聚酰胺的原料。
帝斯曼的復合樹脂和粉末涂料同樣引人注目。例如，Turane®強化了汽車和飛機的部件，同時，由于采用創新的真空灌注技術，又很容易處理。
Stanyl 是一種高性能聚酰胺 46，在高達 230°C 的溫度環境下能長時間保持其機械性能。Stanyl 在高溫條件下具有優異的剛性、抗疲勞性和出色的耐磨性能，應用于汽車領域已有近 20 年。
汽車部件越來越需要在高溫或甚至更高的溫度條件下工作。Stanyl 正迅速成為許多汽車應用（如發動機罩下部件）材料的理想選擇，因為它比金屬和其他傳統材料更耐用。
事實上，Stanyl 能夠在超過 230°C 的溫度下工作。它具有優良的抗磨損和低磨耗性能，對于運動部件而言，同樣體現出優良的耐磨特點，所有這些使得其成為替代 PPA、PA6T、PA9T，甚至 PPS 和 LCP 的理想選擇。
溫度越高，環境越嚴峻，振動越厲害……您從 Stanyl 中獲得的價值也越多。
應用
空氣管理和渦輪增壓系統解決方案，使肘形彎管、增壓空氣管、中冷器端蓋、廢氣閥和燃料供應泵具備優良的耐熱性
電氣創新解決方案，提高電動機零件、磁性激勵器、力矩電動機、齒輪、傳感器和連接器的可靠性和生產效率
底盤懸架解決方案，為墊圈載體、頂部安裝件和車窗襯套提供金屬替代產品
照明解決方案，使燈具、燈座和連接器具有耐久性和優良性能
動力總成解決方案，幫助減輕重量，承受高溫，整合正時系統、前端附件驅動、離合器系統、軸承和止推墊圈的零件
安全系統改進，確保安全系統和制動系統的可靠性
10年前，安全氣囊作為最重要安全裝置，用金屬作為底托，重達3.2公斤，需要12道工序。今天的安全氣囊僅重1.2公斤，只需要6道工序,同時，重量的減輕意味著能耗的降低。這一創新要歸功于Akulon® PA6材料。50年來，帝斯曼在生產聚合物和已內酰胺方面一直處于領先地位，而已內酰胺正是制作PA6聚酰胺的原料。
帝斯曼的復合樹脂和粉末涂料同樣引人注目。例如，Turane®強化了汽車和飛機的部件，同時，由于采用創新的真空灌注技術，又很容易處理。
帝斯曼先進的塑料、樹脂和纖維有助于建造更輕、更結實、更安全和更支持可持續發展的汽車，從引擎蓋、傳動系統到方向盤、底盤、安全氣囊、管道、軟管、內飾和外飾。我們還能幫助航空工業減重，降低能耗。帝斯曼先進的塑料、樹脂和纖維有助于建造更輕、更結實、更安全和更支持可持續發展的汽車，從引擎蓋、傳動系統到方向盤、底盤、安全氣囊、管道、軟管、內飾和外飾。我們還能幫助航空工業減重，降低能耗。帝斯曼先進的塑料、樹脂和纖維有助于建造更輕、更結實、更安全和更支持可持續發展的汽車，從引擎蓋、傳動系統到方向盤、底盤、安全氣囊、管道、軟管、內飾和外飾。我們還能幫助航空工業減重，降低能耗。
